1樓：匿名使用者
2023年2月19日，中國自行設計製造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。
2023年4月24日，第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。
2023年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家
2023年10月長征火箭開始走向國際市場
2023年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時後在內蒙古中部**場成功著陸。
2023年1月10日1時0分，中國自行研製的「神舟」二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。
2023年3月25日，「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空。4月1日，「神舟」三號成功降落於內蒙古中部地區
2023年12月30日至2023年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射，並在飛行7天后平安返回
2樓：天地一牢籠
中國的航天史可以說很久遠，從最開始的東方紅衛星說起啊，再到後來的長征系列火箭，神舟系列飛船，天宮系列
3樓：匿名使用者
中國的航天事業起步於20世紀五六十年代。2023年4月24日，第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。 2023年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。
2023年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研製，這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程。「神舟」號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最複雜的航天工程。 2023年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時後在內蒙古中部**場成功著陸。
2023年1月10日1時0分，中國自行研製的「神舟」二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。 2023年1月5日晚上7時許，「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸，順利**。2023年12月30日零時40分，「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。
2023年3月25日，「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空。4月1日，成功降落於內蒙古中部地區的「神舟」三號飛船艙蓋被開啟，陽光照在「模擬宇航員」的臉上，擬人載荷試驗取得良好效果，「模擬宇航員」安然無恙。 2023年12月30日至2023年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射，並在飛行7天后平安返回。
2023年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。 2023年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面。 從2023年到2023年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的一次次快速躍升。 2009-11-21 15:03 北京時間９月２５日２１時１０分０４秒，我國航天事業又迎來一個歷史性時刻，我國自行研製的神舟七號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，２１時１９分４３秒準確進入預定軌道。
在隨後的飛行過程中，我國航天員將首次進行空間出艙活動
從2023年神舟一號無人飛船首訪太空到2023年費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號攜手問天，6年的歷程鐫刻下了中國人6次完美的腳步，是中國航天事業6次新突破。從發射、返回、測控、環境控制……各個關鍵技術環節難關一一被攻克，見證的是中國航天人前進中發展、探索中追求的不懈腳步。
我們終於迎來了一個歷史性時刻，這一時刻必將被歷史所銘記。
這邁向太空的「第一步」，將讓中國人無比榮耀和自豪。曾幾何時，新中國還是那樣的「一窮二白」，科學技術遠遠落後於西方國家，甚至連火柴和煤油都要依賴進口。誰又能想到，在短短的數十年時間，中國發生了翻天覆地變化。
歷史將記錄下，中國航天事業的發展，不會忘記38年前的4月24日，一曲悠揚的《東方紅》樂曲從深邃而神祕的太空傳來，劃破夜空，迴盪大地。也不會忘記，當楊利偉走出神舟五號載人飛船返回艙的時候，中國，一躍成為國際「太空俱樂部」的第三位成員。這足以讓中國人為之自豪，也為中國航天事業的持續高速發展跨出最堅實的一步。
預示著國家民族的未來
航天事業的發展，考量一個國家的綜合國力，也是一個國家在高新科技領域能否始終保持領先地位的關鍵。它充分表明國家科技力量在發展和推動航空航天技術中起到的至關重要作用，代表著一個國家的經濟社會基礎，也預示著國家和民族的發展與未來。
如今，恰逢中國改革開放30週年，30年來的改革發展成果有目共睹：經濟日新月異、人民安居樂業，社會穩定、國家富足，人民普遍享受到改革發展帶來的成果。神舟七號飛船的發射升空，將是改革開放成果的又一次生動見證，是我國改革開放和社會主義現代化建設的又一偉大成就，是我國高技術發展的又一重要里程碑。
在這個榮耀的時刻，億萬中華兒女理應為偉大的祖國而感到驕傲和自豪。
中國航天員在太空留下的「第一步」是中國航天史上的一大步，是踐行和落實科學發展觀，大力弘揚「兩彈一星」精神和載人航天精神的必然結果。我們有充分理由相信，中國航天員邁向太空的「第一步」，將引領一個時代，開闢一個新世紀。
4樓：匿名使用者
第8課作業：
自己查資料，瞭解我國在航天領域的最新成就。（孩子檢視資料後，家長在課本上簽名拍照上傳）
5樓：我愛你
神舟一號
神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船於2023年11月20日凌晨6點在酒泉航天發射場發射升空，承擔發射任務的是在長征-2f**式火箭的基上改進研製的長征2號f載人航天火箭。在發射點火十分鐘後，船箭分離，並準確進入預定軌道。
神舟二號
北京時間1月16日19時22分，我國第一艘無人飛船「神舟二號」在內蒙古中部地區成功著陸。至此，飛船按預定計劃，在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測控和**，我國航天測控人員決戰太空，了緊張的工作。
「神舟二號」飛船1月10日1時零分發射升空後，所進入的是距地球表面高度近地點為200公里、遠地點為340公里的橢圓軌道。
神舟三號
2023年3月25號晚上10時15分，我國研製的「神舟」三號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空併成功進入預定軌道。 這次發射成功標誌著我國載人航天工程取得了新的重要進展，為不久的將來把中國的航天員送上太空打下了堅實的基礎。 這次發射的「神舟」三號是一艘正樣無人飛船，飛船技術狀態與載人狀態完全一致。
這次發射試驗，運載火箭、飛船和測控發射系統進一步完善，提高了載人航天的安全性和可靠性。
神舟四號
神舟四號飛船總長約7.4米，最大直徑2.8米，總質量7794公斤。
在推進艙和軌道艙的ii、iv象限各安裝一個太陽電池翼，推進艙的兩個太陽電池翼總面積24.48平方米，後的翼展寬度約17米。軌道艙的兩個太陽電池翼總面積12.
