1樓：斜陽紫煙
轉彎讓直行。如果沒有其他情況（證照，車速，撞擊位置等）。轉彎主責。
這負傷輕重無關。這裡尊循過錯原則，誰錯誰擔責
2樓：
記住一點就是讓右側車輛。
3樓：誠實睿智小王子
這種情況一般，那就是責任各佔一半吧
摩托車與農用三輪車在沒有紅綠燈的t字路口相撞，摩托車直行，三輪左轉彎，摩托車主受傷，請問責任在誰 20
4樓：匿名使用者
很典型的同等責任，在這種情況下要堅持互讓原則。雙方造成的損失加起來除2後平攤。
5樓：小劉
要看是哪個部位相撞，，一般是支路車讓主路車先行，，如果是摩托車撞到三輪車的後方部位，，那摩托車的責任要大一點，，如不是，則三輪車的責任要大一點，
6樓：匿名使用者
最簡單的是轉彎避直行
7樓：匿名使用者
三輪車突然左拐彎，（沒有轉向燈）導致我摩托急剎車，造成傷害事故，誰負責任？
在沒有紅綠燈的鄉村公路上，左轉三輪摩托與直行小車相撞事故責任怎麼劃分？ 5
8樓：匿名使用者
沒駕照車牌全責，有看誰撞誰了果斷報警
9樓：匿名使用者
應該是對方全責，因為他沒有機動車牌照～俺在太平洋工作，熟悉車險理賠這一塊
摩托車直行和左轉彎小車相撞，責任分擔？
10樓：鴻安危險品運輸
對於財產損失的，在2000元以內的，對方負全部責任。
11樓：哈哈親愛的
一般情況下，誰闖bai紅燈誰du全責，沒有紅綠燈zhi的話，轉彎應該讓直行，也dao就是小車內全責，當然還要看具體
容情況，是否有其他違規。比如摩托車沒駕照，那直接摩托車全責。
第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
12樓：千魂
和三輪沒關係！左轉未讓直行 系小車責任 待交警劃分責任 通知保險公司出險 理賠
13樓：匿名使用者
理論上左轉要讓直行，但是同時交警肯定判你瞭望不夠，估計是二八開，小車是八
14樓：麥當叮
證件齊全的話拐彎讓直行，汽車負全部責任。
在沒有紅綠燈的t字路口，摩托車左轉，已過黃線，被超速直行的小車撞到，責任怎麼劃分？ 5
15樓：中正祥瑞
沒有紅綠燈的t字路口，主路上一般也都沒有t字路口的標牌，從側道上主道的車輛，有觀望責任。
你的摩托車上主路前，首先觀望路的左側，判斷車輛很遠可以安全通過時，你的車輛才可以進入主路。上主路以後或開到路中間的時候，要向你的右側觀望，確認你的右側來車很遠，你的車輛才可以安全通過，你才可以左拐進入主路，然後加速。
因為是你觀察不仔細，沒有預判好來車的安全距離，貿然上主路，造成了你的摩托車被超速直行的小車撞到。這種事情可能交警會判你全責。
如果交警有測定小車的速度，會另行處罰小車。如果沒有測定小車的速度，就不能處罰小車的司機。
16樓：鄔熾群
如題通過沒有紅綠燈，沒有交通警察指揮的十字路口，小車超速及沒有禮讓右邊的機動車先行通過是這事故的主要原因。應負主要責任（70%一90%）麼託車方左轉借道通過時沒有觀望是否有來車是這起交通事故的又一原因承擔次要責任（10%一30%），責任認定以交通警察現場實際為準。
17樓：匿名使用者
 5 在沒有紅綠燈的t字路口，摩托車左轉，已過黃線，被超速直行的小車撞到，責任怎麼劃分？
18樓：の我未驚過
摩托車主要責任，因為轉彎不觀察好路況，抱著所有車輛都會讓你的心態，小車次要責任，因為超速路口觀察不到位，路口不減速。
19樓：e網情深
已過黃線是什麼意思摩托車逆行？報警後交警會給你們認定責任的，但肯定是小車的責任大。
無紅綠燈十字路口，右轉道上直行的摩托車撞上左轉小車的車尾，誰的責任呢？
20樓：匿名使用者
