1樓：匿名使用者
你付全則，剛剛在法制進行時看到了你這個一模一樣的案例，根據交通法，沒有訊號燈的十字路口，需避讓右側路口的車輛先行。沒有避讓右側路口車輛造成的事故，該車付全部責任。
2樓：專業交通律師
應該你的全責，根據規定在通過沒有交通訊號控制的十字路口應該讓右邊的車先行。
3樓：匿名使用者
假如我不承擔責任又怎麼處理
4樓：人在小時候
是你的責任，沒辦法法律對不起你了
無紅綠燈十字路口的車禍，責任怎樣劃分？
5樓：華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
6樓：匿名使用者
發生交通事故，無論是什麼區域，責任的劃分都是由交警劃分的，對結果不服的，可以依法申請複議或提起行政訴訟，本示例案件同樣適用於本法則。
拓展資料：
交通事故賠償專案，是指交通事故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的專案，主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑑定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金。
《人身損害賠償解釋》在賠償專案方面和賠償標準方面貫徹了全面賠償的原則。其中賠償專案方面增加了**費、後續**費兩項，並用「殘疾賠償金」代替「殘疾者生活補助費」。具體體現在《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規定：
(一)受害人遭受人身損害的賠償專案包括：醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。
(二)受害人因傷致殘的賠償專案除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費。
7樓：大學微積分
明確答覆：
這個事故就是你的主責，在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
擴充套件回答：
因為按2023年新交通法規的規定，遇路口時，車輛應當遵循 讓右原則。
不分主次路段。吉利車撞到你的右前門，說明吉利車在你的右側，所以你是主責，他的速度過快是次責。
機動車不管在什麼時候都是需要避讓行人和非機動車的。
8樓：藍天白雲
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
9樓：徐異之
這個事故就是你的主責，因為按2023年新交通法規的規定，遇路口時，車輛應當遵循 讓右原則 ！！不分主次路段。吉利車撞到你的右前門，說明吉利車在你的右側，所以你是主責，他的速度過快是次責。。
10樓：匿名使用者
讓右原則，交警的事故責任認定沒有問題，甚至判你全責都可以的。
11樓：戀愛能使人成熟
我分析過了，吉利車速肯定過快，否則不會有那麼大的衝擊把你車撞偏後又碰到了電瓶車，吉利車主應賠償你的全部損失，你需賠償電動車的損失，吉利車自負責任。這起交通事故主要責任在於吉利車。要是覺得我分析的有道理頂個嗷
12樓：徐海冬
你這個交通事故怎麼解決了
13樓：府菁公良若彤
這個不好判斷責任。由於沒看到事故現場，包括輪胎位置、地面標線等，以交警出具的事故認定報告為準。不過按照經驗來看，你應該是主責或是全責。
我國交通法規定：無訊號燈路口的話，右側來車擁有優先通行的權利，左側車輛應該讓行。超不超速的，交警根據現場判斷。
有用記得采納。
您好,我在通過無紅綠燈的十字路口直行,被右邊行駛的車輛撞了後輪部位,請問這個責任怎樣劃分?經檢測------
14樓：hi林大牛
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
具體責任怎麼判，要看交警調取錄影或者根據現場痕跡、；碰撞部位等進行判定，按照你所提供的資料，確實不敢妄自判斷。
儀表臺關於2800轉及62公里的顯示，不能證明當時麵包車就是以這個時速通過，也有可能是撞擊後導致儀表異常而產生這樣的錯覺，要看司法鑑定的結果。
按照你提供的材料，貨車司機涉嫌交通肇事罪。
刑法第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高法關於審理交通肇事刑事案件的司法解釋》
第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。
第四條交通肇事具有下列情形之一的，屬於「有其他特別惡劣情節」，處三年以上七年以下有期徒刑：
（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡六人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
