1樓：匿名使用者
樣品單也可以當正常出口貨物出口。只是對於客戶來說是樣品罷了。
如果客戶專有自己的貨代，你們工屬廠只需要做發票箱單和報關資料。
如果客戶沒有自己的貨代，你們工廠自己找個貨代安排走貨即可。
發票箱單網上一堆模板，自己工廠已經出口過的話，肯定是有以前的出貨的記錄，按照那個做給客戶即可。
2樓：匿名使用者
1、要視乎你和客人簽訂的是哪種試，fob還是cif之類
2、確定交貨期，訂船，拖櫃裝貨
3、每間內公司都容有自己的檔案格式，如客人沒特殊要求，可以用自己公司的檔案格式。另外，和客人溝通清楚，還需要哪些清關檔案
我是外貿新手，剛接觸外貿工作，什麼都不懂怎麼做？
什麼都不懂 怎麼去做外貿? 150
3樓：匿名使用者
你是要自己做外貿生意呢，還是去外貿公司打工呢？如果說一點都沒接觸過外貿，還是應該系統瞭解下的，現在網上免費的資料很多呀。而且外貿也是很大的一個方面，你還得了解自己具體要做什麼，屬於外貿裡的什麼內容，有個方向也好了解一些。
4樓：匿名使用者
什麼都不懂的情況下，先找個可以做出口的工廠呆著能學到不少東西，即能瞭解生產流程，也可同時瞭解外貿流程，而且工廠裡面崗位也會比外貿公司多一些，門檻低些。重要是有個懂行的人帶你，很快就能上手了。
5樓：蒼穹一念
做外貿首先要學習相關的理論知識，關鍵是要有人帶你。
6樓：橫路里
任何懂的人都是從不懂的時候走過來的。主要是自己動手去做，然後遇到不懂的再問問。下班後再去看看外貿的相關書籍。一邊摸索一邊實踐
7樓：沙礫戀上湛藍
先了解你想從事行業的**以及前景，既然是外貿，自然要知道該產品的受眾及對應的熱門市場，瞭解哪些是有發展潛力的國家。。這是最早要了解的。。當然，等你定下目標產品，就要詳細瞭解產品的資料，不只是材料、產地、**這些，還要了解生產過程，需要哪些工藝流程，以及相關的英文專業詞彙。
然後就是能找個有經驗的師傅帶著你，這樣入門不至於那麼辛苦。。
我也是做外貿的。。這些是最基本的事宜。。具體操作起來當然麻煩很多。。很多理論知識都是很片面的。。做過一兩個單子就基本能瞭解了。。
希望對你有所幫助。。
8樓：匿名使用者
找個有經驗的拍擋，你出錢，他（她）出力，現在就開始可也。
客戶要我把樣品放到他的**商的櫃子裡，需要報關嗎
9樓：深圳市拓普**鏈****
關於樣品bai報不報關分如下幾種du
情況：1，所有的樣品建議zhi都報關，防
dao止海關不採納企業回意見不予放行；答
2，如果是與申報產品類似樣品，且數量極少，可以不報關，但是要在報關單備註欄註明樣品，並在裝箱單裡面體現出來；
3，如果與申報產品完全無關樣品，則一定要申報，當然心存僥倖可以不申報，但是如果海關不採納企業意見則會退單，刪單，嚴重者上緝**理。
外貿業務中，客人和我談單，有意向了，然後我們給寄樣品，這時為了方便申報，我們做個金額較低的形式發票
10樓：百事通他姐
要等到餘款到了，才能寄
如果是電放提單，提款到了，只要傳真或者拍照電子提單，可以就可以取貨
如果是提單原件，收到餘款後，給客人寄提單，發票，裝箱單原件
請教前輩們客戶下單後該走的外貿流程？
11樓：匿名使用者
1.按訂單安排生產 確認出貨日期
2.根據出貨日期 向貨代訂艙（多比較幾家費用）3.製作出口報關單據及客人清關單據 按貨代要求寄報關資料 貨物安排進倉 (報關什麼的就由貨代弄了) 如果你的產品需要商檢的話 別忘了提前做。
4.核對提單（正本/電放）有什麼特殊單據 也一起弄好5.船開後 你會收到提單
6.確認款是否到齊，告訴老外貨發走了，髮套掃描單據給老外。錢齊了就給老外寄單據 （信用證的話就到銀行交單）
7.船開30天左右向貨代催要退單
8.收到退單 核銷退稅
估計你也不是會計 錢的問題就不說了。分太少了 天冷手都凍涼了...
12樓：**魚籽
首先，你們是做fob 還是cif or cfr?
