1樓：尹ゼ黙
（1）1200小時2400小時
（2）昆明的日照時數比貴陽長得多。原因：貴陽受準靜止鋒的影響版，多陰雨天氣，而昆明多權晴天，所以昆明的日照時數比貴陽長。
（3）長西北地區日照時間長，植物光合作用強，且晝夜溫差大，有利於植物糖分的積累。所以西北地區可以充分利用其優勢發展瓜、果等特色農業。
本題以我國部分地區年日照時數等值線圖為切入點，考查學生讀圖和分析問題的能力。解題時，首先要理解日照時數的概念，並結合天氣、氣候因素分析年日照時數的分佈特徵，思考其地區差異的原因。第(1)題，成都和昆明的資料可以從圖中直接讀出。
第(2)、(3)題，昆明比貴陽日照時數長得多的原因可以從降水多少（或天氣狀況）來解釋，並由此可判斷出我國西北地區的日照時數長短及農業發展的情況。
日照時數是指每天從日出到日落之間太陽直接照射到地面上的實際日照時數，以小時為單位。下圖是我國部分地
2樓：匿名使用者
小題1:1200小時（1分）
小題2:昆明比貴陽的年日照時數約長1000小時；（1分）小題1:讀圖可知，昆明年日照時數是2400，成都的年日照時數是1200，兩者的差值約為1200小時；
小題2:昆明年日照時數大與貴陽年日照時數，產生差異的主要原因是冬季貴陽受昆明準靜止鋒的影響，多陰雨天氣，而昆明多晴天，所以昆明的年日照時數比貴陽長；
小題3:b雲貴高原在一年中 ≥10℃的日數多於a四川盆地，但積溫反而低於a地區，這與兩地夏季氣溫高低有關。
日照時數是指每天從日出到日落之間太陽直接照射到地面上的實際日照時間，以小時為單位。讀「我國部分地區
3樓：天剎噶越蚜杏
（1）1200小時；2400小時
（2）昆明的日照時數比貴陽長得多。昆明與貴陽的緯度位置專大體相當，產生差異的主屬要原因是冬季貴陽受昆明準靜止鋒的影響，多陰雨天氣，而昆明多晴天，所以昆明的日照時數比貴陽長。
（3）長；西北地區日照時間長，植物光合作用強，且晝夜溫差大，有利於植物糖分的積累，所以西北地區可以充分利用其優勢發展瓜、果等特色農業。
天空為什麼是藍的？
4樓：愛佳佳的恐龍
天空之所以是藍顏色的，是因為太陽光是七種光組成。七種光中波長較短的是青、藍、紫，光波較的最容易被空氣分子與空氣中的塵埃散射，所以陽光通過大氣層時其中的青、藍、紫三種光大部分被散射。大氣層中紫色幾乎看不到，因為紫色光在被散射的同時大部分也被吸收，而且人類的眼睛對紫色也並不敏感。
天空的顏色（也就是大氣層的顏色）實際上是光譜中藍色周圍的合成顏色，我們稱之為「蔚藍」。
5樓：咣噹地球
首先了解光的工作原理，光從太陽傳播時，像海浪一樣上下移動，波長聚集在一起時，我們看起來好像是白色。
6樓：匿名使用者
原因很簡單,大氣對太陽光的散射作用,使我們看到的天空呈現藍色。
地球表面被大氣包圍，當太陽光進入大氣後，空氣分子和微粒（塵埃、水滴、冰晶等）會將太陽光向四周散射。太陽光是由紅、澄、黃、綠、藍、靛、紫七種光組成，以紅光波長最長，紫光波長最短。波長比較長的紅光等色光透射性最大，能夠直接透過大氣中的微粒射向地面。
而波長較短的藍、靛、紫等色光，很容易被大氣中的微粒散射。在短波波段中藍光能量最大，散射出來的光波也最多，因此我們看到的天空呈現出蔚藍色。
7樓：聲冰真泥水
誰都知道天是藍色的，但是卻不一定人人都知道為什麼是藍色的。
在我們地球的上空，包著一層厚厚的大氣層。空氣是沒有顏色的，那藍色是從**來的呢？
太陽光裡有七種顏色：紅、橙、綠、黃、藍、靘、紫。紅光最強，橙、黃、綠也比較強，最弱的是藍、靘和紫。
當太陽光透過厚厚的大氣層時，紅光跑得最快，一下子穿過去了；跟著橙、黃、綠光也闖過去了；藍、靘光的大部分卻被大氣層扣留下了，它們被大氣層裡的浮塵、水滴推來搡去，反射來反射去的，結果把大氣層「染」成藍色的了。
在地面上看天空是藍色的，要是乘在飛機上往外看天空，天空更藍了；如果乘在宇宙飛船到更高的地方看天空，那麼天空不是藍色的，而是紫色的，因為最最弱的紫光，它們的大部分連大氣層的頭道門都進不來。
在晴朗的天氣裡空氣中會有許多微小的塵埃、水滴、冰晶等物質，當太陽光通過空氣時太陽光中波長較長的紅光、橙光、黃光都能穿透
