1樓：我是一個麻瓜啊
路基和路床有什麼區別：
1、路基：路基是路面的基礎，必須穩定堅實，由於地形的變化，一般分為路堤和路塹兩種，高於天然地面的填方路基稱為路堤，低於天然地面的挖方路基稱為路塹，介於兩者之間的稱半填半挖路基
2、路床：是指路面底面以下，80cm範圍內的路基部分，承受由路面傳來的荷載。有零填及路塹上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。
3、路床的主要作用是排水和散佈載重力。水泥穩定碎石是基層，低劑量水泥穩定碎石是底基層，路面結構一般由面層、基層、底基層（墊層）組成的。
基層、面層如下圖：
2樓：眼底洪流
路基：路基是路面的基礎，必須穩定堅實，由於地形的變化，一般分為路堤和路塹兩種，高於天然地面的填方路基稱為路堤，低於天然地面的挖方路基稱為路塹，介於兩者之間的稱半填半挖路基。
路床：是指路面底面以下，80cm範圍內的路基部分，承受由路面傳來的荷載。有零填及路塹上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。
路床的主要作用是排水和散佈載重力。
水泥穩定碎石是基層，低劑量水泥穩定碎石是底基層，路面結構一般由面層、基層、底基層（墊層）組成的。
3樓：有問必答
《jtg-t 3610-2019公路路基施工技術規範 》。
覺得合理的請點贊讓更多的人看見。
4樓：極品胎神
在軟基處理的時候 先清除淤泥 然後宕渣填築（土石混合物）找平，接著鋪上砂礫石或碎石墊層，上面設計的還有塑料板水板 然後就是路基填築 水穩料 油麵
5樓：匿名使用者
路床是路基與路面結構層之間的分介面，路面以下都稱之為路基，你問題裡指出的細粒式瀝青混凝土和中粒式瀝青混凝土是面層，瀝青封層是交介面，不屬於面層、基層範圍，水泥穩定碎石是基層，低劑量水泥穩定碎石是底基層，路面結構一般由面層、基層、底基層（墊層）組成的。
6樓：
簡單說吧：
公路填方路段分為路基和路面，路面分面層、基層、底基層、墊層，路基分路床（上路床、下路段）、路堤（上路堤、下路堤）
從已經建成的公路看：自上而下，為路面，以下為路基你的案例裡：
路面面層為：細粒式瀝青混凝土——中粒式瀝青混凝土路面基層為：水泥穩定碎石
7樓：夏日絕
公路填方路段分為路基和路面，路面分面層、基層、底基層、墊層，路基分路床、路堤從已經建成的公路看:自上而下，為路面，以下為路基。
路基路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物，是鐵路和公路的基礎，路基是用土或石料修築而成的線形結構物。
路基結構是怎麼分的？
8樓：匿名使用者
1、土質是一樣的。只不過路床和路堤的概念不同，路床指的是路槽底部一定深度的部分，內無論是填方路堤還是路容塹，因為這部分承受路面荷載，對其效能有一定要求，所以路床具有普遍上的意義。劃分上下層當然是不同層位對土質的要求不同了，主要是指壓實度的考慮。
2、我幫你解釋一下這些概念。首先路基有兩種形式：路堤和路塹。
填方就叫路堤，挖方就叫路塹。所以說如果是填方，路堤和路基的概念就是一致的。而路床就是指路面底面以下80cm範圍內的路基部分，也就是說它屬於路基的範疇，是路基的一部分。
3、底基層是路面結構的一部分，路面基層分為上基層和底基層，底基層在上基層之下，在土基或墊層之上。土基就是沒有做過處理的一般路基。
這是我的理解，不知道有沒有說明白。
9樓：匿名使用者
路基指的是覆按照路線位置和制
一定技術要求修築bai的作為路面基礎du的帶狀構造物，是鐵路和zhi
公路的基dao礎，路基是用土或石料修築而成的線形結構物。修築在良好的地質、水文、氣候條件下的路基。從材料上分，路基可分為土路基，石路基，土石路基三種
路基 路床的區別?具體說明，謝謝
10樓：我是一個麻瓜啊
區別：在工程上，道路從結構上分為路基和路面兩部分。
路面包括面層、基層、墊層，墊層不一定有，基層就是常見的水穩層這些，面層就是行車的那層了，這裡不一一細說，每層說開了都是一大篇；再說路基，路基也就是常說的土基層，通俗點說，你清了表土，挖好了一條槽，準備在上面鋪混凝土或者瀝青路面，從這條槽低土開始往下的部分都叫路基，而接近槽低的一部分土也叫路床，路床是路基的一部分。
一般定義：路面層底面以下0～80公分為路床。
11樓：5姐妹快樂
承重物件不同
路基承受著本身岩土自重和路面重量，以及由路面傳遞而來的行車荷載。
路床主要承受由路面傳來荷載。
2.構成部分不同
公路路基由寬度、高度和邊坡坡度三者所構成。
路床在結構上分為上路床（0～30cm）及下路床（30 ～80cm）兩層。
12樓：匿名使用者
1..路基:是路面的基礎，指路面下面的部分。有路堤和路塹兩種。還有上路堤(路面底面以下深度80～150cm)和下路堤。
2.路床：是指路面底面以下，80cm範圍內的路基部分，承受由路面傳來的荷載。
有零填及路塹上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。路床的主要作用是排水和散佈載重力。
13樓：有問必答
《jtg-t 3610-2019公路路基施工技術規範 》。
覺得合理的請點贊讓更多的人看見。
14樓：匿名使用者
先解答：路床就是路基的一部分。然後再給你科普一下，在工程上，道路從結構上分為路基和路面兩部分。
1、首先給你說路面，路面包括面層、基層、墊層，其中墊層不一定有（常見的比如石灰土層），基層就是常見的水穩層這類，面層就是行車的那層了（常見的如幾層瀝青層都統稱面層），這裡就不一一細說，每層說開了都是一大篇；
2、再說路基，路基也就是常說的土基層，通俗點說，你清理了表層，挖去原地貌中不適作為路基的含有機物太多的上部土壤，形成一條土槽，準備在上面鋪混凝土或者瀝青路面，從這條槽底的土面開始往下的部分都叫路基，而接近槽底的一部分土也叫路床，所以路床是路基的一部分。
注：一般定義，路面層底面以下0～80公分為路床。希望可以幫助到你，不清楚可再問…
補充參見《jtg-t 3610-2019公路路基施工技術規範 》
15樓：李七
路面下的為路基.路基下的為路床
16樓：
我修過路我知道！
路床是放置路基用的，一般修路前都要根據路基的厚度開挖路床，不能太深也不能太淺，太深會多用料廢錢。太淺每一層的厚度保證不了，尤其是瀝青面層的厚度必須嚴格執行規範要求的厚度偏差值。
路基就是道路的每一層結構的總稱，比如說你做的道路第五層是混沙，第四層是二灰，第三層是水泥混凝土，第二層是瀝青面層的第二層，第一層是瀝青面層的第一層。那從一到五層的總厚度就叫做路基！
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