1樓：翎鈞材料檢測
檢測專案你可以去標準裡看一下：
gb/t 20688.1-2007 橡膠支座 第1部分: 隔震橡膠支座試驗方法
gb 20688.2-2006 橡膠支座 第2部分:橋樑隔震橡膠支座
gb 20688.3-2006 橡膠支座 第3部分:建築隔震橡膠支座
gb 20688.4-2007 橡膠支座 第4部分：普通橡膠支座
gb 20688.5-2014 橡膠支座 第5部分：建築隔震彈性滑板支座
2樓：百度使用者
1、抗壓彈性模量：
檢測產品設計的彈性大小。
2、抗剪彈性模量：檢測產品水平變形應力大小（關鍵專案）3、極限抗壓強度：檢測產品承載力儲存模量（關鍵項）4、抗剪粘接效能：檢測產品內部鋼板與橡膠粘接的是否存在缺陷，（關鍵專案）
5、抗剪老化效能：檢測產品耐老化效能，目前該標準因試驗標準較低，意義不大。
6、容許轉角效能：檢測樑體轉動過程中不出現脫空容許的最大轉動量。
7、摩擦係數：檢測四氟滑板和不鏽鋼板在有矽脂潤滑條件下的摩擦力最大值。
3樓：巫彬計採楓
你好，衡水百進橡膠製品****為您回答這個問題，橡膠支座的檢測專案主要有以下幾點：1、硬度。2、拉伸強度。
3、扯斷伸長率。4、恆定壓縮永久變形。5、耐臭氧老化。
6、熱空氣老化試驗。7、橡膠與鋼板粘結玻璃強度。8、如果是四氟滑板橡膠支座的話，還應檢測四氟板與橡膠剝離強度。
希望能幫助到您，望採納。
盆式橡膠支座的檢測專案有哪些？檢測頻率有哪些？
4樓：春素小皙化妝品
1、拉伸效能（拉伸強度、斷裂伸長率等）、彎曲效能（彎曲強度等）、壓縮效能（永久變形率等）、耐撕裂效能、剪下效能（穿孔剪下、層間剪下、衝壓式剪下）、硬度、耐疲勞效能、摩擦和磨耗效能（摩擦係數、磨耗）、蠕變效能（拉伸、彎曲、壓縮）、動態力學效能（自動衰減振動、強迫振動共振、強迫振動非共振）。
2、橡膠燃燒效能 主要包括：垂直燃燒、水平燃燒、塗覆織物燃燒效能、氧指數。
3、橡膠耐候性（老化、溫度衝擊、耐油等）。
4、高低溫溫度快速變化實驗、高低溫恆定溼熱試驗、溫度衝擊試驗、鹽霧腐蝕實驗、紫外光耐候實驗、氙燈耐氣候試驗、臭氧老化試驗、二氧化硫/硫化氫試驗、箱式淋雨實驗、黴菌交變試驗、沙塵實驗、高溫、高壓應力腐蝕試驗機、耐介質（水、各有機溶劑、油）。
5、橡膠粘結效能測試硫化橡膠與金屬粘結拉伸剪下強度、剝離強度、扯離強度、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強度生膠、未硫化橡膠測試門尼粘度、威廉士可塑度、華萊士可塑度、含膠量、灰分、揮發分等測試。
6、其他理化效能：硬度、密度、介電常數、導熱率、蒸汽透過速率、溶脹指數和橡膠化學金屬、硫以及聚合物檢測。
擴充套件資料
結構特色
盆式橡膠支座的結構原理是安置於密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產生的反力，承受橋樑的垂直荷載，同時，利用橡膠的彈性，滿足樑端的轉動，通過焊接在上座板上的不鏽鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋樑上部構造的水平位移。
本系列產品具有結構合理，承載能力大，變形小，水平位移量大，轉動靈活，並有良好的緩衝效能，是建築連續式橋樑的最佳支座，且具有重量輕，結構緊湊，構造簡單，建築高度低，加工製造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜於大垮橋樑使用的較理想的支座。
常用的有gpz、gpz（ⅱ）、gpz(kz)三大類。 gpz(ii)系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8mn-60mn，能滿足大型橋樑建造的需要。
gpz(ii)標準系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小於支座堅向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小於支座堅向承載力的20%。 支座轉動角度不小於0.
02rad.
