1樓：壹照相就樂
前驅的好處:成本來
低,節省空間,但容易造成源轉bai向不足!
後驅的好du處:操控性好,所以像豐田銳志,寶馬zhi,超級跑dao車這樣強調操控性的車都是後驅的!
四驅的好處:動力強勁(越野性好),並且穩定性好,但油耗也大.所以奧迪有全時四驅技術,所有的越野車也都是四驅的!前驅的好處:成 本低,節省空間,但容易造成轉向不足!
四驅車差速輪胎有什麼用
2樓：楊大懿
簡單來說，就是車子在轉彎的時候，因為內外兩個輪胎的轉彎半徑不一致，就會導致兩個輪子的速度不一致，而這個差速器的作用就是使內外兩個輪子以不同速度轉彎的同時，但也不會發生干涉。
3樓：
不會，但是競技電機會把差速輪扭碎
全時四驅車怎樣調換輪胎
4樓：嗯嗯嗯
全時四驅車可以採抄
用交叉襲調換的方式，因為
bai全時四驅汽車在行du
駛的時候前輪的磨損zhi會大過dao於後輪，這樣會使汽車的輪胎磨損均勻。
子午線輪胎的對調，子午線的輪胎應該保持在汽車的同一側使用，以保證汽車的相同轉向。如果車主在行駛的途中發現汽車有跑偏的現象，方向盤有歪斜的話，就應該做一個動平衡，通過調整來確保汽車在行駛時候的安全性與穩定性。
安裝在汽車上的輪胎分為驅動輪和非驅動輪，在前的驅動輪和在後的非驅動輪受力不同，從而造成的磨損不同。再加上汽車在向左向右轉向的緣故，導致汽車左右邊輪胎磨損不同。
5樓：旺鋪我要
四驅車和後驅車是如何更換輪胎？
6樓：一葉蓮心
如果前輪和後輪不是統一規格或花紋，就左右換。
如果四個輪花紋規格統一，就斜角換。
左前換右後。
右前換左後。
換位時發現輪胎花紋低於1.6毫米，建議更換新輪胎。
安全第一。
7樓：會跑地樹
也是前後換啊。前面負載一般比後面重，只不過不像前驅車磨損那麼明顯而已.
8樓：皇協軍不知道
全時四bai驅？....花紋不一樣不應du該啊，二手車zhi嗎？建議你統一dao輪胎花紋版（更換四條同型號
權ht或at輪胎）。雖說市區開開不要緊，但是本著一點隱患也別留前提，最好統一花紋...正常情況下，全時四驅輪胎的調整不同於普通車型的x型交叉輪換，而是同側前後直接換位。
但是，真的如果花紋不同，再次建議您統一花紋（更換四條同型號ht或at輪胎）
四驅車的前後輪胎不一樣大可以嗎
9樓：楊必宇
不可以，四驅車，簡單的說就是有前後差速聯動四輪驅動的汽車，因為發動機動力傳至四個輪胎，所以四輪都可發力，普通兩驅車當其中的一隻驅動車輪打滑時，其他的驅動車輪也會失去動力。
這時，車子便不能行駛了，如果車子是四輪驅動的話，那麼另外的兩隻車輪仍然能發揮牽引力。因此四驅車越野效能優越，在野外山坡、灘塗、泥地、沙漠也可以應付自如（當然也得看車的品牌和質量如何），這種一往無前的硬派作風得到了不少車迷的喜愛。
10樓：米其林工程師**
不可以，如果原配4條輪胎規格相同，更換為兩前輪規格一樣，兩後輪規格一樣，會對車輛產生影響。
因為前後軸輪胎規格不同，會造成前後軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。
11樓：匿名使用者
寬窄不同沒關係，要是直徑不同會有問題，外徑不同轉速就不同，時間長會損壞四驅系統，建議還是用成一樣的！
12樓：匿名使用者
當然可以，蘭博基尼lp700-4四驅的，前輪r20，後輪r21的。只要是全時四驅，前後輪即使出廠是相同的，也可以將後輪尺寸增大，因為動力是智慧傳遞
13樓：匿名使用者
不行、四個輪胎必須是一樣的、尤其是四驅車、不然到時會出現車左右搖擺、很危險
14樓：擇日再戰
不可以，會影響動力和制動效果。。。
會很危險。。。前後輪胎不一致，輪胎的轉速比就不同，會損傷車輛的4驅耦合器，分動箱
四驅車差速輪胎
15樓：匿名使用者
四驅車的差速輪胎其實就是一個簡單的棘輪結構，有內圈和外圈，內圈和那輪軸剛性連線，外圈和內圈是棘輪連線，內圈和外圈就能單向的差速運動，這東西的作用就是通過減少輪胎和跑道的滑動，從而使賽車運動的更穩定
全時四驅的汽車四個輪胎花紋必須一樣嗎
16樓：這麼難
汽車的四個輪胎的花紋最好採用同一型號的花紋，如果不一樣，建議馬上更換統一的紋路，因為每種輪胎的不同花紋有著不同的作用，例如一些輪胎花紋有著較強的抓地效能，再有一些的輪胎花紋在雨天路面行駛時排水性好，還有一些輪胎的胎噪不同，因此從各方面尤其是安全方面來說，建議你馬上將汽車輪胎花紋更換統一，對安全有保障。
17樓：輪胎360網
如果是四驅的車子，輪胎花紋最好選用一樣的。這樣輪胎的摩擦和抓地都是一樣係數的。
18樓：守護迷途
不管什麼汽車所有輪胎花紋都最好一樣
19樓：米其林工程師**
您好！更換輪胎的原則為：同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。
如果條件允許最好是四條花紋相同。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
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