15樓：泰燁服飾宋紅霞
汽車撞了電瓶車後輪部位，電瓶車先過的
您好,我在通過有紅綠燈的十字路口直行,被右邊直行的車輛撞了後輪部位,請問這個責任怎樣劃分?急
16樓：匿名使用者
發生交通事故，應該報警，
由**出具交通事故認定書，分清雙方責任大小。
然後按《照道路交通安全法》第76條進行處理。
應該看當時看紅綠燈的顯示。
按照提問者說法：
提問者這方要是綠燈顯示車可以通過，那麼撞車後輪的車應該負主要責任了。
17樓：緣似水心似淚
應該對方主要責任，也算是追尾
在沒有紅綠燈的十字路口，雙方都直行，我車被右邊車輛撞到我車後尾部這個責任怎麼定？我的車馬上駛出路口
18樓：匿名使用者
這得算速度，你得找到他超速的證據，十字路口限速30一下，樓上都是扯淡，當時在現場的時候，你就得提出異議，保持現場的情況下測出他的速度，他如果有60+甚至70、80碼或者更高，你就可以反對交警認定，現場反對，現在證據都沒了，你反對也無效。看情況180度掉頭，速度絕對超過30，甚至100+都有可能，路口100+，他至少主責，大概率全責。樓上那些說無腦讓右方的，如果對方360碼的速度（無紅綠燈路一般不寬，打個比方30米），樓主按照3路口強制速度不高於30碼需要3~4秒，而對方距離路口500米，請問你會注意右側500米以外的車輛米？
你都在路口了，反而要讓500以外的車輛？然而5秒後，這個嚴重超速車輛就會到路口撞上樓主的車尾。
結論就是如果你開始進入路口的時候，他如果在30~xx米之外，那麼就是他的責任。（xx指的是該路段限速比如限速72，那就是xx=60米，在30~60，責任應該算55，估計你的責任略大，在60之外，絕對是他的全責。30米一下，不好意思你全責。
你這情況對方絕對在100米之外了。）
19樓：收件人
是沒有開紅綠燈的十字路口,雙方都是交叉直行的,我先過對方車把我的右後面側面碰到了結果交警叛我主要責任,他說如果是碰前面和中間我就是主要責任說我要讓對方,為什麼交叉直行,沒有紅綠燈我這邊要讓對方呢
20樓：匿名使用者
應該是左邊道上的車讓右邊道上的車先行。右邊道上的車被撞的話是駕駛位危險大**率高。
21樓：匿名使用者
你的車交警怎麼判定的，我今天的情況和你的一樣，一個字
22樓：遇林
都有責任，他撞你尾，沒注意觀察，你應該讓右。
23樓：有幾個門市
我的車在十字路口撞了怎麼定
24樓：照顧
所以說以後在過這樣的路口只要有優先權的撞的贏，就往死裡撞
25樓：程雄莉
我的也是，判我主責，氣得無語，
26樓：匿名使用者
你說的不清楚。雙方都直行的情況下他怎麼能撞你尾部？？？
在沒有紅綠燈的十字路口直行車輛跟右轉車輛相撞責任怎樣劃分
27樓：華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
28樓：北京王嘉化妝學校
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行； （2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行； （3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行； （4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
今天在紅綠燈路口左轉彎綠燈亮了我看成直行了然後我就
這種情bai況應該不算闖紅燈。du 從描述來看zhi，把左轉訊號燈dao看成直行訊號燈，此時車輛越內過停止線來到容斑馬線上，看到訊號燈是紅燈停車了，由於所行駛的車道是直行與右轉的混合車道，當綠燈亮時，車輛右轉了，此種情況應該不會被算闖紅燈。我在可以左轉也可以直行車道當時我誤把左轉綠燈看成直行綠燈當我...
我在紅綠燈路口開車直行時，自己車輛已經到了馬路中間，這時一輛
經過bai紅綠燈路口時，綠燈車輛應du讓紅燈沒走完車zhi輛先行，是他的錯dao 在有紅綠燈的十字路口，綠燈時，我的車輛直行,撞上了一輛左轉彎的車的右邊，如何分責？對方主要責任 你連帶一點責任。轉彎車讓直行車。你的責任是沒有觀察清楚路面情況。所以你也有責任 我是在十字路口發生的交通事故，沒有紅綠燈a...
紅綠燈路口,左直行車綠燈先亮先行,右直行車綠燈後亮後行
建議報警處理的,根據交警出具的事故認定書劃分責任的 設計這個燈的負責 看到跟繞口令是的 在紅綠燈十字路口右轉車在前,直行車撞上右轉車的左前門是誰的責任 從描述bai來看,如果雙方都沒有du違反道路交通安zhi全法中的規定,那麼dao 應當是後車的責任。版 因為根據權 道路交通安全法 中的規定 機動車...