1樓:歷紫玉
呵呵,你放棄吧。。。我雖然是初二的學生,但我對這個瞭解還是蠻多的,你那個遙控車上的根本控制不了飛機,遙控***是要陀螺儀的,不然會歪掉的,還有你那個馬達也帶不動飛機的遙控車的馬達動力是沒法和航模馬達比的,(除非你的是很高階的遙控車)。懷疑你連飛機的是怎樣飛起來的都不知道,那個電池也不容易找到,要用鋰電池普通的太重了。
還有好多好多東西你都沒有。。。。給你推薦個**,會對你很有幫助的: http:
搖控***螺旋槳是什麼材料
2樓:匿名使用者
多了去了 從小飛機的塑料(我不知道具體哪種),泡沫,到大一點飛機的木槳,再貴的有玻璃纖維和碳纖維的
3樓:匿名使用者
有塑料做的,還有尼龍的、玻璃纖維和碳纖維的、環氧樹脂增強尼龍等等。
4樓:匿名使用者
鈦合金做骨架,外層用碳纖維包裹。
新手,想diy一個遙控船,使用雙螺旋槳控制方向。哪位大俠能給一個器件的清單?不勝感激。
5樓:大鵬和小鳥
你現在可以先看看別人告訴你的方法,假如實在沒有可行的,可以來我這裡可以看到全部的控制效果。你可以在我的空間看到相簿內部有一片機器人底盤就是兩個電機操作。可以原地360度轉彎,還可以緩慢轉彎。
因為控制資料需要當面講清楚你才可以利用。所以需要來人。
想自制遙控電動*** 30
6樓:萬哩挑壹
真想要自己動手進行遙控直升飛機製作,那麼建議請教老師或是通過網上的遙控直升飛機製作**進行學習後,再製作。當然也可以購買遙控直升飛機基本版,自己再往上面新增一些功能,如具有航拍地圖功能的航拍裝置等。
注意事項。
1.機型大小選擇
遙控直升飛機也是有大有小的,很多人總認為買大的最好,其實這是不正確的;記住,
合適才是最理想的,特別是小朋友,父母在購買遙控直升飛機的時候,應該考慮孩子的安全。
2.遙控通道選擇
對於新手玩家來講,建議先購買2到4個通道的遙控直升飛機。因為遙控直升飛機通道越多,操作越複雜,同時價錢也越貴。
3.品質效能選擇
購買任何東西都要注意質量,市面上的很多遙控直升飛機,雖然外觀一樣,但其內部效能差別卻很大,**落差當然也會很大。
4.飛行時間
一般正常情況下,遙控直升飛機的連續飛行時間都會被控制在5到6分鐘,如果去購買時,老闆告訴「我家的遙控直升飛機能連續飛上半個小時不下地」,那這個遙控直升飛機肯定有問題,建議不要購買。
5.行高度
各位玩家在操作遙控直升飛機時,不要一味的追求高度,一般情況下遙控直升飛機的飛行高度都背控制在30米以內,超出這個高度會讓很難控制,甚至出現遙控直升飛機墜毀的慘狀。
6.耐摔性
遙控直升飛機的耐摔性一直在人們的理解當中存在誤區,耐摔並不代表著不會被摔壞,只是說抗摔的能力而已,所以各位玩家在購買遙控直升飛機時一定要注意它的耐摔效能。
7樓:匿名使用者
我大概齊給你分析一下,你什麼東西還可以用。
你的電動機是多少kv值的,不過由於你原來是遙控滑翔機上的應該屬於底kv值電機,一般在1000kv以下(kv值每伏電壓發動機空載時候能夠達到的轉速)而一般入門450級電動***需要用的電動機都要在kv值在3500左右,最大功率250w以上。飛機越小kv值要求越高200級的小電直一般都用kv值6500左右的電機,飛機越大kv值越小。你原來的電動機多大我不知道,但是原來是用在滑翔機上,那麼轉速不會很高,所以不能用在小型***上,功率不會很大,不能用在大型***上,所以說基本沒用!
***沒有機翼產生升力,飛起來完全靠電動機的功率。
電池,目前電動***基本上沒有使用鎳氫電池的了,能量密度太低,所以自重太大,***很難帶起來,而且你的電池實在太小了,最常見的450級電直一般都使用20c11.1v2200mah鋰聚合物動力電池!如果飛3d最好30c以上。
就這樣也只能飛不到10分鐘。所以說你的電池肯定不能用。
遙控器,你的固定翼一般使用的應該是4通道遙控器,而遙控***需要6個通道。油門、螺距、俯仰、副翼、尾舵、陀螺儀感度。其中油門通道和螺距通道混控,俯仰和副翼通道也是混控的,120度斜盤,俯仰和副翼都是同時控制3個舵機共同動作的結果。
所以說你的遙控器應該也用不了,當然你要是高階控,可以支援更改模式的的就沒問題。
舵機,我建議你這個一定要換,固定翼飛機也許在空中發生死舵,還有機會靠油門救回來,但是***完全不可能,死舵就是炸機。而且***舵機的負載和修正頻率要大大的高於固定翼。
至於螺旋槳***和固定翼的完全是兩個概念,沒有一點通用的可能性。
如果你真的鐵了心準備自己做,我建議你一定要有一臺可以切削鋁合金件的cnc機,這樣你才可能自制***上的旋翼頭,和尾旋翼。
我給你上張**你看一下。
8樓:百度使用者
你的裝置想用的話,只能自制固定翼飛機,做***飛不了。去**買6通的電直。不要太好的1000左右
想要自己做一個遙控飛機的東西,應該學哪些知識?