大氣層，直接射到地面，而波長較短的藍、紫、靛等色光，很容易被懸浮在
空氣中的微粒阻擋，從而使光線散射向四方，使天空呈現出蔚藍色。
實際上發生散射的藍光只是一小部分，大部分沒有遇到微粒的藍光、紫光還是直接射到了地球上，所以射到地球上的白光中仍然是紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫。
當大雨過後，你是否注意過天會更藍，越是晴朗的天氣，天越藍，這是因為這樣的天氣裡，空氣中的塵粒、小滴、冰晶的數量會很多。
8樓：
太陽射向地球表面的光含有各種顏色光的成份，即赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，在射向地球表面的時候要經過大氣層，大氣層中空氣的分子對太陽光中的藍色光的散射特別明顯，其它顏色的光則順利穿過大氣層。我們看到天空的顏色就是被大氣層散射的光的顏色－－－藍色。
天空為什麼有不同的顏色
天空呈現不同有顏色是因為在不同的條件下地球表面上空的氣體對太陽光的不同作用而產生的。早上和晚上，太陽光從地平線上射向我們，要經過地球表面塵埃比較多的空間，這些塵埃顆粒比較大，對光線的作用是衍射，也就是說紅光可以繞過這些顆粒比較大的塵埃而射向我們，我們看到的是紅色。太陽升高後，晴朗的天空，太陽射向地球表面要經過大氣層的路途短，塵埃少，大氣層中主要是空氣，空氣對藍光的散射作用明顯，我們看到的天空是藍色的。
9樓：尉遲醉易仲利
由於光的色散，最弱的藍色光被大氣層扣了下來，在經過反覆的折射、反射，本來沒有顏色的天空看起來便是藍色的了。
10樓：憑弔內心的嘆息
這是因為太陽光是由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色組成的。這七種顏色的光波長是不一樣的。大氣中的塵埃以及其他微粒散射藍光的能力大於散射其他波長較長的光子的能力，因此天空顯現出藍色。
大氣對光線的散射主要有兩種：丁達爾散射和瑞利散射。其中塵埃、水霧等能在空氣中形成膠體的微粒對光的散射屬於丁達爾散射，丁達爾散射的特點是散射光的強度與光波波長無關，因此白光散射後仍然是白光，在地平線附近看到的白濛濛一片就是丁達爾散射現象。?
還有一種是瑞利散射，是由極小微粒（分子、原子等）產生的散射，其散射光強度與光波波長的四次方成反比，已知可見光的波長範圍是400nm（藍紫光）到700nm（紅光），紅光端波長是藍紫光波長的1.75倍，因此藍紫光散射強度接近紅光散射強度的十倍，又因為人眼對紫光不太敏感，所我們看到的天空就是藍色的。
11樓：空寂
在晴朗的天氣裡空氣中會有許多微小的塵埃、水滴、冰晶等物質，當太陽光通過空氣時太陽光中波長較長的紅光、橙光、黃光都能穿透
大氣層，直接射到地面，而波長較短的藍、紫、靛等色光，很容易被懸浮在空氣中的微粒阻擋，從而使光線散射向四方，使天空呈現出蔚藍色。
實際上發生散射的藍光只是一小部分，大部分沒有遇到微粒的藍光、紫光還是直接射到了地球上，所以射到地球上的白光中仍然是紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫。
當大雨過後，你是否注意過天會更藍，越是晴朗的天氣，天越藍，這是因為這樣的天氣裡，空氣中的塵粒、小滴、冰晶的數量會很多。
12樓：雪v歌
解答一：晴天裡我們看到的天空都是藍色的。大家可能都會注意到有時候一場大雨過後，天空會變得格外
藍，而且越是晴朗天氣，天空越藍。原因很簡單，大氣對太陽光的散射作用，使我們看到的天空呈現藍色。
地球表面被大氣包圍，當太陽光進入大氣後，空氣分子和微粒（塵埃、水滴、冰晶等）會將太陽光向四
周散射。太陽光是由紅、澄、黃、綠、藍、靛、紫七種光組成，以紅光波長最長，紫光波長最短。波長比較
長的紅光等色光透射性最大，能夠直接透過大氣中的微粒射向地面。而波長較短的藍、靛、紫等色光，很容
易被大氣中的微粒散射。在短波波段中藍光能量最大，散射出來的光波也最多，因此我們看到的天空呈現出
蔚藍色。
其實，天空一直是藍色的。在高原上幾乎天天都可以看到蔚藍色的天空。春天風沙彌漫，夏天滿天雲彩，
