1樓：匿名使用者
青島膠州灣跨海大橋的過橋費是下高速一併收取的。山東省的高速公路特大橋都是這樣收費的
2樓：匿名使用者
一下高速就收。
你千萬別走，也建議你認識的所有人都別走，太坑！！除非你是土豪。如果天天走，老百姓傷不起！
50元太坑了！說的是2023年11月調整到30元，是假的，千萬別相信！ 只有從黃島東下高速才是30元。
去其他地方日照，臨沂，南京，天津，經過g22的還是50元！ 如果去黃島，就不走這裡了，走海底隧道多好！而且便宜！
青島跨海大橋現在過橋費多少？7坐一下的
3樓：匿名使用者
青島跨海大橋現在過橋費小型車（7座以下）全程為50元，從青島到紅島為15元。
青島跨海大橋50元過橋費是過橋後就立馬單獨收費，還是等下高速的時候合併一起收？
4樓：沈書白熊善
青島膠州灣跨海大橋的過橋費是下高速一併收取的。山東省的高速公路特大橋都是這樣收費的
青島的跨海大橋的收費標準
青島跨海大橋以及海底隧道的收費標準是多少?
5樓：海天盛筵
截至2023年10月1日起，七座以下30費用。
1、通行膠州灣大橋站至黃島側之間的客車，具體標準為：第一類，7座及7座以下客車為50元／車次，第二類，8座至19座客車為75元／車次，第三類，20座至39座客車為90元／車次，第四類，40座及40座以上客車為110元／車次。
2、載重貨車通行費標準，通行膠州灣大橋站至黃島側之間的不超限車輛，基本費率為6．5元／噸車次，根據實際車貨總質量，小於或等於10噸的車輛（車貨總質量不足10噸的，按10噸計）按基本費率6．5元／噸車次計收。
6樓：幸運的豬肉罐頭
現在便宜了，2023年10月1日起，七座以下30
7樓：匿名使用者
過橋費，隧道費都應該減一半。
青島海灣大橋，青島跨海大橋 和 青島海灣大橋 它們的起始點在哪，是哪裡通向哪裡的大橋
1.跨海大橋和海灣大橋 就一個。青島跨海大橋 又叫 膠州灣跨海大橋 路線大部分在海上，全長約35.4公里，其中海上段長度26.75公里。連線青島，紅島，黃島。東起黑龍江路楊家群入口處，西至黃島紅石崖，北接紅島。2.你說的可能是 環膠州灣高速公路 全線橋樑結構物較多，共建有互通式立交橋7座，大 中橋2...
海陽跨海大橋起始點，青島到海陽的跨海大橋具體是從哪到哪
3月3日上午，山東省濱海公路即墨至海陽跨海大橋開工典禮在海陽市辛安鎮丁字河口舉行，計劃於2011年竣工通車。建成後，海陽到青島市區將縮短為一小時車程以內。據瞭解，即墨至海陽跨海大橋採用雙塔雙索麵混凝土斜拉橋，長度3290米，跨徑組合376米，橋塔總高度105米，引橋為30米至40米預應力混凝土連續箱...
青島膠州灣跨海大橋和杭州灣跨海大橋是一樣的嗎
杭州灣跨海大橋才是真正的縮短距離和時間，膠州灣跨海大橋從圖上看倒像距離更遠了，繞到海里去了。杭州灣質比膠州灣好很多，整體設計也更優，所帶來的經濟價值就更不用說了。杭州灣跨海大橋是連線長三角的經濟樞紐。而膠州灣只是青島市內。再說最近cctv報道，膠州灣跨海大橋護欄都沒裝好，護欄燈也還沒裝就提前通車了，...