1樓：毋槐鑫
這個好辦呀，找勞動局，質監站，安監站，都可以的，其實最簡單的辦法去專案鬧，堵門拉橫幅，再不行就去以上的幾個部門，帶上記著效果會更好，當然你要有正當理由。千萬不要無理取鬧就好。
2樓：西藤信弘
隨著川藏鐵路拉薩至林芝段最長的隧道——達嘎拉隧道3月31日全面施工，標誌著拉林鐵路全線進入攻堅階段。由中鐵十八局集團承建的拉林鐵路達嘎拉隧道位於**林芝地區朗縣洞嘎鎮，全長17.324公里。
隧道地處雅魯藏布江縫合帶，最大埋深達1760米，洞內不良地質廣為分佈，是拉林鐵路全線的重難點控制性專案，工程極其艱鉅。 中鐵十八局集團拉林鐵路工程指揮部指揮長李正式表示，達嘎拉隧道在施工中多次發生軟巖大變形、巖爆、高地溫和突水險情，全體施工人員不畏艱險，攻堅克難，通過優化施工組織設計，採用針對性技術對策，破解地質難題，嚴格過程控制。目前，正洞的8個工作面已經全面開挖掘進，化解了工期風險和安全壓力，為明年6月達嘎拉隧道按期貫通創造了條件。
作為我國進藏鐵路的重要組成部分，拉林鐵路預計2023年建成通車，屆時不僅將有效改善我國區域鐵路網布局，並將構建起**連線川渝經濟圈和長江經濟帶的大能力快捷通道。
**自治區拉林鐵路工程質量監督管理局能管拉林鐵路工程嗎？
3樓：匿名使用者
**自治區拉林鐵路工程質量監督管理局的話。他是可以管到拉嶺的鐵路工程的
拉林鐵路的建設意義
拉林鐵路將是 境內首條電氣化鐵路，這得益於 電力建設的快速發展。藏東南地區沒有鐵路，對外交流主要以公路為主，航空為輔，公路道路等級低，受氣候影響大，冬天封山斷道而航空運輸能力又太小，因此交通方式不能適應未來藏東南地區的經濟發展需求。拉林鐵路建成後，將結束藏東南地區沒有鐵路的歷史，完善進藏鐵路通道，改...
中鐵局和鐵路局，上海鐵路局跟中鐵幾局有什麼關係
考慮到以後的發展，進路局好，運營局完全可以細水長流，或者有個一官半職，還可以拿中國特色的壟斷企業高薪。額，大專你現在想進中鐵局都不好進啊，除非你家有關係。想賺錢的話來中鐵局。這個在裡面只要你能熬下去，後面錢是很多的。路局，現在的工資不是很高。但相對舒服。可是這個你想進去，得更大的關係啊。上海鐵路局跟...
中鐵九局紀檢委的電話是多少？民房與鐵路沿線工程發生糾紛，求投訴的電話和部門
他是中鐵的下設公司，你可以到中國鐵路建設總公司去投訴 聯絡 總機 8610 51888114。這個是總機，你可以問你想要問的問題和問他們要你需要部門的 不過估計跟他們投訴沒啥用，都是一窩的！建議你找當地的各個部門投訴，譬如環保局12369或者報警等！可能效果會好點！付費內容限時免費檢視 回答聯絡 總...