1樓：一路行
三個原則
1、按照發動機製造商規定選擇，不得低於廠家規定的質量級別但可以高於，質量級別通常為美國石油協會制定的標準，如api（美國石油協會的英文縮寫）sg、sj、sl和sm，其中s代表該機油適合於汽油類的發動機使用，而後面的英文字母則代表質量級別，sg－－sm級別由低到高
另外機油的粘度也要按照或參考廠家的去選（粘度與環境溫度有關）2、品牌選擇，一定要選擇大的品牌，其質量一般較有保障，如世界四大品牌：美孚、bp、殼牌和道達爾；國內兩大品牌：長城和崑崙
3、要去正規的**商或服務中心購買，因為現在市場上有假冒偽劣的產品存在，避免造成不必要的損失。
2樓：摩聖中國
汽油的選擇一般是按照發動機的壓縮比來選擇的，壓縮比高的車選擇97號，壓縮比在10以下的車用93號油。
機油的選擇根據行駛環境，路況，駕車習慣選擇。當然要滿足發動機的最基本要求。夏季或在南方，可以選擇高溫效能好的機油，冬季或北方選擇低溫效能好的機油，長跑市內選擇啟動效能好的，長跑高速選擇高溫效能好的。
當然在具體購買中，要選擇品牌和有可靠進貨渠道的經銷商。
3樓：靜庵
最好就是按照汽車說明中的標號來使用，不要再機油上省錢。
如何選擇正確的機油
4樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。只要符合廠家的級別要求和黏度要求，當然是級別越高越好，渦輪增壓發動機必須用全合成機油對發動機的保護更加全面，同時可以延長保養週期。最重要的就是必須要用**機油，而不能用假冒的名牌機油。
首先我們可以通過發動機的型別來選擇機油，對於現在的汽車發動機來說，大多數情況下基本上就是兩種，分別是自然吸氣發動機和廢氣渦輪增壓發動機，那麼問題來了，不同的發動機型別對於機油到底該如何選擇？首先廢氣渦輪增壓發動機由於廢氣渦輪增壓機的存在，會導致發動機的工作溫度比自然吸氣發動機更高，氣缸內的壓力隨之也更大，所以從這一點我們可以瞭解到，對於廢氣渦輪增壓發動機必須要選取更高的要求，在這裡建議大家儘量選擇合成類的機油，因為合成類的機油具有更好的穩定性，對於廢氣渦輪增壓發動機有著更好的保護性。
還有一個選擇機油的方法就是我們可以通過原廠專用機油，或者說是我們的汽車維修保養手冊上所建議新增的機油來使用，一般保養手冊或使用說明書上都有具體要求。因為原廠所建議新增的機油，一般都遵循了這款發動機的技術引數來選擇的，至少在機油標號的選擇上我們維修保養手冊上所建議新增的機油是不會錯的，沒有比這個更合適的了。
5樓：途虎話養車
選購機油必須先要懂「粘度等級」，粘度太大，太小，均會對發動機造成損害。
w後面所帶的數字是表示汽車行駛狀態，發動機出於高溫時機油的粘度值。有些製作精密的發動機，要求在高溫時，粘度20,30，有些製作工藝較低的發動機，粘度要求40、50，這主要根據汽車設計時所規定的值，購買機油時，這個數字建議參照《汽車使用說明書》要求的粘度值，否則可能對發動機有損，或導致油耗增加等問題。
上圖中，w前面的數字，0w,5w,10w,15w,20w表示汽車沒發動時，汽油在環境中的流動性。號數越低，表示能在越低的溫度下依然保持良好的流動性。
汽車行駛所在地區，冬天最低溫度多少，必須選擇比本區域承受溫度更低的機油。例如南方，都是在0度以上，此數字不影響，北方部分地區，冬天在零下幾十度，基本都得選到0w，或5w。這個數字沒選準，可能導致在冬天冷啟動時，發動機磨損嚴重。
6樓：太原萬通汽車學校
市面上的機油一般分為礦物質機油，半合成機油，還有全合成機油三種。不同品牌的機油**也是不同的。
礦物質機油是直接從石油裡面提取出來的基礎油，去除雜質後合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定，**也比較便宜。不建議選擇這種機油。
半合成機油，是礦物油和全合成機油混合而成的，衰減的要慢一些，建議7500km進行更換。
全合成機油雖然最貴，但是對發動機保護很好，潤滑性也更為優良，而且更換的里程為1000km。
給你大概介紹了一下，哪一款合適就看你自己怎麼選了。
7樓：小迪迪波波
粘度指標
按sae法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬夏通用油有16種。
冬季用油牌號：ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
夏季用油牌號：20、30、40、50，60。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
8樓：匿名使用者
礦物油、半合成、全合成，該如何選擇適合的機油呢？yacco歐州機油品牌幫你分析：
目前市場上的機油因其基礎油的不同可以簡單分為礦物油及合成油兩種，合成油又分為半合成及全合成。而機油一般是由基礎油+新增劑製作而成，基礎油的質量對於機油效能至關重要，它提供了機油最基礎的效能，好基礎（優質基礎油）+ 好輔助（新增劑）= 好機油。
礦物油在**提煉過程中分餾出有用的烴物質後 ，使用殘留的塔底油提煉而成的基礎油。就本質而言，運用的是**中較差的成分，在提煉過程中因無法將所含雜質清除，基礎油強度較為薄弱，效能不穩定，流動點較高，不適合低溫地區作業，質量受限制，**低廉，潤滑效能及使用壽命較合成油遜色，需要相對於合成油較大的粘度才能滿足高負荷時的潤滑需要，對環境有較大汙染。 建議換油週期：
5000公里。
半合成由國際三類基礎油調製而成的機油，是在礦物油的基礎上經過氫裂變技術提純後的產物，是由礦物油、合成油以4:6的關係混合而成，純度接近全合成油，成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過度的產品，在潤滑、清潔、修復等方面有不錯的表現。 建議換油週期：
7500公里。
