1樓：硬幣小耗
刻度的含義：
一、壓力值：藍色錶盤數值是從黑圈外0.1---------1.5 mpa 黑圈內和20-------200psi
紅色錶盤數值黑圈內是0.5-----------35 mpa 黑圈外和50-------------500psi
二、裡面還有一圈表示對應壓力下r134a華氏和攝氏蒸發溫度；
三、一般只用看高低壓壓表外圈的壓力來辨別空調系統的狀態。
2樓：匿名使用者
汽車空調衝氟利昂的掛錶是汽車空調壓力的指示表，希望能夠幫助你解決問題、望採納謝謝、祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，這個表是氣壓表，幫助維修技師觀察空調系統內部壓力，有高壓和低壓表，希望我的回答對你有一定幫助。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好！壓力錶顯示的是空調管路里的壓力大小！
根據壓力的大小來確定空調管路中冷媒的多少，以及空調系統的故障！
希望能幫到您！祝您生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
最外面的一圈表示的是公斤，內圈表示的是psi.。一般只看外面一圈就可以了。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：雋娜釗帥
那是表示你的車裡加的氟的量，一般加到6左右就表示合適，小於4就是不足，超過8就是超量，你的壓縮機就開不起來了哈，就要放點才能開。
空調加氟的壓力錶指標刻度代表什麼意思？
7樓：李筱穆
表上的刻度是壓力，通過壓力顯示可以知道壓縮機的排氣壓力(高壓)和進氣壓力(低壓)，判斷系統的執行是否正常，如系統堵塞，冷媒洩露等故障。
壓力錶上中間向下的位置，有不同顏色不同位置的小英文，對應的顏色和位置有大半圈的數字，基本上最外圈或最內圈的是壓力。
一般是公斤，bar或ps等壓力單位i，其他的圈表示不同的冷媒，如r22,134a,407c，等等在對應的壓力下的溫度，反過來也就是說，這些冷媒，在這個溫度下的飽和壓力是多少。
1、如果是低壓壓力錶，一般家用空調，只能量到低壓。外圍黑色字是公制壓力單位kgf/cm^2第二圈數值是英制壓力單位psi（磅/英尺平方）在內圈是各種不同冷媒在不同壓力下的蒸發溫度。
2、如果是r410a製冷劑的空調機運轉時，低壓壓力約在0.8mpa左右；高壓壓力約在2.2~2.4mpa左右。
3、如果是r22製冷劑的空調機運轉時，低壓壓力約在0.5mpa左右；高壓壓力約在1.3~1.5mpa左右。
汽車空調加氟壓力錶怎麼看
8樓：左手半夏右手花
汽車空調加氟壓力錶看公斤數大不大就可以了。
外邊紅色的一圈 -30到350lb/in2 這個是英制力的單位，而裡邊的是-0.1到2.5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（mpa）。
表的位置在沒有加壓的狀態下，指標在0位上。在空調正常執行的正常壓力下表應該指向 0.5mpa上。
0.1mpa大概等於1.0197千克/釐米2(kg/cm2)=0.
987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的執行壓力是 5.0985kg/cm2。
擴充套件資料
汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。
汽車空調加氟要注意
1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。
3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈儘可能更換，檢查冷凍油量，必要時新增。
4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。
5、注意製冷劑型號區別，有r12（氟利昂）和r134a（環保製冷劑）之分。
9樓：匿名使用者
這是一個低壓壓力錶，一般家用空調，只能測量到低壓。外圍黑色字母為公制壓力單位kgf/cm^2。第二個圓的值是英國壓力單位psi（磅/平方英尺）。
內環是各種製冷劑在不同壓力下的蒸發溫度。例如，內環是r22製冷劑。
當壓力約為60psi時，蒸發溫度約為0c，當向變頻器中加入410a製冷劑時，室內溫度設定為27度，壓縮機開始執行。執行壓力如下：使用r410a製冷劑的空調執行時，低壓約為0.
8兆帕；高壓約為2.2-2.4兆帕。
如果使用r22製冷劑的空調正在執行，則低壓約為0.5兆帕，高壓約為1.3-1.
