1樓：浮夏
一：熟練的抄掌握相關的軟體
二：大量的攝取bai各類的素材（du包括藝術，攝影，造zhi型，繪畫，汽車）
三：職場的dao情商（兩方面：看書和實際）有很多創意類的書，也可以多看看。比如佐藤可士和的系列書都可以看看。
《好工作是設計出來的》，買來這本書，仔細看吧。你會收穫很多。是一個從業多年的廣告策劃人寫的。曾經在天涯是很紅的貼子。
我看這本書看了很多遍了，每次都有新的體會。因為他說得很細緻。提供了具體的手段，而不是巨集觀的一些看法。我覺得這個是你需要的。
望，採納，交流。
2樓：匿名使用者
對汽車行業技術**展比較瞭解，制具有豐富的汽車bai專業知識；具有相
du關的汽車內
zhi外飾產品開發經驗dao，能使用photoshop、autocad、3dmax等進行內外飾設計、三維效果圖製作及結構改進等工作；熟悉塑料的各種加工工藝和汽車內外飾件的裝配工藝。
3樓：匿名使用者
如果 你做造型是
來直接用**加工，並
bai不是經過初步設計出來的造型du，也zhi就是說你的設計是藝術+科學dao理論的結合，也就是你的造型不僅要滿足藝術上的效果，有個好的造型，而且要符合力學，比例等都是有要求的，人家直接按照你的設計直接把汽車做出來，把裡面的裝置安裝的時候當然不能和你的設計的尺寸相牴觸的，
4樓：貧民不簡單
這個我也bai不知道，但是我感覺du你說的汽車造型工程師
zhi1.必須dao的又美術或者設計回的基礎吧得會各種設計答軟體吧得有別人沒有的藝術修養吧，得懂汽車的結構吧得懂汽車歷史吧..........................
先這些吧想起來再補充吧
5樓：匿名使用者
剛入職抄的話基本進不了實際的設計工作，最多是在外圍整理整理資料、很難直接上手的。剛開始，沒人帶主要靠自己進修，單位裡有的資料你邊整理邊自己看，另外還要花點時間進修比如3d構圖方面還有建模方面的技能，photoshop、cad是最基本的，還要懂catia、ug、alias、icemsurf。一般剛開始的造型師都基本從建議造型零部件建構開始，最後再到整車造型的。
如果有師傅帶，就最好了，多跟師傅搞搞關係，讓師傅多教你實戰的技能，基礎3d構圖建模進修主要靠自己。
如何成為一名優秀汽車設計工程師
6樓：芥末留學
一名優秀的汽車
工程師應具備以下幾點，一是有較高的汽車理論知識，二是回有較為全面的答機加工知識和應用能力，這一點非常重要，無論是搞設計還是汽車維護都有很大幫助，而這一點恰恰是很多年輕汽車工程師所認識不到的，不懂機加工也就無從談汽車設計和汽車維護，畫出零件加工圖廠家且無法加工，汽車零部件損壞了也不懂得采取什麼樣方法來修復等等，雖然現在汽車維修都以換件修理為主，你可以不修復使用，但您必須要懂。三是要具備初級電工的動手能力，以及電子技術的應用。四是利用汽車理論知識來提高您對汽車新技術的應用和判斷能力，以及汽車故障的診斷和分析能力，為上級提供有力的決策依據，解決日常工作中所遇到的技術難題。
時刻記住「人家不懂的、不會的、您必須要懂和有能力去解決它」。這樣才能夠激勵自己去努力學習和進取，從而得到大家的認可，此時，您離優秀汽車工程師也就不遠了。
想成為一名汽車設計工程師，需要具備什麼條件啊？
如何成為一名優秀的汽車工程師？
7樓：寶寶70880堪寄
