1樓：匿名使用者
火車沒有方向盤的，也沒有擋位。火車上控制速度的是手柄，它控制的是柴油機的轉速，柴油機帶動發電機發電，發電機再驅動輪子上的電動機來驅動車輪。
火車和汽車的原理差很多。汽車很輕，可以使用機械變速箱。火車整列幾千噸。如果用機械變速是沒有什麼金屬可以承受得住這麼大的扭矩的。
火車沒有變速箱。火車的方向是軌道控制，軌道由排程控制。司機只要控制火車的速度和啟停。排程讓開多快就開多快，讓停就停。
2樓：由江桐安荷
目前，我們的大部分火車都沒有像上面圖中的那樣先進，可以肯定的是，火車是絕對沒有方向盤的，因為火車都是沿著鐵軌在行走，不需要方向盤，同時在火車上是有一個操縱盤，那是油門或者叫調速器，用來調節火車的檔位的，在操縱盤邊上的杆是打前進或後退的。火車轉線都是站內的訊號樓上給鐵路道岔一個訊號，將道岔的移動決定火車的轉線與否。
3樓：
火車沒有方向盤，但火車輪對是安裝在轉向架上的。
火車轉彎實際上是由鐵軌「逼迫」著轉的。火車駛到彎道時，慣性使彎道的外側車輪的輪箍緊貼鋼軌，這時，外側的鋼軌給輪緣一種側壓力即向心力，使車輪沿著鋼軌走。
4樓：請叫我我雷鋒
火車沒有方向盤- - ！有方向盤 想開上街啊 只有控制前進和速度！ 變換軌道也是靠 變軌器呢
5樓：釁楓
沒有方向盤。 因為火車是行駛在鐵軌上的,鐵軌的作用之一就是引導火車行駛的方向,如果你仔細觀察一下火車的車輪就會明白的,車輪的踏面與鋼軌接觸,在車輪的內側有輪緣,火車的車輪的輪緣會一直緊貼在鐵軌的內側,使火車也沿著鐵軌的方向行駛.如果鐵軌是彎的,那麼火車也會隨之轉彎.
火車從一條鐵軌轉到另一條鐵軌行駛,是靠道岔來實現的,道岔由道岔轉轍機控制,可以向不同線路開閉,所以火車的方向是不受人控制的,也就沒有方向盤,還有就是有方向盤火車那麼大的質量,人也是打不動的. 現在的火車都有轉向架,轉向架就是火車的走行部,上面有車輪和減震器等等,就是平時看到的車輪那部分,這部分是可以轉動的,可以隨著鐵軌彎度來轉動,從而使火車平穩通過曲線,以前的蒸汽機車有導輪,現在的機車沒有導輪了.求採納
五菱巨集游標準型有方向盤遊絲嗎
有！放心吧，如論方向盤轉到哪個角度上，巨集光的喇叭都會響的。氣囊遊絲，方向滑環，方向盤線圈等，它位於方向盤下面，轉向開關 雨刷開關上面，由於外面有塑料護蓋，平時看不到的，見圖 借用網上的pp 主要功能是把方向盤上的控制訊號 氣囊引爆引號，喇叭 音響 巡航定速等 傳遞到車身控制電路，因為方向盤是左右旋...
方向盤跑偏問題方向盤跑偏問題
原因如下 1 做了四輪定位不一定就保證不跑偏，因為定位主要解決四輪行車的穩定性。一般轎車方向盤設計時候都有5 的自由行程，在該方向偏差屬於正常範圍。如果你打了方向不回正，自然就會向右轉彎後就向右偏，向左轉彎後向左偏。2 確實跑偏或回不正，可檢查兩邊輪胎氣壓不一樣，或者輪胎磨損程度不一樣該換輪胎了 其...
蒙迪歐方向盤怎麼拆，蒙迪歐方向盤怎麼拆？
1 首先準備8mm鋼筋自制內六角扳手。2 拆盤子工具，方便將盤子從花鍵上取出。3 方向盤下方兩側有兩顆內六角鏍絲，用內六角扳手取下，有一個塑料冒扣著，挖開就行，很容易找到。4 用專業的取盤工具很簡單就可以把盤子取下來。如果沒有工具，只能用手拿或用下鐵錘慢慢敲出來，一定要小心，不能把花鍵弄花了。5 盤...