1樓：嗒麥茶
一樓的bai不要亂說，慈溪
du坐享其成？你知道當zhi初建這個跨dao海大橋的時候回慈溪投入的精力物力時間答是多大，你知道麼？而且建完以後是超出原來預算的，本來橋中段的那個觀光平臺的預算是4億，最後平臺完工時，耗資是16億，寧波投資了45%的股份，還有17家民營企業有15家是慈溪的。
樓主你這是偽標題，太絕對了。
2樓：塵錦
錢是浙江省地方**和浙江民營企業出的，力是橋樑工程師和農民工給的，只是橋的一頭在慈溪，那你為什麼不說是海鹽人造的
3樓：匿名使用者
不是，寧波出錢造的，慈溪坐享其成
4樓：匿名使用者
杭州灣跨海copy大橋主要投資來自浙江省地bai
方**和浙江民營du企業zhi，沒有依靠國家投dao
資，展現了浙江的實力。也成為了目前浙江的地標。大橋總投資預計超過161億元人民幣。
其中大橋部分長36公里，耗資118億元；北岸連線線部分長29.1公里，投資17億元；南岸連線線部分長55.3公里，投資34億元。
來自民間的資本佔了總資本的一半，包括雅戈爾、方太廚具、海通集團等民營企業都參與了對大橋的投資。大橋收費年限為30年，收費標準擬定為80元/輛。
杭州灣跨海大橋好看嗎
好看,科技含量之高首先抄體現在施工工藝上。我們堅持尊重科學,依靠專家,廣泛開展技術諮詢和交流活動。根據專家意見提出了施工決定設計,採取預製化 工廠化 大型化 變海上施工為陸上施工的施工方案,突破了長期來設計決定施工的理念。預製吊裝的最大構件為長70米 寬16米 高4.0米 重2180噸的預應力混凝土...
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北起嘉興市海鹽，止於寧波市慈溪的杭州灣跨海大橋定於今日23時58分試運營通車。它全長36公里，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋，它的通車，將上海至寧波間的陸路距離縮短了120公里。航拍杭州灣大橋 如果按照設計時速100公里 小時來計算，在橋上的行駛時間約22分鐘。為了防止司機在行駛過程中產生視...
杭州灣跨海大橋開通那天死人了,杭州灣跨海大橋是什麼時候通車的哪一年
沒有 車斗走不開 怎麼死人啊 倒是很多車連環相撞 不過車速都很慢 倒是沒有開通前有工作人員出事情的 李明用了十年才建起來跨海大橋。他59李明個小時沒有睡覺,他就得了一種大病大出血住了好幾個月他就想跨海大橋會不會倒呢他就去看了看看沒他就繼續監會大球,他就一直用了十年的時間才建了跨海大橋。杭州灣跨海大橋...