24平方米，後的翼展寬度約10.4米。神舟四號飛船配置有13個分系統及供配電與電纜網。
結構與機構分系統保證飛船的構型，併為航天員提供生活的結構空間。
神舟五號
2023年11月20日～21日,中國載人航天工程第一艘「神舟」無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。2023年初至2023年底又相繼研製併發射成功了神舟1～4無人試驗飛船,獲得了寶貴的試驗資料,為實施載人航天打下了堅實的基礎。神舟－5飛船是在無人飛船基礎上研製的我國第1艘載人飛船,乘有1名航天員,在軌執行1天。
整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件,同時將航天員的生理資料、電檢視像傳送地面,並確保航天員安全返回。
神舟六號
神舟六號載人飛船是中國神舟飛船系列之一。「神舟六號」與「神舟五號」在外形上沒有差別，仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構，重量基本保持在8噸左右，用長征二號f型運載火箭進行發射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執行「多人多天」任務的載人飛船。
神舟七號
全國政協委員、載人航天火箭系統顧問組組長、「神舟」五號火箭總指揮黃春平表示，「神舟」七號發射時間將推遲半年左右，原定2023年的發射計劃將拖後到2023年。與「神舟五號」、「神舟六號」不同，「神舟」七號火箭在研製上的關鍵點是宇航服和氣門閘。因為「神舟」七號將實現太空行走，航天員能否從艙內氣壓驟然適應真空環境，氣門閘和宇航服扮演了重要角色。
中國航天事業的發展史
6樓：匿名使用者
2023年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船「神舟」一號首發成功，中國成為繼美、俄之後世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗後，於21日3時41分成功著陸。「神舟」號試驗飛船的成功發射和**，成為我國航天史上的又一里程碑。
成功的日期2023年11月21日，離這一年結束的日子只有一個月零9天。
在7年時間裡每天數著日曆倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的願望對很多人來講，也是一個難以實現的奢望。在新的戰鼓聲中，「神舟二號」又開始起步了。
正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為一個民族的理想去爭分奪秒！
2023年1月10日在酒泉衛星發射中心發射升空，飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器裝置效能穩定，工作正常，取得了大量資料。
與「神舟」一號飛船相比，「神舟」二號飛船的系統結構有了新的擴充套件，技術效能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船於2023年3月25日發射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理訊號裝置以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液迴圈的重要生理活動引數。「神舟」三號軌道艙在太空留軌執行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。
2023年12月30日，「神舟」四號飛船的升空，是中國載人航天的最後一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發射以來最為嚴峻的考驗：發射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發射條件近10℃，且飛船發射已進入不可逆狀態。「神舟」四號飛船最後的成功發射，標誌著中國載人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗，創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄，也創造了世界航天史上火箭低溫發射的奇蹟。
我國航天專家樑思禮院士表示，雖然「神舟」飛船的研製、發射比美、俄晚一些，但我國研製飛船的起點更高。「神舟」飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個飛行器，是今後天地往返運輸的優良工具。
10月6日，美聯社向全世界釋出訊息：在即將發射載人飛船前，中國宣佈最快在3年內把探月衛星送入月球軌道。代號為「嫦娥工程」的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。
另悉，若一切順利，10年後，月球上將可能出現中國人的身影。
公元2023年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的「神舟」五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。
那艘承載全民族希望的「神奇之舟」劃開了中國一個嶄新的航天時代。
公元2023年10月16日清晨6時23分，中國的「神舟五號」飛船在起飛21小時後，順利降落在內蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束
2023年10月12日，中國再次成功發射載人飛船神舟六號，並首次進行多人多天太空飛行試驗。
2023年9月25日21時10分，長征二號f運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族衝擊太空新高度的夢想，飛上太空。
關於中國航天事業的發展歷程，中國航天事業的發展歷程
1960年2月19日，中國自行設計製造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。中國的航天事業起步於20世紀五六十年代。一九六五年，中國第一顆人造衛星計劃開始實施，儘管在特殊的時期經歷了比平時更多的艱辛和困難，但經過五年多的努力拼搏，終於研製完成，星箭齊備，整裝待發。一九七零年四月二十四日，長征一號運載...
美國航天事業發展史，美國航天事業發展史
一份珍貴檔案，揭祕中國航天事業的發展史，這些英雄功不可沒 世界航天大事記的所有事件 世界航天所有大事記 1883年宇航之父齊奧爾科夫斯基發表了使用火箭發射太空船的偉大構想.1926年3月16日美國科學家哥達德製造的世界第一枚液體燃料火箭試飛成功,飛行時間2.6秒.1934年德國火箭專家馮.布勞恩把液...
跪求 我國和世界航天事業發展歷史和前景附調查報告。大家幫幫忙啊
探索浩瀚的宇宙，是人類千百年來的美好夢想。我國在遠古時內就有嫦娥奔月的神話容。公元前1700年，我國有 順風飛車，日行萬里 之說，還繪製了飛車騰雲駕霧的想像圖。外國也有許多有關月亮的美好傳說。自從1957年10月4日世界上第一顆人造地球衛星上天以來，到1990年12月底，前蘇聯 美國 法國 中國 日...