1樓:
是不是高速公路上 那種一排燈,不停地在閃的?
2樓:瘋子勿語啊
那個監控是用來抓拍的 就是專門用來抓那些違章的司機用的
3樓:匿名使用者
那是測速的,沒系安全帶沒事
公路上的攝像頭每輛車過都閃一下是幹什麼的??
4樓:芬芳的年華
攝像頭的作用在監視公里狀況, 不是閃光了就是違章出現。有的是拍超速,有的是拍安全帶等,有的是測車流量,還有的是治安監控,這些都是它的用途。
交警術語叫:電子卡口
據路邊智慧交通系統除了大家熟悉的電子警察,還有一套系統叫做電子卡口,主要用於抓拍涉案、違規、逃逸車輛以及計算道路車輛流量
普通的人也可以彼此通過攝像頭在網路進行有影像、有聲音的交談和溝通。另外,人們還可以將其用於當前各種流行的數碼影像,影音處理。
擴充套件資料;
監控防範系統中,影象的生成當前主要是來自ccd攝像機,適合在惡劣環境中攝像,能傳輸精確、清楚的監控錄影。
同時,由於道路監控攝像機各類繁多,其中又以道路監控攝像機最為出名。
參考資料;
5樓:匿名使用者
那是公安機關的監控系統,有必要時用來檢視過往車輛、人員的情況,以方便查案。也有用來記錄交通違章的,測速則用雷達。
交警術語叫:卡口,拍攝經過該路口的車輛及駕駛員的高清**,為交通事故,交通流量,治安刑事案件提供資料和留存證據。
拓展資料
治安卡口是道路交通治安卡口監控系統的簡稱,是指依託道路上特定場所,如收費站、交通或治安檢查站等卡口點,對所有通過該卡口點的機動車輛進行拍攝、記錄與處理的一種道路交通現場監測系統。
全景攝像機
全景攝像機採用jvc1481。此攝像機為480線、0.004lux低照度彩色攝像機;其效能穩定,適合於在公路上長時間工作。
其主要作用是向主控制機提供全景影象和目標影象。
鏡頭採用精工或computar 3.5-10mm自動光圈鏡頭(手動兩可變)。為適應公路光線的變化,自動光圈鏡頭可以自動調整進光量,以便得到滿意的影象。
防護罩採用yaan4515shk,此防護罩密封性好,具有恆溫和自動通風裝置,能保證攝像機正常工作,且外觀漂亮。防護等級符合ip55標準。
6樓:匿名使用者
記錄車流量的!每輛車過都拍一次!測速的攝像頭只有超速才拍照
7樓:匿名使用者
交警術語叫:卡口,拍攝經過該路口的車輛及駕駛員的高清**,為交通事故,交通流量,治安刑事案件提供資料和留存證據
8樓:電力牌焊條
有分2類,一類是公安局道路監控抓拍,記錄道路上機動車,二類是交通隊的,有分紅綠燈路口抓拍紅燈時機動車通過的,再有就是路口或中途記錄機動車速度,常用叫法是超速抓拍,最後就是道路上機動車流量測量與車流量通行速度,象外環上用顏色取分通**況的電子顯示屏就是通過拍照測速,計算交通執行狀況的
9樓:手機使用者
這是要叫大家安全行車。
10樓:匿名使用者
那是在給你拍照看你長得帥不帥。?
11樓:無端天與
統計車流量,記錄每一輛車路過時的狀態
12樓:蕭妤冰
你好,是測速,跟拍照
13樓:男人吥壞
拍照,,拍安全帶和車牌
公路頭頂上有一排攝像頭每輛車過都閃一下是拍什麼違章的??
14樓:匿名使用者
公路頂上的閃亮一下的攝像頭主要是監控路面車輛情況的,閃亮一下,只是相機拍照,不代表車輛違章。。
15樓:匿名使用者
不一定的,有的是拍超速,有的是拍安全帶等,有的是測車流量,還有的是治安監控,具體用途從外觀是不好判斷的。
希望對你有所幫助!