冬天煙霧層層，妨礙我們經常看到藍天，只有秋天空氣淨潔，使我們看到藍天的機會特別多。
解答二：
在太陽光通過大氣層入射到地球表面的過程中，大氣層中的空氣分子或其他質點（如水滴、懸浮微粒或空氣
汙染物）會對日射產生吸收、散射、反射、透射等作用，而形成了藍天、白雲或絢麗的夕陽餘暉。在沒有大
氣層的星球上，即使是白晝，天空也將是漆黑一片。
我們所見的藍天乃是因為空氣分子對入射的太陽光進行選擇性散射的結果。散射量與質點的大小有極大關係
，當腩點的直徑小於可見光波長時，散射量和波長的四次方成反比，不同波長的光被散射的比例是不同的，
此亦稱為選擇性散射。以入射太陽光譜中的藍光（波長=0.425μm）和紅光（波長=0.650μm）相比較，當日
光穿過大氣層時，被空氣質點散射的藍光約比紅光多五倍半，因此晴天天空是蔚藍的。
但當空中有霧或薄雲存在時，因為水滴質點的直徑比可見光波長大，選擇性散射的效應不再存在，此時所有
波長的光將一視同仁地散射，所以天空呈現白茫茫的顏色。
至睛天空中的白雲，雲內的雲滴直徑更大，日光照射到它們時已非散射而是反射現象，所以看起來更顯得白
而光亮。
13樓：匿名使用者
如果陽光從天空照射下來，它就會連續不斷地碰到某些障礙——即使沒有下雨。因為光所必須穿透的空氣並不是空的，它由很多很多微小的微粒組成。其中的大多數，百分之九十九不是氮氣便是氧氣，其餘則是別的氣體微粒和微小的漂浮微粒，它們**於汽車的廢氣、工廠的煙霧、森林火災或者火山爆發出來的巖灰。
雖然氧氣和氮氣微粒比一滴雨水小一百萬倍，但是它們也照樣能阻擋陽光的去路。光線從這些眾多的小「絆腳石」上彈回，並改變自己的方向：光線被散射出去，這是我們化學家和物理學家們的說法。
波長短的藍色光和紫色光比波長長的橙色光和紅色光散射得多。所以散射的光中，紫光比紅光幾乎多10倍，而藍光則幾乎比紅光多6倍。綠色的、黃色和橙色的光線，敵不過佔優勢的藍色光線和紫色光線，所以我們覺得這些散射的光是藍色的——天藍色的。
發現這一切的是英國物理學家和諾貝爾獎獲得者瑞利勳爵，他在130年前就已經發現了：當光線透過空氣偏離了它原來的直線方向時，光的波長不同，偏離的距離不同。後來人們為了向他表示敬意，便把這個散射過程叫做瑞利散射。
如果你向天空看去，你主要看見的是陽光中被散射的藍色的光，而不是未經散射的陽光。
我們看到的天空，經常是蔚藍色的，特別是一場大雨之後，天空更是幽藍得象一泓秋水，令人心曠神怡，躍躍欲飛。天空為什麼是蔚藍色的呢？
大氣本身是無色的。天空的藍色是大氣分子、冰晶、水滴等和陽光共同創作的圖景。
陽光進入大氣時，波長較長的色光，如紅光，透射力大，能透過大氣射向地面；而波長短的紫、藍、青色光，碰到大氣分子、冰晶、水滴等時，就很容易發生散射現象。被散**的紫、藍、青色光佈滿天空，就使天空呈現出一片蔚藍了。
全年城市日照時數和峰值日照時數怎麼換算
峰值日照抄時數是用標準bai測試條件下 輻照度為du1000 w m2 全年累計太陽輻射量zhi除以365得到的，也就是說福州地dao區的年輻射量為3.4588878 365 1262.49wh m2.日照時數是指太陽光達到一定的輻射度的時長，這裡的輻射度以氣象臺測定的120 m2為標準，因此日照時...
年日照時數是指太陽直接輻射地面時間的一年累計值，以小時為單位
a 甲地位於我國海拔較高的地區，因此空氣稀薄，日照時間應該較長，故不符合題意 b 甲地位於祁連山東北麓，受地形的影響，是迎風坡，在夏季風影響降水較多 故正確 c 深居內陸，太陽輻射強，故不符合題意 d 與城市的關係不大，故不符合題意 故選 b 根據材料和圖，結合所學知識，完成下列問題。18分 材料一...
日照動車和火車是車站不，日照動車和火車是一個車站不
好像沒有動車經過 車次始發 終到發時 到時里程 列車型別 k8288 日照 濟南 05 01 10 43 472 空調快速 k8281 濟南 日照 08 05 13 04 472 空調快速 k8286 日照濟南 09 36 14 35 472空調快速 k8285 濟南日照 10 05 15 47 4...