加5201矽脂潤滑後，常溫型活動支座設計摩阻係數最小取0.03.;加5201矽脂潤滑後，耐寒型活動支座設計摩阻係數最小取0.06。
支座分類
盆式橡膠支座根據應用範圍可以分為三大類：公路橋樑盆式橡膠支座、鐵路橋樑盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有：
gpz盆式橡膠橡膠支座和gpz（ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據gt391-1999) ,gpz(kz)盆式橡膠支座等幾個系列。
常用的鐵路盆式橡膠支座有tpz-i鐵路盆式橡膠支座，tpz標鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋樑支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如 qpz盆式橡膠橡膠支座、kpz系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。
每一類根據位移形式可分為固定(gd)、單向活動(dx)和雙向活動(sx)三種。
5樓：洋果凍爽歪歪
一、 橡膠
1、橡膠硬度測定
2、橡膠拉伸強度、扯斷伸長率測定
3、脆性溫度試驗
4、橡膠恆定形變壓縮永久變形測定
5、耐臭氧老化試驗
6、熱空氣老化試驗
二、聚四氟乙烯板
1、聚四氟乙烯板的相對密度測定
2、聚四氟乙烯板的拉伸強度和斷裂伸長測定
支座是橋樑施工中必不可少的一個部分，近年來因支座的原因導至的橋樑問題也不少，我們作為試檢測人員應當負起這個責任，將對支座的檢測落到實處
支座的取樣數量跟檢測專案有如下幾個專案
取樣數量一般為九個，具體的你可以問一下你要送的檢測單位看其對留樣數量的要求。支座檢測時有三個是要破壞的，另外三個做外觀檢測的是會返還給送樣單位的。
檢測專案主要有一 普通橡膠支座外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化
二 四氟滑板支座檢測專案外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量極限抗壓強度 抗剪老化 支座摩擦係數三 盆式橡膠支座外觀及內在質量 堅向壓縮變形 盆環徑向變形
6樓：霸王
支座是橋樑施工中必不可少的一個部分，近年來因支座的原因導至的橋樑問題也不少，我們作為試檢測人員應當負起這個責任，將對支座的檢測落到實處
支座的取樣數量跟檢測專案有如下幾個專案
取樣數量一般為九個，具體的你可以問一下你要送的檢測單位看其對留樣數量的要求。支座檢測時有三個是要破壞的，另外三個做外觀檢測的是會返還給送樣單位的。
檢測專案主要有一 普通橡膠支座外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化
二 四氟滑板支座檢測專案外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量極限抗壓強度 抗剪老化 支座摩擦係數三 盆式橡膠支座外觀及內在質量 堅向壓縮變形 盆環徑向變形
所有的橡膠支座能檢測什麼專案
7樓：橋隧材料
您好，衡水國亨橡塑為您解答橡膠支座能檢測什麼專案
橡膠支座的檢測專案主要有以下幾點：1、硬度。2、拉伸強度。
3、扯斷伸長率。4、恆定壓縮永久變形。5、耐臭氧老化。
6、熱空氣老化試驗。7、橡膠與鋼板粘結玻璃強度。8、如果是四氟滑板橡膠支座的話，還應檢測四氟板與橡膠剝離強度。
橋樑橡膠支座檢測取樣數量及檢測專案有哪
8樓：橡膠配方李秀權
支座是橋樑施工中必不可少的一個部分,近年來因支座的原因導至的橋樑問題也不少,我們作為試檢測人員應當負起這個責任,將對支座的檢測落到實處
支座的取樣數量跟檢測專案有如下幾個專案
取樣數量一般為九個,具體的你可以問一下你要送的檢測單位看其對留樣數量的要求.支座檢測時有三個是要破壞的,另外三個做外觀檢測的是會返還給送樣單位的.