5兆帕。1兆帕約為10 kgf/cm^2。壓力過低或過高是系統異常的原因。
開啟空調，將壓力錶連線到空調的氟化物埠。此時可以顯示空調壓力。看空調壓力錶內的黑圈，一般製冷壓力為0.
4-0.5兆帕。加熱壓力為1.
5-2.1兆帕，或者看外環，單位為兆帕，另一個是製冷劑的蒸發溫度。看看裡面的黑色刻度。
正常氣管壓力在0.45至0.5兆帕之間。
你剛剛達到0.5夠了。
10樓：
1，汽車空調加氟壓力錶看公斤數大不大就可以了。
2，具體方法：外邊紅色的一圈 -30到350lb/in2 這個是英制力的單位，而裡邊的是-0.1到2.
5mpa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（mpa）。現在表的位置是在沒有加壓的狀態下，也就是說表指標在0位上。在空調正常執行的正常壓力下表應該指向 0.
5mpa上。0.1mpa大概等於1.
0197千克/釐米2(kg/cm2)=0.987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的執行壓力是 5.0985kg/cm2。
如下圖：
11樓：匿名使用者
（1）將歧管
壓力錶高低壓軟管接入系統的高低壓接頭。（2）將歧管壓力錶的中間軟管的一端與製冷劑罐的注入閥的接頭相連。（3）開啟製冷劑罐的注入閥，擰鬆中間軟管考歧管壓力錶一端的螺母，直到聽見製冷劑蒸氣的流動的聲音，然後擰緊螺母。
其目的四排出中間管內的空氣。（4）啟動發動機，將鼓風機開關檔位置「hi」檔，開啟空調a/c開關，發動機轉速保持在1250～1500r/min。（5）開啟低壓手動閥，讓製冷劑進入系統。
如果加入速度較慢時，可以把製冷劑罐放在熱水中加熱，以提高其加註速度。觀察製冷劑流過觀察孔的情況，如果無氣泡流過，則說明製冷系統內製冷劑基本達到要求，則關閉製冷劑罐。（6）檢查高低壓力錶值，在25℃時，若製冷劑是r12，高壓表值應為1.
3～1.4mpa，低壓為0.16～0.
20mpa，製冷劑是r134a，高壓表值應為1.3～1.6mpa，低壓為0.
18～0.25mpa。（7）停止空調器工作，停止發動機工作，拆卸加註裝置
12樓：最美銀海
空調加氟用的壓力錶，每圈的數子都表示啥！老師傅教你一看就會
空調加氟壓力錶怎麼看最標準
13樓：感性的我是
在當前環境溫度下，氟瓶內的氟的飽和壓力(表壓力值)與開機運轉時壓力錶的壓力值(高壓壓力)呈對應關係，則表示加氟準確。
例如：環境溫度為3℃，氟瓶內的氟的飽和壓力為1．19mpa，對應的高壓壓力為1．67mpa，則說明加氟準確。
1、把家中空調開啟之後，將壓力錶接到空調的加氟口上，然後看空調壓力錶裡面的黑圈就行了。一般製冷壓力在0.4--0.
5mpa即可，制熱壓力在1.5-2.1mpa即可。
看這裡面的那個黑色刻度剛剛到0.5，正常氣管壓力在0.45~0.
