1樓：匿名使用者
如果馬路中線是實線，橫過馬路的主要責任，如果是虛線，直行車主要責任
車頭從車位出來被直行車撞了，怎麼判責任
2樓：知識青年
轉彎車輛全責。
轉彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在轉彎的車輛先行。同向並行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
3樓：來自桃花山瀟灑的檳榔樹
按照交通法 直行就是可以隨便撞由左側變道過來的車 不管你是正常變道還是出側邊停車位(出側邊停車位時只露了個頭還停下了 這麼好的機會 不撞你怎麼免費修復我自己刮蹭的前保險槓啊) 我正常行駛撞了你 就是你的全責。
4樓：來自護國寺光明正大的小智
今天也是在小區出庫被直行車撞，直行車車主都承認是他的責任，他疲勞駕駛，車速過快，說反光沒看到我的車。後來交警來了又說是我的責任，說轉彎讓直行，我全責。對方就一口咬定自己無責。
這交通法規的意思就是說只要我直行，別人轉彎，我想怎麼撞他就怎麼撞他咯！
5樓：深海龍
一般可能對車位的車定較大或者全部責任，不過，交警會根據現場情況定責任。
6樓：
這個你應該味一下交警啊，他們懂這個
騎電動車橫穿馬路,與機動車相撞。行人應負何種責任
電動車負事故主要責任,違反道交法通過路口沒有下車推行過馬路 機動車負次要責任,通過路口沒有減速慢行確保安全 具體賠償以交警事故認定書認定的責任比例進行賠償,由交警隊協調解決.如調解未果可上訴法院.若機動車有購買保險,不必擔心賠償問題,可以向保險公司報案,按責任索賠,祝你好運,以後開車注意點.人傷最頭...
福州火車北站北廣場（新啟用的那個）機動車停車過夜如何計費
2016年12月1日就改了，上不封頂，停車過夜還是要謹慎 從12月1日起，福州內市物價局 決定在福州火車站北廣場容停車場實行錯峰收費。車輛停放15分鐘內免費，超過15分鐘後按實際停放時間收費。停放第1小時內 含1小時 每車收費5元 超過1小時後至第4小時，以30分鐘為一個計費單位，停車高峰期 9 0...
我駕駛機動車正常行駛，撞到了橫穿馬路的電動車，電動車的人傷的
這種情況交警多半判你主責以上，對方只是輕微擦傷的話可以協商解決，協商得好你認全責也可以，這種小傷處理完之後沒有什麼隱患，認全責保險方面反而更簡單 如果是傷很重的就不能輕易認責任了，有後續隱患 如果協商不下來就走法律程式，交警出了責任判定書後明確告訴他讓他去法院起訴你，醫療費也不用再墊付了，誤工費需銀...