這個沒法具體判斷，因為沒有紅綠燈，還有一個主幹道先行原則，誰是主幹道誰的責任小一些，第二撞的是人家車尾，這個來看應該是摩托車沒有及時讓行，這種情況摩托車責任大一些。
21樓：最新工業爐設計
答案是直行的負全責。
理由是無紅綠燈情況下左轉彎個直行同等路權，所以，後到專的應該禮讓先到屬的。既然直行的撞到左轉彎車輛後輪，那麼，直行的是後到的，因此，直行的負全責。
而被撞的是摩托車，摩托車不像是電動自行車，摩托車屬於機動車，所以，和汽車有相同的上路權利，應該走機動車道，吮吸，更說明汽車撞到摩托車汽車負全責。
我開車左轉彎，被一個直行的摩托車撞了側門，誰的責任大？求詳
22樓：匿名使用者
開車左轉彎，被一個直行的摩托車撞了側門，區分情況才能判定誰的責任大。建議報交警根據現場情況勘查後劃分事故責任。詳細情況如下：
一、小車責任大。
兩臺車輛是對向行駛的狀況，小車左轉彎，摩托車撞了小車的右側車門；或者小車與摩托車在同方向兩條車道上行駛，摩托車撞了小車的左側車門，小車責任大。
原因：1、根據交通法的規定，轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
2、在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
二、摩托車責任大。
兩臺機動車是同方向行駛狀態，在小車左轉彎時摩托車超車，摩托車的責任大。
原因：根據交通法的規定，前車正在左轉彎、掉頭、超車的，後車不得超車。
三、考慮的其他因素
1、摩托車是否超速；
2、摩托車是否超載；
3、摩托車是否按照規定緊靠右側行駛。
23樓：玉杵搗藥
樓主的敘述太過簡單，別人無法判定。
樓主還是把當時的路況說清楚吧。
例如：是在同一條道上？同一個方向？有否紅綠燈？……一般來說：轉彎車輛讓直行車輛！
樓主應該負全責。
24樓：lqf劉慶峰
交通法有規定：轉彎車輛讓行直行車輛。根據你的描述推測當時應該沒有紅綠燈，直行車輛也就是摩托車已經出現在離你的車不遠的地方，所以當時你應該直接讓行，而不是繼續轉彎，所以你負的責任大，甚至全責！
25樓：匿名使用者
我騎摩托車直行與一輛大貨車左轉彎相撞，經過交通警察事故責任大貨車全責任，醫療費七八千左右，他應該怎麼辦賠償我
26樓：匿名使用者
那得看是誰搶道了,如果人家已經過了大半了,而你是才轉出去的左彎,就是你的責任
什麼情況下紅綠燈限制右轉,感嘆號紅綠燈限制右轉嗎？
從描述來看，在有向右的箭頭紅燈時限制右轉。因為根據 道路交通安全法實施條例 中的規定 機動車訊號燈表示，紅燈亮時，禁止車輛通行，方向向右的箭頭表示右轉。所以結合描述來看，在有向右箭頭紅燈時限制右轉。有提示或紅綠燈是帶指示的 感嘆號紅綠燈限制右轉嗎？從描述來看，應該 bai沒有du感嘆號訊號燈zhi，...
在路口沒有紅綠燈的情況下 是貨車撞到非機動車三輪車的時候
機動車和非機動車發生事故都是機動車的主要責任，除非電動車闖紅燈還要有證據才行，中國就這種法律 在十字路口沒有紅綠燈 兩輛車都是直行撞了 誰的全責 詳細說明,謝謝 根據交通法規定，沒有紅綠燈的情況下聽從交警指揮，如果沒有交警，則轉彎專車輛讓 屬直行車輛，追尾一般都是後面的車負責。如果是相撞，則需要看一...
我綠燈直行遇沒有紅綠燈控制下電動車左轉相撞，請問責任如何劃分
首先，路口訊號燈描述不清楚，路口訊號燈設定很神奇啊，同一路口存在一側有訊號燈另一側沒有訊號燈的情況。其次，判定事故責任，起碼要有路口訊號燈資訊，標誌標牌資訊，雙方車速和行駛軌跡資訊等，你的描述過於簡略。第三，事故 應當有碰撞位置資訊，還要有包括環境資訊在內的全景 否則，很難判定責任。電動車雖然方便，...