1樓：匿名使用者
按照做功來算吧 功等於力乘以在力的方向上移動的距離。
不考慮傳送帶很簡單，考慮就要麻煩些。
反正肯定和轉速有關，靜摩擦不好算的，是空氣阻力和它在平衡。
鏈傳動的設計計算
2樓：飯t曦
你帶速就寫0.8，那我預設是按0.8m/s來算，換算就是48m/min,三相四極電機額定轉速1400r/min，滾筒直徑0.
41m,周長0.41x3.14=1.
2874m,帶速除以滾筒周長48/1.2874=37r/min，減速比為1400/37=37.8，所以單是鏈輪減速達不到要求，需要用到減速電動機，例如取鏈傳動比為2，則需要配減速機速比為19。
總減速比達到37.8就可。圓周力按4200n，為安全點選06b滾子鏈
請教鏈傳動中傳遞功率怎麼計算？鏈傳動應該不是以摩擦力p=fxv來計算的吧？
3樓：
鏈條的自重應該也是產生摩擦力的一部分原因
鏈傳動中所需的傳遞功率是什麼？是不是鏈傳動中使軸旋轉的所需的功率?公式是什麼？
4樓：
這個功率是使運動部件能動起來,並且能達到一定的速度和加速度的功率.
由p=fv=fv=mguv, 摩擦係數u可以查機械手冊,v是鏈條的直線運動速度,這個是最低的功率,實際計算時還要加上傳動效率和電機的效率以及需要達到一定加速度所需的力.傳動效率也可以查手冊,看你都有哪些傳動包括在裡面.
5樓：匿名使用者
對，假如已知輸入扭矩，則傳遞的功率p＝mn/9550,
6樓：
補充答案1，傳動鏈的功率是p=fv，其中f=f1-f2,f1是緊邊拉力，f2是鬆邊拉力。另外f又等於傳動鏈上所有摩擦力的總和，所以該出的m應該是鏈的質量。
鏈傳動中的傳遞功率是指什麼？
7樓：充昊天
鏈條傳動的功率計算：pc=k*po
其中pc=計算功率，po=傳遞功率
如果發動機是電動機，負載是皮帶輸送機，
那麼傳遞功率是指電動機的功率還是皮帶輸送機的功率。
鏈傳動計算方法？
8樓：您輸入了違法字
1、計算傳動比：i=z2(從動輪直徑)/z1(主動輪直徑)=50/250=0.22、計算從動轉速：n2=n1/i=300/0.2=1500r/min
傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數
傳動比=主動輪轉速除以從動輪轉速的值=它們分度圓直徑比值的倒數。即：i=n1/n2=d2/d1
擴充套件資料
原理機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值稱為機構的傳動比。
機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。構件a和構件b的傳動比為ⅰ=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和ωb分別為構件a和b的角速度(弧度/秒)；na和nb分別為構件a和b的轉速**/分）（注：ω和n後的a和b為下腳標）。
當式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。對於大多數齒廓正確的齒輪傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對於鏈傳動和非圓齒輪傳動，瞬時傳動比是變化的。
對於齧合傳動，傳動比可用a輪和b輪的齒數za和zb表示，i=zb/za；對於摩擦傳動,傳動比可用a輪和b輪的半徑ra和rb表示，i=rb/ra，這時傳動比一般是表示平均傳動比；在液力傳動中，液力傳動元件的傳動比一般是指渦輪轉速s和泵輪轉速b的比值，即=s/b。
液力傳動元件也可與機械傳動元件(一般用各種齒輪輪系)結合使用，以獲得各種不同數值的傳動比（輪系的傳動比見輪系）。
9樓：匿名使用者
等式左邊是主動輪的引數，z是齒數，n是每分鐘轉數，p是節距
由於鏈的節距是一定的故而：所以，
鏈傳動中的傳遞功率和輸入功率是一樣的嗎?
10樓：匿名使用者
鏈條傳動的功率計算：pc=k*po
其中pc=計算功率，po=傳遞功率
如果發動機是電動機，負載是皮帶輸送機，
那麼傳遞功率是指電動機的功率還是皮帶輸送機的功率。
問一道關於機械設計基礎輪系傳動比計算的問題
齒輪1 2構成定軸輪bai dui12 n1 n2 z2 z1 1.5齒輪2 3 4 系杆構成周轉輪系i2 4h n2 nh n4 nh z4 z2 8 3 n2 n2 n4 0 聯立zhi方程解dao 答i1h 5.5 計算傳動比時版假設一個權方向就行 機械設計基礎,定軸輪系的傳動比計算 10 i...
那個定軸輪系的傳動比怎麼計算，還有怎麼判斷哪個是從動哪個是主
1.首先，你要知道一點 兩個齒輪齒合處的速度，在兩輪上是相等的，即v1 v2.這樣才可以推導公式。2.公式推導如下 3.以上是兩個齒輪定軸輪系推導公式，更過的輪用相同的方法可以推導。最後，得出定軸輪系的最終公式。4.主動輪 由外界提供轉矩而轉動的輪，叫主動輪 從動輪 不需要外界提供轉矩，由輪系內部通...
同齒輪系當中的傳動比計算問題，同一個齒輪系當中的傳動比計算問題
當然不是！在定軸來輪系自中，需要判別出，哪些是主動輪，哪些是被動輪 總傳動比等於所有被動輪齒數乘積，比，所有主動輪齒數乘積，是比值。中間的齒輪，是改變齒輪轉動方向，也改變傳動比 對傳動比有作用 除非中間的齒輪都是 唯一 的，符合你的 說法 但是，是沒有實際意義的。歡迎追問。在定軸輪系中，需要判別出，...