檢測專案主要有
一 普通橡膠支座
外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化二 四氟滑板支座檢測專案
外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化 支座摩擦係數
三 盆式橡膠支座外觀及內在質量 堅向壓縮變形 盆環徑向變形
橋樑橡膠支座檢測取樣數量及檢測專案有哪些
9樓：2跨
支座是橋樑施工中必不可少的一個部分，近年來因支座的原因導至的橋樑問題也不少，我們作為試檢測人員應當負起這個責任，將對支座的檢測落到實處
支座的取樣數量跟檢測專案有如下幾個專案
取樣數量一般為九個，具體的你可以問一下你要送的檢測單位看其對留樣數量的要求。支座檢測時有三個是要破壞的，另外三個做外觀檢測的是會返還給送樣單位的。
檢測專案主要有
一 普通橡膠支座
外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化二 四氟滑板支座檢測專案
外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化 支座摩擦係數
三 盆式橡膠支座外觀及內在質量 堅向壓縮變形 盆環徑向變形
橡膠支座檢測標準有哪些
10樓：匿名使用者
對加工好的橡膠支座進行檢測，這是必須的程式，那麼既然對橡膠支座進專行檢測，肯
定就會有屬相應的標準規範，既然如此，橡膠支座檢測規範有哪些呢？
gb/20688.4-2007 橡膠支座 第4部分:普通橡膠支座，現行國標。
規定了普通橡膠支座的定義、產品分類、標記、要求、試驗方法、標誌、包裝、運輸和貯存。適用於設計豎向承載力3mn以下的板式橡膠支座及設計豎向承載力60mn以下的盆式支座。
jt/t4-2004公路橋樑板式橡膠支座，交通行業標準，現行。規定了公路橋樑板式橡膠支座產品的分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標誌、包裝、儲存、運輸、安裝和養護的要求。適用於公路橋樑所用矩形、圓形板式橡膠支座。
橡膠支座如何去樣送檢
11樓：中交路達科技
正規的送檢板式橡膠支支座數量：
抗壓彈性模量試驗試樣數量為三塊；抗剪彈性模量試樣每兩塊組成一對，數量為三對；極限抗壓強度試驗試樣數量不得少於三塊；容許剪下角試驗試樣每兩塊組成一對，數量為三對；摩擦係數試驗試樣數量為二塊；容許轉角試驗試樣每兩塊組成一對，數量為三對。
每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數量不超過200塊。每批逐個進行外觀質量檢查，再從檢查合格的樣品中取至少3塊進行物理力學效能。
板式橡膠支座的檢測專案
試驗專案：極限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化後抗剪彈性模量、滑板與不鏽鋼板摩擦係數、抽檢頻率、
12樓：姚暮養瀚海
你好我就是專門做公路橋樑
材料檢測的
要不你送我這來檢測
價錢給你算便宜點成都
13樓：橋隧材料
國亨橡塑製品為您解答
橡膠支座做好之後，就需要對其進行送檢檢測，除了廠檢，還有一些需要第三方的檢測報告，這時候就需要拿樣品去做檢測，所以又該送多少樣品？檢查哪些內容？
一、板式橡膠支座要按照國家標準《公路橋樑板式橡膠支座》jt/t 4-2004對橡膠支座的外觀質量、外形尺寸、橡膠支座製品力學功能、解剖實驗
（1） 外觀質量每批商品的每塊橡膠支座均進行檢查
（2） 外形尺寸每批商品的每塊橡膠支座均進行檢查
（3） 橡膠支座製品力學功能檢查，有jt/t4-2004中6.2.3規定的型式檢驗要求的情況下，橡膠支座製品力學功能應進行全部檢查。
橡膠支座抗壓彈性模量實驗、抗剪彈性模量實驗、極限抗壓強度實驗、抗剪粘結性與抗剪老化穿插實驗均應在每批橡膠支座中抽檢
（4） 解剖實驗每200塊橡膠支座取一塊（橡膠層數大於3層）進行檢查
二、每個廠家每種標準的橡膠支座首批次送檢需檢查
（1）外觀及內涵質量
（2）抗壓彈性模量
（3）抗剪彈性模量
（4）極限抗壓強度
（5）抗剪老化等5項
今後同廠家同型別不同批次的商品，每批次只需檢查②、③、④三項。實驗樣品數量請諮詢檢查單位，通常為6塊，樣品是不是可**使用。
橋樑工程中的盆式橡膠支座的安排方法
盆式橡膠支座有固定支座與活動支座之分，活動支座又分為單向活動支座和多向活動支座。鋼盆的主要作用是將橋跨結構的豎向荷載傳給墩臺 或墩柱 並固定支座的位置，同時約束著橡膠板的變形。由於承壓橡膠板被密封在鋼製的盆中，處於三向受力狀態，從而有較高的承載能力。一般的板式橡膠支座處於無側限受壓狀態，故其抗壓強度...
公路,橋樑試驗檢測專案有哪些，橋樑檢測的檢測內容有哪些
公路橋樑試驗檢測專案有很多，可以參考 1 公路工程試驗常規檢測專案 檢測標準 檢測頻率 取樣方法 標準版 http wenku.2 公路工程試驗檢測專案頻率要求 3 高速公路工程試驗檢測專案及頻率彙總表 2011年 http wenku.我按照建造師要求說下 一 公路 1 路基 最佳含水量試驗 壓實...
塗料常規檢測專案有哪些，內牆塗料常規檢測專案包括哪些
塗料常規檢測專案一般圍繞理化效能 環保效能 成分配方等。中科檢測可提供的塗料常規檢測專案包括有毒有害物質 防護效能等，如 附著力 耐磨性 耐衝擊性 色度 光澤度 耐水性 塗層厚度 密度 黏度 細度 含水率 固含量等 1 塗料常規檢測 內外牆塗料 防火塗料 防腐塗料 一般塗料的檢測專案有 容器中狀態 ...