1樓：吉吉這一天
不正常來，吃胎的原源因有很多，一般車主很難自檢，需要到專業的地方檢查一下。
【吃胎的原因】
a.四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
b.前束調節不準確：也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
c.方向機故障：也會造成吃胎，跑偏等。
d.大梁不平整、失型也會造成吃胎：比如有些事故車吃胎的原因就是大梁車身變形了。
e.各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎：道理都一樣，就是失衡了
f.不同規格的輪胎混裝，也會吃胎：道理都是一樣的，就是四隻腳不和諧了，不在一個順暢的環境幹活了，就會吃胎。
2樓：匿名使用者
不用糾結那麼多，找個好的店做個四輪定位，啥都解決了。如果實在調不到規定值，就要考慮剛換的備件問題或裝配問題。
3樓：匿名使用者
這並非是您車子的復問制題，縱觀歐系
車。。奔bai馳寶馬都是這個樣子，您有du空zhi仔細看一下，您就會明白了dao
，這是後橋懸掛系統設計的問題，每部車的使用狀態不同還有原廠要求也不同，懸掛系統並非固定式的，他是個聯動的系統，每個角度都會活動，因此，您看似斜的，在機械定位的角度來說，那是合理而且沒有問題的。換句話說，為何大家都說德國車穩妥，底盤堅固，也就是這個道理啊！如果，您真的覺得後輪的胎面磨耗不均的話，建議您上4s店檢查，或是去大型的輪胎有4輪定位服務的店，看看再說，一般更換底盤拉桿聯動杆或是避震器都會做好定位的，為了安全，您還是跑一趟吧！
穩妥些。。祝您行車平安！
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