16樓:武大案
如果是橫杆一排的攝像頭,那是記載車流量的親,不是拍違章的
道路上 有的有閃光燈 和 攝像頭的 是 拍汽車有沒超速 有的 閃光燈一直閃著 那是什麼 有的
17樓:匿名使用者
是電子感應器 只要有車經過它受到感應就拍照,不過不用擔心,他只是起到拍照作用,和它在一起的還有超速測試儀 , 負責檢測行車速度 , 只要是不超速 , 只要速度在規定里程內 , 就不用擔心。超速10%以上開始具有被拍攝記錄的可能。超速50%基本是被拍下來的,超速到180以上,裝置就捕捉不到了。
不停閃光的是起威懾作用的,只有偶爾閃光的才是真正抓拍的。現在進入抓怕區域之前都會有「前方測速」的提醒字樣。是有告知的。
18樓:哈良喜靜
不見得,但也有可能,也有可能是閃光燈的問題,閃光燈是靠攝像頭給傳遞訊號的,所以也有可能是線路的問題。有些攝像頭也有光感應的,白天是不閃的!最後祝你好運,但原是攝像頭壞了
過公路頭上有一排攝像頭每輛車過都閃一下是幹什麼用的?沒系安全帶有事嗎??
19樓:淡藍色的煙
是給每輛進入城區的車輛拍照,留下記錄
20樓:為→妳鎖鈊
一般是攝車流量和壓線,安全帶一般不會拍,不過為了安全還是習慣用安全帶吧!
高速上,能拍攝違章的攝像頭有哪幾種?
21樓:請放開丶
在公路上專門拍違章的攝像頭主要分為以下四種型別,分別是抓拍攝像頭,違章抓拍攝像頭,並排式卡口攝像頭,移動測速攝像頭,隨著科技的升級這些攝像頭無論是從功能還是一些攝像頭的隱蔽度都非常之高,下面經過資料查詢讓我來介紹一下這幾種型別的攝像頭。
第一種攝像頭大部分都設定在紅綠燈路口,通過檢測路面系統對闖紅燈、逆行變道等多種交通違章都能夠起到拍攝上傳的功能。精準率達到百分之九十五,二十四小時工作,司機們一定要認清這種攝像頭,告別違章少被罰款。
而第二種攝像頭主要分佈在市區街道和高速路上,是用來拍攝路邊的違停車輛以及交通違章行為的。這種攝像頭外觀是一個圓球狀物體,具有聚焦功能,能夠清晰拍攝兩百米以內的各種車輛。第三種攝像頭則主要安裝在高速入口和國、省道以及入城路口處,用來拍攝車輛超速以及車內駕駛員是否有不帶安全帶以及開車打**等行為的。
不過因為這種攝像頭是光感的,很多有經驗的老司機在晚上行駛的時候接近攝像頭的時候都會把車燈關掉,這樣就不會觸發攝像頭。等到過去再開啟車燈。第四種測速器通常都隱藏在周圍的景觀以及路邊綠化帶裡面。
駕駛員很難分辨出來,它利用雷達聲波來探測車輛超速並拍攝。基本上超速車輛被拍了都不知道,是非常難以察覺的攝像頭。
22樓:瞎看啥
只要是攝像頭,就都可以拍違章而且高速的攝像頭都是非常清晰的,只不過有的攝像頭是電子抓拍,有的是人工監控。電子抓拍一般都有閃光燈,發現違法行為如超速,未系安全帶把**篩選出來,直接扣分並記錄,如果系統有誤可以申訴!人工監控一般就申訴不了了,比如逆行,實線變道,違章停車。
23樓:匿名使用者
一種是治安攝像頭
,一種是交通攝像頭。高速上只有交通攝像頭,並且是屬於高速攝像頭,能測速能拍違章,只要被拍下就自動電腦篩選取證,現在基本不怎麼用人工篩選了。
ps:現在高德地圖這些導航軟體只要開著都會提示播報
24樓:阿木和阿石
應該是所有的攝像頭都可以拍攝違章的,當然也有一部分監控是控制畫面的。
25樓:本命勞爾
一共有四種抓:拍攝像頭,違章抓拍攝像頭,並排式卡口攝像頭,移動測速攝像頭
26樓:笑飲孤鴻
在高速上所有的攝像頭都可以拍攝違法行為,高速攝像頭作用就是這些,
27樓:智商三歲半
最常見的就是卡口監控,車道的監控,就是怕司機犯這些小錯誤,所以這些比較多
28樓:匿名使用者
路上攝像頭那麼多,到底哪些是抓拍的?卡口抓拍、天網系統到底有什麼區別?
