1樓:匿名使用者
1、飛機不起飛在地上跑的時候,總是拐彎:是因為你的油門給的太少了,找寬闊的地方試著小油門推,微調方向舵保持飛機直走,然後對準跑道全推油門,拉起升降舵,不出15米,飛機離地,爬升到20米,收油門,升降舵放平可以進行自由飛了。
2、水平尾翼向上擺,飛機向上爬升
3、水平尾翼向下擺,飛機向下下降。
4、起飛和著陸的時候都用大方向杆控制。微調是用來小範圍調整舵角的,調好就不要動了。
2樓:匿名使用者
強烈建議:先練習模擬器!
轉彎可能是因為方向舵沒有調好!看下方向舵!再看看轉向輪!要都沒問題就是電機的斜拉太嚴重了,需要調節電機的拉角!
尾翼向上是起飛,向下是下降!
起飛和著陸用杆!微調調好後一般不需要調節!都是在剛起飛後要調機,就是把微調調整到最佳!
要注意飛機的重心位置!一般在機翼前緣1/3處!還有電機漿的正反,別裝反了!最重要的,要先開遙控,再開飛機的接受機!
3樓:修煉的菜鳥
尾翼向上折就是向上飛.起飛時動作要緩些.飛出遙控距離就墮機
4樓:鐵炮足輕
補充一下前兩位的答案:
起飛爬升角度不要超過30度(60%杆量起飛)
固定翼遙控飛機怎麼操作 需要注意什麼?
5樓:鼎成**
您好 固定翼飛機最主要的是起飛 和降落 起飛之前的準備工作要準備好 帶有舵機的 調節好 降落是固定翼的 重中之重 新手建議降落鬆油門 但是老鳥的話都是降落鬆油門 然後 離地1m的樣子加點油門 讓機頭後著地 希望能夠幫助您
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6樓:凱正
把機翼上的螺絲打緊,調整好扇葉和平衡杆,保持機身平衡。
無線遙控飛機的原理是什麼?
7樓:匿名使用者
控器發出訊號,飛機上的接收機接收訊號,接收機傳給舵機訊號和電能,舵機轉動,帶動連桿,操縱飛機飛行。
無線遙控飛機的升力型別:固定翼式的、直升飛機式的。
固定翼飛機:一個固定翼遙控飛機大致需要控制六個動作,才能保證飛機正常飛行,發動機轉速控制、左機翼襟板上下、右機翼襟板上下、左尾翼升降舵上下、右尾翼升降舵上下、垂直尾翼方向舵左右動作等。
原理:發射單元將推杆控制訊號,通過調製電路、編碼電路、無線發射電路,按一定的頻率以無線電的方式發射出去。接收單元接收到發射單元發出的訊號後,通過解調電路、解碼電路,將對應頻率的推杆控制訊號解析、處理出來,然後分配到對應的舵機執行電路,控制舵機動作。
8樓:
樓主沒有表述清楚需要了解的無線遙控飛機的升力型別:是固定翼式的、還是直升飛機式的?
如果不考慮升力方式,只**遙控原理,則基本原理如下:
一般的無線遙控,大都包括:遙控發射單元、遙控接收單元和舵機執行單元三大部分。
無線遙控工作原理是:發射單元將推杆控制訊號,通過調製電路、編碼電路、無線發射電路,按一定的頻率以無線電的方式發射出去。接收單元接收到發射單元發出的訊號後,通過解調電路、解碼電路,將對應頻率的推杆控制訊號解析、處理出來,然後分配到對應的舵機執行電路,控制舵機動作。
以固定翼飛機為例,一個固定翼遙控飛機大致需要控制六個動作,才能保證飛機正常飛行:發動機轉速控制、左機翼襟板上下、右機翼襟板上下、左尾翼升降舵上下、右尾翼升降舵上下、垂直尾翼方向舵左右動作等。這就需要發射單元具有六個控制推杆,同時發射單元也就需要具有六個訊號通道,同樣接收單元也就需要具有六個訊號接收通道和六個舵機來執行這六個動作。
怎麼樣製作一個固定翼的遙控飛機
9樓:匿名使用者
既然你是愛好者你應該明白一些的,首先要有裝置,遙控和接收裝置。固定翼比較好說。但是你必須有圖紙,之後買材料或是直接在你附近的一個美術社等地方讓他們直接剪裁好,你回來在按上電機,舵機。
總的來說不是老鳥,想自己diy有困難,除非以前玩過固定翼。建議去買空機和電子裝置,之後自己安裝。如果一定要自己做。
那你先搞定遙控裝置和飛機圖紙。在說下面的!
