1樓：事事盡成
安你說的情況，機動車站主要責任，你站次要責任，只要人沒事都好
2樓：匿名使用者
機動車負全責，你不知道在中國電動車最牛？
我的車由東向西行駛，對方車由北向南行駛，經過無標識十字路口，對方撞在我的右側兩車門及後部
3樓：黃槿
那肯定要看主路是誰？有沒有倒△標誌，有倒三角的一方全責
在沒有紅綠燈的十字路口我駕駛電動車由東向西機動車由北向南行駛，機動車撞我右後輪上了誰的責任
4樓：開開心心
按機動車通行規則，你有優先權。但對方是非機動車，而對非機動車卻有著機動車避讓的規定，還不管你當時是否來得及避讓以及誰撞了誰。所以，交強險理賠範圍內的，就別計較；損失較大的情況下，建議你提出對電動車技術鑑定，結果必然是機動車。於是對
5樓：匿名使用者
闖黃燈扣三分，本次事件中，汽車負主要責任，電瓶車負次要責任。責任百分比由法院按交警判斷的結果，判定執行。
6樓：天網撒魚
也就是他從你的右邊後方過來的，屬於追尾。
我的車由東向西行駛己走一大半與一輛由北向南行駛的車相撞我是車頭對方是車門
7樓：
按照你的描述，現場沒有剎車痕跡，估計已經無法對對方車輛可能超速的假設作取證了。\r\n\r\n另外，根據碰撞的部位，本應你方車輛先通過路口，但是有你闖紅燈的行為證據在先，在雙方都是機動車的前提下，即使找到對方超速的證據，估計也不能對責任的認定產生多大的影響。（對方是綠燈，按理說不存在避讓路口其他機動車的規則，即使超速也不能成為無法及時避讓造成事故的主要原因）
兩電瓶車相撞一方由東向西行駛一方由北向南行駛至由東向西行駛的人死亡
8樓：我是萬里風雲
這應該沒有紅綠燈，至少有一輛車飛快，由東向西的車已經過去路口一半，由北向南的車應該讓一讓，偏偏要過，發生碰撞。原則上應該減速慢行，互相避讓，誰跑的飛快，誰全部責任和主要責任，都飛快，責任一半。
9樓：熱心網友
東向西的責任，過十字路口要避讓右方直行車輛
汽車由北向南正常行駛，電動車從東西向西行駛，電動車撞了汽車誰的責任
10樓：鄭州萬通汽車學校
如果有紅綠燈，電動車
穿紅燈的話，電動車全責
如果有紅綠燈，汽車穿越紅燈的話，汽車全責
如果沒有紅綠燈，有斑馬線，汽車過路口應減速慢行，禮讓行人，確認無行人通過後方可駛過。有斑馬線汽車佔主要責任。
如果沒有紅綠燈，沒有斑馬線，汽車過路口應減速慢行通過，電動車撞上汽車，電動車佔主要責任。
機動車從東向西在機動車道正常行駛，電瓶車從北向南突然竄出來，兩車相撞，誰負責任
11樓：
這就是中國法律的漏洞，雖然規定時速超過40公里的就算機動車了，但是現在電瓶車並沒有被列為機動車，所以機動車撞電瓶車還是要負責任的，不過你沒違章，對方違章，你負擔的責任小，我記得好像是百分之五十以下吧，記不太清了，你要是有保險，你應該花不了多少錢
在一個沒有紅綠燈的十字路口，我駕駛機動車從北向南行駛，與一輛從東向西行駛的電動車相撞
12樓：天蟾如月
按機動車通行規則，你有優先權。但對方是非機動車，而對非機動車卻有著機動車避讓的規定，還不管你當時是否來得及避讓以及誰撞了誰。所以，交強險理賠範圍內的，就別計較；損失較大的情況下，建議你提出對電動車技術鑑定，結果必然是機動車。
於是對方全責無疑（你最多是個次要責任）。
13樓：熱心網友
你的責任，過沒有紅綠燈的十字路口必須避讓右方直行的車
14樓：
報警，申請電動車檢測，看看電動車合格不合格
15樓：興山風光天下奇
找交警現場堪查，依法認定，依法賠償
電動車由北向南行駛，汽車由東向西行駛，在沒有紅綠燈的路口發生事故，電動車駕駛員骨折住院，責任怎麼劃
右手先行，汽車責任，但汽車方可以對電動車進行車輛屬性鑑定，那時候電動車也要擔責 在沒有紅綠燈的十字路口我駕駛電動車由東向西機動車由北向南行駛，機動車撞我右後輪上了誰的責任 按機動車通行規則，你有優先權。但對方是非機動車，而對非機動車卻有著機動車避讓的規定，還不管你當時是否來得及避讓以及誰撞了誰。所以...
電動車由南向北行駛跟一輛由東向西行駛的汽車在鄉村路口碰撞責任是誰
沒有訊號燈的十字路口，當兩個方向都有直行車輛通過時，遵循的原則是 右車先行 也就是 讓右側路口的直行車輛先行 所以此案中轎車相對於電瓶車來說屬於 右車 電瓶車必須讓行，如果撞了就是電瓶車全責。如果轎車是從西向東行駛，那麼電瓶車就屬於右車了，應該是轎車讓電瓶車。無紅綠燈十字路口電動車由南向北行駛，和由...
我由東向西行駛，對方由北向南行駛發生事故，對方撞到我的右後側，使我車發生了轉向，責任應該怎樣劃分
路口沒有紅綠燈嗎？如果有，就很好判責。如果沒有，那就要看監控了，但是你是被撞的後側，是他搶速沒搶過？出交通事故以違反交規為準 報警後讓交警劃分責任 轉彎讓直行左轉讓右轉 由東向西的負主要責任 我由東向西行駛，對方由北向南行駛，我已經通過一大半路口，對方撞我車後輪，請問責任怎麼劃分？10 要看有沒有紅...