5mpa，已經足夠了。
14樓：樂觀的yz天涯
看裡面的那個黑色刻度，正常氣管壓力在0.45~0.5mpa，你這個剛剛到0.5，已經夠了。這是低壓壓力錶，一般家用空調，只能量到低壓。
表上的刻度是壓力,通過壓力顯示可以知道 壓縮機 的排氣壓力(高壓)和進氣壓力(低壓),判斷系統的執行是否正常,如系統堵塞,冷媒洩露等故障。表上應該有mpa(兆帕)、bar(巴)是國內常用的壓力單位， 0.1mpa = 1bar = 1公斤/平方釐米,公斤/平方釐米-這個單位現不是國家法定計量單位,現表上都不標了,但大家口頭上還是用的比較多。
以常用的r22冷媒為例,根據環境溫度不同,製冷系統正常工作時低壓一般在3^6bar,高壓一般在10^25bar。
15樓：匿名使用者
表上的刻度是壓力，通過壓力顯示可以知道壓縮機的排氣壓力（
高壓）和進氣壓力（低壓），判斷系統的執行是否正常，如系統堵塞，冷媒洩露等故障。
表上應該有mpa（兆帕）、bar（巴）是國內常用的壓力單位，0．1mpa＝1bar＝1公斤／平方釐米，公斤／平方釐米－這個單位現不是國家法定計量單位，現表上都不標了，但大家口頭上還是用的比較多．以常用的r22冷媒為例，根據環境溫度不同，製冷系統正常工作時低壓一般在3＾6bar，高壓一般在10＾25bar。
拓展資料：
空調加氟注意事項：
1、幾乎每個家庭中都會使用到空調，空調不僅在夏天中發揮出巨大的作用，在冬天也會發揮出巨大的作用，所以空調是家中不可缺少的一個大型家電，空調在使用一段時間後有可能會出現一些毛病，比如說在夏天裡空調突然不製冷了，有可能是因為空調裡面的氟立昂不足了，需要給空調進行加氟，在操作這件過程的時候一定要注意管路系統是否把多餘的空氣和水分，還有堵塞物排出。
2、空調在長時間使用之後，就要定時的去加入氟立昂，一般給空調加氟這項任務都是交給專業的人員去操作，因為我們不知道去**找到氟立昂，我們也不知道從哪個地方加入氟立昂，所以把它交給專業維修空調的人員來操作，是非常簡潔而且非常省心的一件事情，交給專業的人員去操作就要收取一定的費用，所以說我們也要注意這方面的問題，有可能每個維修人員的收費標準不同。
3、如果家裡的空調已經安裝上將近五六年的時間了，那就有必要檢查一下空調裡面的氟立昂是否正常了，在給空調加氟的時候也要注意新增氟立昂的量度，空調裡面的氟不是越多越好，而是合適才行，如果空調裡面加氟過多，也會導致空調發揮不出正常效果，製冷不好，或者是根本就沒有製冷的情況。
16樓：天天上網成習慣
這個看壓力錶一般就是估計值，最準的就是抽真空定量加。r22的一般看壓力就是注意一下電流和溫度與壓力值得對應。變頻的話，最好是抽真空，定量加。
17樓：顏生醉夢
空調加氟用的複合壓力錶錶盤上有不同顏色的很多圈刻度。最外圈刻度顯示的是冷媒的壓力值，表壓。裡面各個顏色的各圈刻度代表的是不同型別的製冷劑在某個特定壓力下的「飽和溫度值」。
將加氟帶接到三通截止閥的灌注、排氣口，然後開啟氟瓶，並將氟瓶倒置，開啟空調，使空調工作在製冷狀態。用鉗形電壓表測量空調器的整機電流，當電流等於額定電流時，基本上就差不多了。這個方法雖然不是很好，但比較簡單，容易操作，不防試一下。
汽車空調多久加一次氟汽車空調加氟多少錢
每年加10 15 的氟，觀察到壓力錶刻度正常時，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠，請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑，直至外界溫度與系統壓力一至為止。一般的汽車空調每年都會正常損失10 到15 的製冷劑，這是由於汽車空調壓縮機的密封方式決定的。這是正...
汽車空調維修大全，汽車空調維修資料大全？
你好，中國維修資源網有，是 http www.vixiu.com 它們的資料目錄裡面也可找到 具體內容包括下面這些,我把它複製過來了.希望對你有幫助.汽車空調維修教材與資料手冊 進口汽車供暖與空調系統維修叢書.pdf 空調器及其微電腦控制器的原理與維修.pdf美國轎車空調維修手冊1.pdf 汽車供暖...
汽車空調壞了怎麼修，汽車空調壞了怎麼維修
汽車空調壞了，為了更好更省時，建議叫專業人士維修。空調新裝好進行第二次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高 低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機 可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁開啟壓力錶組的高壓閥。在製冷劑填充過程...