1樓：笨笨熊**輔導及課件
等載預壓是在路面當量荷載填土高度+路床頂面標高的填土加壓系統內作用下，地基空容隙水自然的通過排水系統排出，從而使地基固結及沉降速度加快，短期內達到路基穩定的目的，同時改善了路基在運營過程中的排水和維護條件。
加壓系統是起固結作用的堆填土方荷載，它是地基固結壓力增加產生固結，排水系統主要在於改變地基的原有排水條件，增加空隙水的排出途徑，縮短排水週期。
2樓：貼之吧
和建成後同樣荷載先進行預壓，主要是減少建築物構築物建成後沉降量
土方路基施工等載預壓1米是什麼意思？
3樓：匿名使用者
預壓，有時也稱預壓縮，是一種常用的軟土改善技術。 1） 等載預壓：路面當量荷載填土高度+路床頂面標高（包括預壓沉降量）的填土預壓方法。
2） 超載預壓：路面當量荷載填土高度+路床頂面標高（包括預壓沉降量）+超填高度的填土預壓方法。 3）負載---負荷、荷載的意思 4）預壓期間對預壓進行仔細觀測，設定沉降觀察樁，定期進行沉降觀察。
路基施工結束後，預壓土填築施工前進行一次沉降觀測；預壓土施工結束時，進行一次沉降觀測；預壓期間，第一個60天內，每間隔15天觀測一次；第二個60天內，每間隔20天觀測一次；以後均間隔30天觀測一次；繪製時間—沉降曲線，連續三個月的沉降速率小於0.8cm/月時，方可進行道路基層施工作業。
預壓土什麼叫等載、負載、和超載?
4樓：yoka是好人
預壓，有時也稱預壓縮，是一種常用的軟土改善技術。 1） 等載預壓：專
路面當量荷載填土高度
屬+路床頂面標高（包括預壓沉降量）的填土預壓方法。2） 超載預壓：路面當量荷載填土高度+路床頂面標高（包括預壓沉降量）+超填高度的填土預壓方法。
3）負載---負荷、荷載的意思 4）預壓期間對預壓進行仔細觀測，設定沉降觀察樁，定期進行沉降觀察。路基施工結束後，預壓土填築施工前進行一次沉降觀測；預壓土施工結束時，進行一次沉降觀測；預壓期間，第一個60天內，每間隔15天觀測一次；第二個60天內，每間隔20天觀測一次；以後均間隔30天觀測一次；繪製時間—沉降曲線，連續三個月的沉降速率小於0.8cm/月時，方可進行道路基層施工作業。
什麼叫等載預壓路槽置換土方
5樓：我為08狂
路基施工到bai路床頂面時，由du於填土施工速率zhi過快或地基沉降
dao沒有趨
回於穩定，為減少工答後沉降問題或設計要求，反挖路槽，在路槽上面按照上部路面面層和不變作用的等效荷載，用相應重量的土方置換，待路基沉降穩定後，再進行面層施工。
等載預壓施工高度計算公式裡面路面與路堤填料的等效厚度差什麼意思
土方路基和石方路基是怎麼區分的,土方路基石方路基土石方路基的區別
區分土方路基和石方路基最主要的方式是根據填築材料的不同來判定。路基分為土版方路基和石方路基,農村公路權,鄉道,省道,國道一般用土方路基,鐵路和高速公路一般用石方路基,土石方路基是為適應特殊要求用到的路基方式。通常在施工工藝上要根據承載和造價兩方面來決定使用哪種路基施工方案。土方是泥土.石方是石子 土...
急急急，路基挖方土方類土各是什麼土，分別能否用於路
土壤及岩石 普氏 分類表 大概是八類土 鬆軟土 普通土 堅土 砂礫堅土 軟石 次堅石 堅石 特堅石。這是建築地基基礎設計規範，是現行的哈 你發的那個 看不到，所以不能準確回答了 急急急，路基挖方土方 類土各是什麼土，分別能否用於路基填築？類土是鬆土 類土是普通土 類土是硬土，是否可以作為填料，還需要...
什麼是高填深挖，路基為什麼不宜高填深挖
高填 通過分層碾壓回填土將所要求的構築物達到比周圍地勢明顯高出的設計施工方案。水稻田或長年積水地帶，用細料填築路堤高度在6米以上，其它地帶填土或填石路堤高度在20米以上時，稱為高填方路堤。深挖 路塹邊坡高度等於或大於20m時稱為深挖高速公路建設的特點之一就是路基高填深挖路段多。山嶺重丘區的高速公路在...