10樓:匿名使用者
哈哈,我在學校的元旦文藝匯演的時候用我自己設計的飛機空投了好多糖,成功了。給你介紹點經驗:
具體的資料是:翼展1360mm,機長800mm,翼弦240mm,翼型clarky12%,重心35%,翼肋間距100mm,翼樑採用箱型樑,總體佈局為(上單翼,矩形機翼,雙尾撐,倒v尾,推進式),尾翼投影翼展520mm,尾翼弦150mm,機翼後緣距尾翼前緣320mm
動力裝置為電機2217 1100kv,螺旋槳8*6三葉槳,11.1v2200mah電池,40a電調
4個9克舵機,一個s3003控制投艙,一個5g舵機控制拉煙開關這是空投艙這是最後改造完成前的飛機,沒有空投和拉煙,但氣動佈局是基本一樣的這是改造後的機艙,可以看見空投艙的舵機和控制拉煙的舵機。翼肋樣板機翼製作
11樓:匿名使用者
第一章基礎物理 本章介紹一些基本物理觀念,在此只能點到為止,如果你在學校已上過了或沒興趣學,請跳過這一章直接往下看。 第一節速度與加速度 速度即物體移動的快慢及方向,我們常用的單位是每秒多少公尺﹝公尺/秒﹞ 加速度即速度的改變率,我們常用的單位是﹝公尺/秒/秒﹞,如果加速度是負數,則代表減速。 第二節牛頓三大運動定律 第一定律:
除非受到外來的作用力,否則物體的速度(v)會保持不變。 沒有受力即所有外力合力為零,當飛機在天上保持等速直線飛行時,這時飛機所受的合力為零,與一般人想象不同的是,當飛機降落保持相同下沉率下降,這時升力與重力的合力仍是零,升力並未減少,否則飛機會越掉越快。
12樓:老餘
原來製作一個遙控飛機這麼簡單,我看完後自己也做了一個
無線遙控飛機的原理?
13樓:
樓主沒有表述清楚需要了解的無線遙控飛機的升力型別:是固定翼式的、還版是直升飛機式的?
如果不考權慮升力方式,只**遙控原理,則基本原理如下:
一般的無線遙控,大都包括:遙控發射單元、遙控接收單元和舵機執行單元三大部分。
無線遙控工作原理是:發射單元將推杆控制訊號,通過調製電路、編碼電路、無線發射電路,按一定的頻率以無線電的方式發射出去。接收單元接收到發射單元發出的訊號後,通過解調電路、解碼電路,將對應頻率的推杆控制訊號解析、處理出來,然後分配到對應的舵機執行電路,控制舵機動作。
以固定翼飛機為例,一個固定翼遙控飛機大致需要控制六個動作,才能保證飛機正常飛行:發動機轉速控制、左機翼襟板上下、右機翼襟板上下、左尾翼升降舵上下、右尾翼升降舵上下、垂直尾翼方向舵左右動作等。這就需要發射單元具有六個控制推杆,同時發射單元也就需要具有六個訊號通道,同樣接收單元也就需要具有六個訊號接收通道和六個舵機來執行這六個動作。
14樓:匿名使用者
制接收訊號,接收機bai傳給舵機訊號和電能du,舵機轉zhi動,帶動連桿,操縱飛機dao飛行。
無線遙控飛機的升力型別:固定翼式的、直升飛機式的。
固定翼飛機:一個固定翼遙控飛機大致需要控制六個動作,才能保證飛機正常飛行,發動機轉速控制、左機翼襟板上下、右機翼襟板上下、左尾翼升降舵上下、右尾翼升降舵上下、垂直尾翼方向舵左右動作等。
原理:發射單元將推杆控制訊號,通過調製電路、編碼電路、無線發射電路,按一定的頻率以無線電的方式發射出去。接收單元接收到發射單元發出的訊號後,通過解調電路、解碼電路,將對應頻率的推杆控制訊號解析、處理出來,然後分配到對應的舵機執行電路,控制舵機動作。
我想自制遙控固定翼飛機,帶螺旋槳的那種
難度是有的,四發的話最重要是轉速調節問題,電機比較容易,油機難度最大。機體材料常用的有三種 輕木,玻璃纖維,碳纖維。如果要採用玻璃纖維或碳纖維就要根據747原型圖紙建模,然後製作。輕木的話就根據圖紙敲敲打打就可以了。不過自己製作不論何種方案都巨不划算。不如購買成品,除非你有足夠的耐心,毅力,技術。理...
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做固定翼模型飛機的380電機是多少伏電壓驅動呢 是有刷還是無
有刷電機 便宜速度控制電路很簡單,但效率低,壽命短的 碳刷和換向器磨損 大型旋轉換向火花干擾遙控器上的裝置。無刷電機,效率高,壽命長 主軸軸承磨損部件 不會產生火花,但 是比較高的,而不是複雜的多刷電機的轉速控制電路。有了一個變速箱,通常被認為是有刷電動機,但電機是在飛行始終是在高速的工作狀態,所以...