全合成在機油中屬於高等級油品。來自**中的瓦斯或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合及催化等繁複化學反應才煉製成大分子組成的基礎油，就本質而言，使用的是**中較好的成分，加以化學反應並通過人為控制下達到預期的分子形態，分子排列整齊，抵抗外來變數能力自然強，因此品質較好，熱穩定、抗氧化、抗粘度變化等效能較礦物油強得多。穩定性和抗衰能力是礦物油所不能比擬的，尤其是帶有發動機增壓技術的車型，當增壓部件開始工作時，發動機扭矩會成倍增加，此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受比先前高出數倍的剪下力，只有品質高的全合成油能完全滿足油膜的需求；雖然半合成油有不錯的表現，但是在抗衰能力及換油週期上，全合成完勝半合成。
建議換油週期：10000公里。
9樓：天下相思
在磨合期內一般選用粘度級別為15w/40或40的機油進行磨合。
選用機油時一定知道車輛使用的溫度環境，然後按車輛說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機油。購買機油時仔細檢視油品外包裝上的級別和粘度標示，要選用滿足最低階別及以上要求的機油。
比如在四川地區，一年四季正常情況下選用符合多級粘度標準sae15w-40的機油就可以。而重慶地區夏天較熱，最好選擇粘度為50的機油。
如選用較大黏度的機油，在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤滑油膜而形成幹摩擦，造成磨損過度。如果在城裡用車，由於常常堵車，屬於損耗型駕駛，建議縮短換機油的里程。
擴充套件資料
常見誤區：
1、機油能多加就多加：機油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。
2、新增劑用處大：真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增可能造成機油綜合效能的下降。
10樓：匿名使用者
機油對於汽車的重要性不言而喻，如果沒有機油，汽車發動機將遭受嚴重損壞，導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任，它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜複雜，往往令車主不知如何選擇，實際上，機油的主要指標只有兩個，弄清楚具體含義，就行了。
粘度指標
按sae法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬夏通用油有16種。
冬季用油牌號：ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
夏季用油牌號：20、30、40、50，60。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
冬夏通用油牌號：5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w40、10w/50、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50。代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者，適用的氣溫範圍越大。
質量指標
按照api質量分類法，發動機油分為汽油機油系列（即s系列）和柴油機油系統（即c系列），每個系列的油品按英文字母順序（a、b、c、d、e、f）排列，分為若干級別，字母排位越後，級別越高。
選用方法
目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標誌由sae粘度分類級別和api質量分類級別兩部分組成。通常以sae開頭，後面標註出粘度代號；而按api質量分類的發動機油標號一般省略api，直接標註出質量等級代號。
例如，標號為sae10wsd，表示粘度分類是sae10w，質量級別為api sd的冬季汽油機油；標號為sae30sd，表示粘度分類sae30，質量級別為ape sd的夏季汽油機油；標號為sae10w－30sd（或sae10w/30sd），表示粘度分類是既滿足sae10w又滿足sae30冬夏通用汽油機油，其質量等級為api sd級。
車迷在選擇機油時，可結合本地的最高和最低氣溫，參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，消耗發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封效能。
汽油機油和柴油機油的區別
汽油機油和柴油機油的區別是 api標號不同 機油燃燒火焰溫度不同以及壓縮比不同。一 api標號不同 1 柴油機加油標號開頭為c 2 汽油機機油標號開頭為s。二 機油燃燒火焰溫度不同 1 柴油機機油燃燒火焰溫度為1800攝氏度 2 汽油機機油燃燒火焰溫度為600攝氏度。三 壓縮比不同 柴油機的壓縮比是...
老車換汽油機油什麼牌子好，汽車的機油用什麼牌子的最好
完全可以選用國產的如長城。如果是摩托車要用的 崑崙就夠用了？國際品牌的殼牌最普遍 統一等，還有就是美孚。沒有什麼所謂的最好，只要不是高檔的進口摩托車您想問汽車用什麼機油好吧 嘉實多極護是低溫保護效能強一些，但是對燒機油來說沒什麼效果，本身就是普通二類合成機油，高溫保護效能不行，清潔積碳效能不行，沒法...
170汽油機油箱的汽油為什麼滲到變速箱裡的
踏板摩托車廢油是不是啊！檢查濾清器是不是堵了！化油器有個調混合氣的螺絲！往左擰是省油但是不好啟動！往右擰廢油！好啟動！如果還是不行！就得更換化油器！是滲到曲軸箱裡了吧？化油器中的油浮子被異物卡住了。化油器內部的浮子關閉不嚴。170汽油機化油器油麵高汽油會滲進變速箱嗎 汽油只有在化油器油浮子不工作的情...