汽車工程師其實並不遙遠，整車廠裡真的有很多，一個車間就有很多，比如：工藝工程師、質量工程師、還有負責物流的、負責效率的，真的有很多，這麼說是因為成為一名汽車工程師的門檻並不高，你只要讀了工科專業，只要被一家汽車廠錄用，只要去負責生產研發你就是成為了一名汽車工程師。
但是呢，還是破冷水的，就像演員有很多，好的演員不多，舉世聞名的演員更是鳳毛麟角。成為一名汽車工程師不難，難的是成為一名優秀的汽車工程師。
雖然你的專業出身並不重要的，我也見過有些工程師完全是和專業不一樣。但是工科機械專業、工業工程、材料、自動化這些專業會讓你更快的上手你所負責的領域。（那種學的和做的不一樣的還是屬於少數）
專注於自己的專業，把自己的專業學精通，一定會有用的。（當然如果你學的醫學，學破天也不適合汽車工程師），我身邊的朋友有去想鑽研汽車外形設計的，有去想研究汽車底盤的，有想去琢磨汽車電子的。
然後就是第三點，找到了興趣點，還要又爭取的方法，剛剛說的三類人去幹嘛了。
有些人去學習繪畫，學習流體力學，學習衝壓工藝，你設計的外形要好看，要空氣阻力小，要造的出來。
有些人先去各種拆裝底盤，不辭辛苦的跟著老師做專案，就算沒有補貼還是天天報道。
有些人就學習程式設計，用微控制器入手到後來的各種電子元件。
然後你去繼續深造研究，或者去企業去研究所，去讓自己的知識落地，也有所心裡準備，因為你的知識不一定完全符合企業或者研究所的需求，你需要進一步的去學習。只要汽車在發展，你的學習就不能停止。這就是一般的汽車工程師的成長之路。
再說幾個品質吧，首先就是熱愛，你不熱愛汽車，那你學這個幹嘛？不僅效果不好，而且過程是痛苦的，而且你遲早會放棄的，當遇到困難時，很多時候是熱愛讓我們堅持下來。
然後就是堅持吧，也就是耐得住寂寞，你在學校時暑假不回家去做實驗去參加競賽，不堅持能撐到最後嗎？你在工廠做專案，加班到深夜還要面對緊張的日期和嚴格的要求。
最後就是責任感，汽車工程師不是直接參與汽車的生產製作，但是每個人都對汽車的安全正式使用負有責任，你會在看到汽車下線時而欣慰，也要為每輛車的品質負責。
如何成為一名優秀的儲備幹部，如何成為一名優秀教師？
儲備幹部就是企業管理階層的儲備人才，通過系列的培訓和鍛鍊，最終成為中層甚至高層管理人員。企業為了在激烈的市場競爭中求得發展，必須有中堅管理階層和優秀的人才，除了外聘，企業越來越重視培養自己的管理人才，打造能夠帶領企業乘風破浪的尖兵。為此，企業一般會經過嚴格審慎的招聘程式，甄選出最具潛力的人才，並加以...
怎樣成為一名優秀的操作者，怎樣成為一名優秀的操作者？
成為一名優秀的操作者，首先要具備良好的職業道德和職業技能。作為一名操作者，要立足本崗位，對崗位上的工藝規程操作，要點要熟知，並且能兢兢業業地做好本崗位的工作。同時優秀的操作者還要養護好本崗位所操作的裝置以及周圍的環境衛生，符合5s的管理要求。最後要想作為一名優秀的操作者，還需要不斷的要求上進，能夠不...
如何成為一名優秀的小前鋒
小前鋒是技術最全面的,能得分也要善於防守 無論突破,得分,助攻,籃板防守都有小前的影子 怎麼成為優秀的小前?多練習吧 好象什麼也沒說 在國內的小前鋒主要都要會防守，能保護後場藍板，衝下前場藍板，有一手穩定的中投。教練都喜歡，至於突破，傳球，一般都是靠天分的。當今沒什麼摸版小前了，看過皮蓬和奧多姆吧。...