1樓：黃天鉞
我也是這個情況 但是檢查機油 沒有少
2樓：花開時君歸期
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
發動機後面這根杆是什麼？是不是漏油了？
3樓：gu_菜花
這是傳動半軸！那個是軸承，有點油汙正常的！
4樓：朋哥永不認輸
平衡軸是在發動機中的一根抵消發動機活塞往復運動的連桿。在ea888系列發動機上,這 不可分。從ea113以及ea111系列車型上使用的渦輪增壓器,一直都是博格華納提供的。
4110發動機飛輪殼漏油要立馬上修理嗎
5樓：匿名使用者
檢查變速箱二軸突元有沒有間隙.鬆動。傳動軸是否平衡。變速箱支架墊是否平衡。還有固定飛輪殼的螺絲一定要緊均勻。紙墊和膠水的厚度也要均勻。還有飛輪殼一定要買原廠。
6樓：匿名使用者
可以不用馬上修，但是要及時檢查油量
汽車發動機缸蓋上的幾個螺絲滲油，是怎麼回事
7樓：匿名使用者
你好，是缸蓋的密封圈密封不好需要更換就可以解決問題
8樓：匿名使用者
你好，這個是時間長了，密封老化，所以有點滲油，如果只有一點點那不用理它，如果多了就需要更換墊子。
9樓：星空夏de仰望
一般是氣門室蓋墊子老化導致的漏油，需要更換氣門室蓋墊。
發動機蓋上的4個螺絲漏油是怎麼回事
10樓：匿名使用者
你好，螺絲上邊都有密封圈的，密封圈不好，密封不嚴造成的。
4g69s4n發動機凸輪軸上的卡子怎麼裝
11樓：匿名使用者
發動機凸輪軸上的卡子可以去售後安裝的，希望能夠對你有所幫助，祝你行車安全。
12樓：匿名使用者
把張緊器加在火鉗上面 在那大一點的眼裡面找個鐵絲把那個小卡子按下去 然後加緊火鉗，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快。
13樓：匿名使用者
你好，建議到售後安裝，希望對你有幫助。
14樓：匿名使用者
具體維修站幫忙安裝吧，希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快！
汽車發動機缸蓋螺絲會滲油是什麼引起的
15樓：陳曉蘭女傑
氣門機頭蓋漏油跟發動機本身沒關聯。原因：你換的蓋墊也許有質量問題，因為墊片一般都是橡皮或其它有彈性的材料造的，在上螺絲的時候不能上過緊。
太緊了會導致橡皮墊變形或在螺絲旁邊斷裂，所以上螺絲按理要查出廠力度標準。
解決方案：因為大部分人都不查，或不懂的查，所以經驗多的師傅會在橡皮墊的一面上密封膠（一般在蓋子接觸那面），防止這面的油滲透。不能兩面都上密封膠，不然以後拿不下來了。
要徹底解決你的問題，也只能從新在換上一個新的蓋子的墊片了。
16樓：甜錄俗
汽車發動機缸蓋螺絲會滲油，其主要原因是缸蓋螺絲油封墊圈老化變形封不住所致，去4s店予以更換即可。
17樓：精靈姍天下
一般是由於缸蓋毛坯鑄造過程中有一些縮孔或者縮鬆缺陷引起的。
18樓：匿名使用者
我想是你的螺絲沒擰緊吧 要不就是發動機缸體裂了
19樓：匿名使用者
是不是墊子爛了，或者螺絲鬆動了
20樓：雙喜高
缸墊壞了 我的車也有過這個故障 換個缸墊好了
夏利發動機缸蓋頂部為什麼有兩個螺絲是鬆的
21樓：匿名使用者
建議你緊一下 有可能是拆過沒緊
22樓：匿名使用者
沒問題的話，擰緊就可以了
發動機缸蓋兩邊有兩個多餘的螺絲孔是做什麼的
23樓：朋哥永不認輸
我是修理工，這個我在copy行：缸蓋
主軸承 連桿軸承。主軸承從中間到兩邊分3——4次緊。缸蓋從中間到兩邊對角交叉分3——4次緊。
連桿軸承對角分3——4次緊。其他大多平面也得從中間到兩邊對角交叉分3——4次緊。
24樓：匿名使用者
是不是用來擰螺桿，吊裝用的
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