29樓:感性的初見晴天
高速上所有攝像頭都是用來也是個違法行為的,這是攝像頭的基本作用,
30樓:哦哦家裡人弄
比如說卡口監控系統、車道監控等攝像頭能夠在高速上清楚的拍攝到汽車的違章行為。
31樓:匿名使用者
一共這些攝像頭有違章抓拍攝像頭,移動測速攝像頭,還有闖紅燈攝像頭,
32樓:韓公子
我覺得高速上的攝像頭都是可以拍攝違章行為的,因為這樣他們才會被安裝在**。
路上的攝像頭一閃,是不是代表有車輛違章了???
33樓:匿名使用者
路上的攝像頭一閃,不一定代表有車輛違章,攝像頭閃有如下幾種情況:
1、記錄道路車流量,此時,每通過一臺車,攝像頭都會閃光;
2、在危險路段,提示車輛安全駕駛,此時,攝像頭定期閃光;
3、記錄車輛闖紅燈、超速等違法行為,只針對違法車輛閃光。
以上情況,只有第3種代表車輛有交通違法行為了。
34樓:匿名使用者
不知道是孝昌的交警安裝的攝像頭? 還是孝南的交警安裝的??
35樓:匿名使用者
我在網上也查了,也有人說是卡扣!!!! 但交警幹嘛在 野畈裡裝這個東西!!
36樓:匿名使用者
哥基本上沒看到過什麼人和車,只見過幾輛摩托車!! 這種路也需要限速嗎??
高速公路上最低時速是多少,高速公路上關於速度有什麼規定?最低多少?最高多少?
高速公路上最低車速是不得低於60公里每小時。中華人民共和國高速公路交通管理辦法 第十一條規定 機動車在高速公路上正常行駛時,最低時速不得低於五十公里。最高時速,小型客車不得高於一百一十公里 大型客車 貨運汽車和摩托車不得高於九十公里。但遇有限速交通標誌或者限速路面標記所示時速與上述規定不一致時,應當...
交警能否在高速公路上攔車檢查 在高速公路收費站可以嗎
公安廳新出臺了 交通警察執勤執法操作規程 首次對交警執法進行全面系統的規範。規程 規定,上路執勤民警,不得從事非職責範圍內的活動,如代其他部門攔車 檢查 罰款 收費 扣車 扣證 不得參與洗車場 修車場 廠 收費停車場的營業活動,不得強制過往機動車駕駛人安裝機動車後保險槓 防護網等安全防護措施。規程 ...
高速公路上的護欄塗了什麼反光材料
高速路護欄,沒有塗反光材料,只是安裝了,百米的反光牌,和led的輪廓標,高速公路上的護欄板為什麼會反光?區域性貼了反光膜 便於夜間行車時確定護欄位置 為了以防你看不見撞上 高速公路反光板的作用 高速公路反抄光板的作用 在光襲線比較暗的情況下,汽車的燈光開啟照向反光板時,它就會沿著來時的方向射回,反光...