1樓：匿名使用者
樓上寫的是辛苦抄....可是襲概念完全錯誤了
首先大型運輸機上現在一般沒有使用梯形翼的,都是使用後掠翼為主的.因為大型運輸機一般都是亞音速飛行,需要延緩激波.如果使用梯形翼的話,馬赫0.7可能飛機就解體了
使用梯形翼的飛機主要是小型或者輕型飛機,我現在飛的tb-200和塞斯納172都是典型的梯形翼,其好處不是載重,而是較低的誘導阻力和較便宜的製作成本.當然,誘導阻力最低的還是橢圓形機翼,但從加工成本肯定就要比梯形翼高了.
至於三角翼,最大的好處就是能在跨音速效能較高的基礎上擁有最大的機翼面積,從而擁有一個更大的升力,而大升力是高機動性的保證,所以擁有一個較高的速度和較好的機動能力.
看清楚再來說我,ok?我哪怕吃錯藥也不可能像你這樣呀,那一句話寫了tb能跨音速了???不會小學語文水平都沒有吧.....堅持錯的就是錯的,對的就使對的,這是飛行員的起碼素質.
2樓：u——靈
梯形翼是大客機bai、運輸機上du
的，有的還是直
zhi翼。這種機翼伸展廣dao像張開翅
回膀的鷹有較大的抬升力，有答利於載重。像大客機、運輸機。
三角翼是戰鬥機上用，的這種機翼翼展小抬升力較小但阻力也較小。像要俯衝的鷹把翅膀收回來這樣空氣阻力小速度快。特別是超音速戰機追求速度的。
三角形穩定性高，速度快對機翼的穩定要求也大。
看什麼機，要載重就用梯形翼空客多是這樣像a380速度不是優勢，但它舒適豪華像五星級酒店。波音追求速度所以它有一架飛機使用三角翼載客量舒適度比不上a380又耗油但速度是它的特徵。
現在有的戰鬥機在起飛、巡航時把機翼得到較大的抬升力又省油。到作戰時把機翼收回來成三角翼提高速度。像f-14「熊貓
寫得好辛苦啊
3樓：匿名使用者
樓上的，別總說別人是錯的。 真暈
tb-200和塞斯納172 能跨音速？？？？
開玩笑呢吧。
三角翼戰機的優缺點有哪些，其對應的原理又是什麼
4樓：匿名使用者
三角翼的優點就bai是適應超音速高速du飛行，飛機zhi在超越音速時候，機dao頭的空氣因為激波急劇內壓縮，形成音容
障，這一直是阻礙飛機超音速的主要原因，機頭的激波無法避免，但是機翼可以，怎麼辦？三角翼或者後掠翼來避免激波壓縮空氣，很多著名的高速飛機都是三角翼，比如f106等等，這一佈局在冷戰時期非常盛行，因為當時的飛機追求兩高原則，高空高速，那時候你飛不到2馬赫都不好意思見人，缺點也很明顯，三角翼升力低，機動性大幅度下降。
在飛機機翼設計中，正常翼，前掠翼，無尾三角翼，變後掠翼有什麼有點缺點？
5樓：匿名使用者
比較bai
常見的有人戰鬥機機翼有：常du規zhi型（梯形後掠翼）、三角翼dao
（包括大三角、鴨版翼、雙三角翼等）權和變後掠翼。
有人駕駛前掠翼戰機目前沒有服役型號（相當於後掠翼反裝），其機動性比較好，但是飛行時機翼前緣要承受很大的扭轉力，對材料要求很高，高速效能比較差。
三角翼普遍特點是飛行速度快（一般
二、三代機都能達到2.0m以上）、起降效能差、機動性爛、載彈量低，為了解決這些缺點衍生出了雙三角翼（相當於前邊加大邊條）、鴨翼（尾翼移到主翼前）。其中雙三角翼效能提升並不明顯，鴨翼解決的比較徹底，但鴨翼不利於隱身。
變後掠翼就是可旋轉三角翼，綜合了平直翼的起降和機動、三角翼的速度。但變後掠翼要增加旋轉機構，重量增加，限制比較苛刻，三代機以後基本淘汰了這種設計（控制水平的提高使得戰機的效能大幅提高）。
常規翼的起降、機動、掛載、隱身等效能都比較令人滿意，很長時間內都無法脫離這種佈局。
6樓：匿名使用者
正常bai後掠翼技術最成熟，中低速性du
能好，高速效能也zhi
可以dao，屬於比較折中的一種設計版；
前掠翼具有更權加優異的中低速效能和盤旋能力，但是翼載重，設計非常複雜，技術不成熟，高速效能十分糟糕；
三角翼設計高速效能非常優異，但中低速效能和盤旋能力非常差，所以這類飛機都十分笨拙；
可變後掠翼兼具正常後掠翼和三角翼的優點，同時還能克服其不足，飛行員可以根據飛機飛行狀態手動或自動調整機翼狀態，具有全高度全速度的異常優異的飛行效能，典型的就是f14，但它的可變翼系統機械複雜，故障率高，重量大，設計複雜，飛機造價高昂，所以現在飛機基本已經不再使用這種設計了。
7樓：月上中天
幾句話說不清楚，這裡面的知識要大學學3年才能初窺門徑
這個短文你可以看版看，初步瞭解一下權
8樓：匿名使用者
按機翼平面形來狀可分為平直
翼飛機、源後掠翼飛機、三角翼飛機和前掠翼飛機。
早期的飛機多采用矩形平直機翼，以便於製造。以後為減輕結構重量、減小阻力，多采用橢圓形和梯形平直翼。當飛機飛行速度接近音速時，為推遲和減弱空氣壓縮效應引起的不利影響又研製出後掠翼和三角翼飛機。
前掠翼飛機由於存在彎扭擴散問題而較少應用。隨著先進複合材料結構技術的進步，前掠翼飛機的結構缺點有可能得到克服。在垂直起落飛機試驗方案中還出現過環翼飛機，其機翼好像一個無底圓桶，由於氣動效率低而沒有得到發展。
三角帶什麼牌子好,什麼品牌的三角帶最好
看你用在什麼機械上，總的來說進口品牌比國內的品牌質量要好很多，但是 貴，日本三星，德國歐皮特，美國蓋茨 國內嘛，三力士，三維，凱歐 國產三角帶以骨架材料作為分類標準分為軟線繩和硬線繩三角帶，硬線繩以凱歐技術領先，市場佔有率高。軟線繩以三力士 三維為主。應該是凱歐三角帶吧，用硬線芯做的，自然不伸長和打...
三角貿易興起的歷史背景，什麼叫三角貿易
背景如下 1 西歐國家在16世紀時因為奧斯曼帝國封鎖了與亞洲的陸路而不得不進行航海發現新的路線，結果發現了美洲大陸和繞過非洲好望角到亞洲的路線，提供了航海路線的幫助。2 新大陸適宜種植甘蔗，當地的種植園業非常的興旺，種植園園主需要足夠的勞動力，而來自非洲的黑奴能夠提供廉價而有效的勞動力。3 非洲地區...
三角貿易的罪惡的理解，三角貿易的影響是什麼？
非洲黑人被販賣，喪失大量精壯勞動力 美洲印第安人大量被勞役，殺害。16世紀開始的 黑三角 即奴隸 歐洲奴隸販子從本國出發裝載鹽 布匹 朗姆酒等，在非洲換成奴隸沿著所謂的 航路 通過大西洋，在美洲換成糖 菸草和稻米等返航。在歐洲西部 非洲的幾內亞灣附近 美洲西印度群島之間，航線大致構成三角形狀，由於被...