如果是fob，一般是客人指定的貨代，後兩者的話可以自己選擇合作的貨代，問下客人是否有指定貨代。
確認你的貨物是否需要報商檢，如有需要出貨前一個星期左右報檢，出換證憑條。
跟貨代確認船期後，安排出貨，整櫃的安排拖櫃，散貨的安排託運送貨。截關前將核銷單，換證憑條，報關單，合同，商業發票，裝箱單，**報關委託書，裝船通知，出口貨物運輸委託書，報檢委託書寄一份給貨代，作為報關資料。
開船三天左右，貨代會給你出提單，再跟客人要的其他單據一起寄給他就好了
13樓：匿名使用者
去 fobs外貿** 查查 那兒會有很好的解釋
外貿要掌握哪些基本知識
14樓：匿名使用者
外貿是一個很長的流程，一個人是不可以做到全部的。你是要做外貿業務，還是外貿跟單？
像你這樣沒有外貿工作經驗的，建議你一定要從外貿跟單做起。一個不懂跟單的人絕對不能做好業務工作。
外貿跟單也叫外貿操作，就是外貿業務員接到訂單後，交給跟單的去執行。這當中的工作有：催客人匯訂金；訂金到賬後下內貿合同給工廠，安排工廠生產；生產過程中，將客人對包裝的要求轉達給工廠，像包裝盒版面，外箱嘜頭，貼標等等；生產完成後，安排qc驗貨，並安排相關機構人員做商品檢驗（如果不是法定商檢的話就不用）。
驗貨沒問題就向船公司訂艙，收到船公司的配艙單後（上面有訂艙號，船公司名，船名，航次，截止報關時間，預計開船時間，預計到港時間等等），然後在截止報關日的前兩三天安排拖櫃，裝櫃，再安排報關。報完關後，做發票，裝箱單；並將提單補料發給訂艙公司，將產地證補料發到貿促會或其他可以出產地證的機構（要注意客要求的是哪種產地證，是c/o，還是form a，e，f），以出正本。傳統一點，正本單據齊全後，要傳真或掃描給客人看，催他付餘款。
餘款到賬後再寄正本單據。
外貿跟單，實際上包含了外貿操作和外貿單證。要求掌握的東西很多。跟單員實際上「安排」的比較多，實際要自己做的沒那麼多。
那麼「安排」，在時間上一定要掌握好。一個環節出錯，會影響到後面的環節。比如，你安排拖車裝櫃的時間晚了，趕不上截關時間，那就要趕下一班船了，很麻煩。
一般一個新人進到一家外貿公司，一定要有一個熟手帶一下。儘管你也是有外貿經驗最好也要有人帶一下，因為每個公司的外貿流程多少會有點不同。
當然也有的公司外貿流程分得很細，一個人負責其中的一小部分。
你跟單做熟了可以考慮做外貿業務。要知道怎麼樣開展外貿業務，這對你以後自己出來幹外貿很有幫助。很多人既知道如何操作，又知道如何開展業務的，就出來自己單幹，開個小公司，再慢慢發展成大公司。
就像我以前一個公司的老闆。但不是所有的人都能成功。看你努力和運氣，還有實力了。
再補充一點，不用怕不懂外貿基本知識，操作多了，一回生二回熟，用心一點很快會上手的。很多理科畢業的人找不到理想的跟專業對口的工作轉做外貿，做的比外貿專業畢業的還要好。很多事情不是絕對的。
15樓：匿名使用者
外貿的只是可以分這麼幾塊：
1.報關知識 學習報關員教材。
2.報檢只是 學習包檢驗教材。
3.外銷只是 外銷員教材。
4.貨物運輸與保險。
16樓：運_通_天_下
外貿出口流程詳解
最基本的先看看，相關的也有，也夠你看的
17樓：匿名使用者
讀一下外貿實務和單證員操作最好。。最實惠
18樓：非常順
1. 國際**理論與實務。主要就是**參與主體、**原理、**術語等等
2. 國際金融基本知識。外匯、匯兌等等基本知識
3. 國際商務函電。如何寫商務信函，如何跟客戶交流，內容是怎樣的，格式又要如何寫
4. 國際商務談判。如何跟客戶協商價錢，付款方式，付款時間等等
5. 外貿制單。制單這個環節對外貿人來說也挺頭大的吧，商業發票、裝箱單、重量單、報關單等等制單
6. 國際商法基本知識。跨國買賣，一個不小心可能就違反了他國法律，瞭解基本法還是有必要的
7. 文化差異。同上一條，做**的必須要知道對方國家一些通用的喜好與忌諱，這是國際**進行的前提，也是**順暢的有利條件
一套完整的外貿業務流程
19樓：匿名使用者
就是外貿業務員接到訂單後：擬定外貿合同（有時候事客戶擬定），催客人匯訂金；訂金到賬後下內貿合同給工廠，安排工廠生產；生產過程中，將客人對包裝的要求轉達給工廠，像包裝盒版面，外箱嘜頭，貼標等等；生產完成後，安排qc驗貨，並安排相關機構人員做商品檢驗（如果不是法定商檢的話就不用）。驗貨沒問題就向船公司訂艙，收到船公司的配艙單後（上面有訂艙號，船公司名，船名，航次，截止報關時間，預計開船時間，預計到港時間等等），然後在截止報關日的前兩三天安排拖櫃，裝櫃，再安排報關。
報完關後，做發票，裝箱單；並將提單補料發給訂艙公司，將產地證補料發到貿促會或其他可以出產地證的機構（要注意客要求的是哪種產地證，是c/o，還是form a，e，f），以出正本。傳統一點，正本單據齊全後，要傳真或掃描給客人看，催他付餘款。餘款到賬後再寄正本單據。
20樓：匿名使用者
想知道完整的外貿業務流程，應該是想做外貿進出口業務的吧，光知道這些理論性的知識是沒有用的，建議可以去培訓相關的實際操作，畢竟現在找工作，還是憑實力說話的，祝好運～！
第一次做外貿，請教一下大家！客人已給我下單，可我的貨是其它廠購來的。我接下來要做些什麼呢？
21樓：圖特語言工作室
如果工廠報了含稅到你所在地的**，那麼自然已經包括從工廠到你這邊的運費，然後要看你和客人的**條款是如何，一般說來你要算上從你的倉庫/工廠到港口的運費，另加報關貨代方面的費用。
然後根據匯率和目標利潤率**，當然要參考你的產品的退稅率。**也是根據**條款來算的，以fob為例，你要承擔內陸到港口的費用（含裝箱等其他費用，如果有的話），包括前面提到的貨代方面的費用以及以後寄單的費用等，這個要分攤到產品單價裡，成本里可以減去退稅的所得，再以目標利潤率為計算標準算出人民幣，除以匯率就是**了。
是否商檢要看你產品是不是在商檢目錄中，連同報關方面的問題，可以諮詢貨代或你的出口**公司。
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