1樓：食貓魚
自行車bai負主要或同等責任。因為讓行
du標誌的控制對zhi
象也包括非
dao機動車。
1、根據《道專路交通標誌和標線》屬gb5768-2009 關於讓行標誌標線的說明，針對的是車輛。
2、根據《道路交通安全法》第119條的規定，車輛包括機動車和非機動車
受標線控制一方，應當提前確認優先通行一方的位置、方向、速度， 不影響優先通行道路車輛通行的前提下，確保安全後通過。
這個事故，自行車顯然沒有讓優先通行一方先行，並且經過人行橫道沒有下車推行。所以是事故發生的主要原因。而機動車沒有安全駕駛，也是次要原因。
自行車，經過路口。。 下車推行，算行人，所以機動車應當讓行。。 騎行，算作車輛。
2樓：匿名使用者
在沒有紅綠燈的路口或者在不是你闖紅燈的情況下，車輛負100%的責任
騎自行車過斑馬線被機動車撞的責任認定
3樓：可可粉醬
需要由交警認定責任，一般在斑馬線騎車也應承擔一部分責任。得看路口是否有紅綠燈，自行車是否在人行橫道上，有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責，汽車司機賠償僅僅百分之10。沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責在於汽車。
《道路交通安全法》第七十六條：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
4樓：匿名使用者
相關規定：
第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分。
按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。根據規定，如果有證據證明樓主沒有過錯，那麼對方應負全責。
如果有過錯，但是對方車速是超速，雙方都有過錯，機動車一方也要負主責。
30%的比例也說明交警是按照對方負主責來判定的。是否合理，也要看樓主的具體運作了。
5樓：匿名使用者
責任在於三輪機動車，由於沒有沒有紅綠燈，就不存在闖紅燈問題，所以從痕跡鑑定上來看是三輪機動車的責任，最少也要負個主要責任，如果出個責任無法認定對你們也是好的
我騎自行車過斑馬線被轎車撞到，交警在認定書說我和轎車司機負同等責任，請問交警這樣認定是否正確？
6樓：匿名使用者
交警的處理是正確的！因為你過斑馬線時是騎自行車過的！交規明確規定行人騎自行車的過斑馬線是要下車推過的！
7樓：匿名使用者
你的過錯是騎車過斑馬線，應該是推行過斑馬線的；司機過錯是過斑馬線沒有避讓行人和非機動車。正確與否還要看當時是否有紅綠燈，沒燈的應該說認定還是對的。
8樓：匿名使用者
斑馬線上有紅燈指示嗎？如果有並且是人行亮紅燈時，你在過斑馬線，那麼是同等責任，要是沒有紅燈指示，我認為司機要負全責
騎自行車過斑馬線人行道橫穿馬路時，被計程車撞傷至死，責任如何劃分？民事賠償與責任劃分的關係？
9樓：匿名使用者
道路交通安全法第三十八條規定：「車輛、行人應當按照交通訊號通行；第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。第七十六條認為「…機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。」
據此，你如無違章行為，則機動車負全責；如你有過錯，則承擔適當責任。
10樓：老法大
應當由計程車負全責。按照規定，機動車在遇到斑馬線時，應當減速慢行，遇有行人通過要禮讓行人。而計程車在通過斑馬線時並沒有剎車，而且還超速行駛，這就是事故發生的原因。
死者雖然是騎車過斑馬線，但他畢竟是在斑馬線上，因此，其不承擔任何責任。
11樓：匿名使用者
人行道限速25km車速明顯過快，司機負主要責任，騎車過人行道負次要責任。
12樓：匿名使用者
車輛檢測說剎車不好，這是事故的主要所在。涉嫌駕駛不合格機動車上路，負主要責任。超速百分這十以下可以忽略不計的
我爸爸前幾天騎自行車橫過馬路時，被對面駛來的小車撞傷。請問事故責任該如何判定？謝謝！
13樓：ms拳
這不是我們能判斷得了的。畢竟我們不是當事人。你爸爸橫穿馬路時是不是綠燈？
假如不是，那你爸爸也要付責任。如果是，那麼有可能小車付全責，這主要看過失在哪一方。謹供參考，請諮詢專業人士。
14樓：
如果不太嚴重的話 最好還是私了的好 畢竟通過司法程式挺麻煩的
如果私了不行的話 那只有找交警進行責任認定，然後再協商相關的賠付了，不管人有沒有過錯，一般這事都是小車付的責任多一些的。
個人建議，僅供參考
15樓：以冰淚
那要看 是不是在斑馬線上，或者是不是綠燈還是你爸爸闖紅燈或者沒走斑馬線。如果是這樣的話，兩方都要負責任的。如果沒有頭違反交通法則，那就是那司機的責任大
16樓：匿名使用者
這個問題應該去交警隊協商，不是應該來這裡！
我爸騎自行車過斑馬線被小車撞了，後來去交通事故處理的地方籤責任認
17樓：匿名使用者
只要交警下達了機動車全責的事故責任
認定書，保險公司一般都是遵照交回警劃分的責任答比例來賠償的，除非有明顯的機動車不應該承擔全責的證據，保險公司會提出異議，但你們這種事故，保險公司應該沒什麼異議，會支援理賠側的。
找保險公司理賠很好賠償的，沒有什麼不好賠償的。如果保險公司不賠償，或者賠償的少。你還可以起訴到發運，由法院判決保險公司賠償。
因此，你們私下籤訂的協議對保險公司的賠償沒有影響，保險公司會正常理賠的，
一個騎自行車從斑馬線上穿過馬路被一個騎電動車下坡撞到身亡，肇事者沒剎車沒減速，事故責任誰大？
18樓：蕪聊鎶
電動車的責任大，自行車負次要責任，因為過馬路時自行車應該推著走，不應該騎行的，如果是推著走就一點責任都沒有了
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