9樓:匿名使用者
電機,電調,遙控,舵機,控,接收,配槳,飛機大小與螺旋槳反扭力,電機電調的電流關係,電池c數,舵面,迎角等等很多很多。tao-bao店鋪:倒飛如流圖紙很全,很多附有詳細製作教程,適合新手,戰鬥機,練習機,滑翔機,飛翼,3d表演機等等非常多,還有遊艇,船艦
10樓:流浪的笨小鴨
首先,備齊工具,瞭解遙控飛機的模型內部架構,在頭腦當中大概形成要製作的遙控飛機的模型。
其次,開始動手製作,分成四個部分:1、遙控器部分 2、無線電發射接收部分 3、控制電路部分 4、飛機的機械部分。
遙控器部分,如果你的功能不多的話,可以用2262 /2272這一對編碼解碼晶片。
無線電發射接收部分,由於製作過程很麻煩,大家不妨考慮買一個現成的。
把第一個部分和第二個部分連好之後,就可以從2272輸出訊號了,用這個訊號來控制電機之類的。控制電路的設計不難,可以自己連哦。
飛機的機械部分,簡單的遙控飛機需要兩個馬達就好了,裝在飛機的機翼上,馬達只要控制轉速就可以了。
11樓:匿名使用者
第一次就製作遙控飛機,估計你已經有拚裝普通模型飛機的經驗了。那麼,自己製作遙控飛機的話,首先你要有相應的哪個機型的的圖紙,包括機身結構、機翼結構與長寬等資料,還要有相應的轉向結構、發射機、接收器、陀螺儀等,採用什麼電機、電池,這一切,都要與你想製作的飛機型號掛鉤。而且!
要自己製作機身的話,最好有一個模具,因為飛機想上天的話,所有引數都要配合好的,這期間有很多相關知識需要了解與掌握。比如,機身是用木結構還是泡沫的?所以,你是第一次自己製作模型飛機,而且從你的問題上看,你的基礎並不是很好,建議你先買一個成品的模型遙控飛機玩,再研究自己製作。
12樓:匿名使用者
除了高中數理化課程, 還有基本的看圖識圖/空氣動力學/無線電基礎/機構力學/各種材料/製作工藝等多方面知識...!
13樓:匿名使用者
高手愉快地方 弟f止:b-io.net
像她這樣成功的人,光鮮亮麗的背後肯定有不為人知的事情。為了探尋她成功的祕訣,我幾度溜進她的培訓班聽課。我發現她引用最多的話就是李嘉誠的,一個成功的人在以比她成功的人為榜樣。
記得一晚她開車帶我回家,那時已經凌晨一點了。
貝多芬從小就生在了一個貧窮的家庭裡,但他十分熱愛**,於是他便在閒暇時光彈奏**,長大後,貝多芬果然成為了**家,但不幸的是:已步入中年的他耳朵聾了,這對**家而言是多麼可怕的一件事阿,但他的理想:創作出第九交響樂曲,還沒實現呢,他為了追求這一理想,用嘴叨著木棒碰著琴鍵來感覺聲音,為了追求,他付出了巨大的努力,最後,第九交響曲問世了。
14樓:匿名使用者
狸 媔 都 牁 以 琓
想做一個不是遙控的固定翼飛機,機身用泡沫可以嗎,電池就是遙控***的鋰電池,用一個自由飛飛機的電機
15樓:匿名使用者
翼展:80cm、機長68cm;(按遙控機比例沒錯)
空機做好大約在150克全備350克左右
16樓:匿名使用者
你是要做一個拉進式的固定翼飛機麼?***的主旋翼不能這麼用,結構和強度可能都不支援,你的專門找拉進用的旋翼,模型店應該有賣的。
17樓:三個
要用***的大獎話就做大點的飛機 吧 嘿嘿 做成魚鷹v22 哈哈用雙發
遙控飛機航模製作過程、及所需材料 20
18樓:霸道的浴霸
塑料是近年來在模型飛機制作中廣泛應用的材料。由於塑料製作簡便、重量輕、強度大,它給模型飛機的結構帶來了革命性的變化。
1.塑料結構的機翼和尾翼
①聚苯乙烯泡沫塑料吹塑紙整體機翼和尾翼。利用吹塑紙可以製作手擲模型飛機、彈射模型飛機、小型牽引滑翔模型飛機、小型橡筋動力模型飛機和小型電動模型飛機的機翼和尾翼。這種機翼的翼展小於1米時,在結構上比較容易處理,厚1毫米的吹塑紙,每平方分米大約0.8~ 1.0克。
它有一定的強度,可以直接製作機翼或尾翼。比較典型的結構有下列幾種:
單層平板翼和雙層平板翼(見圖4-21)。單層平板翼只能用在翼展200毫米以下的小型手投模型飛機或小型橡筋動力模型飛機上。雙層平板翼強度稍大於單層平板翼,但機翼也不能作得太長,翼展也只能在800毫米以下。
單層弧型翼和雙層弧型翼(見圖4~22)。單層弧型翼可以用加熱或冷彎的方法制成。最大彎度大約在翼弦的1/3處,最大高度大約是翼弦的1/10~1/20。
這種機翼的強度和效能都比平板機翼好。雙層弧型翼必須用加熱方法彎曲。最簡單的方法是在鐵皮圓筒式煙筒上加熱。
為了使吹塑紙不粘在熱煙筒上,加熱時要在煙筒和吹塑紙之間墊上一層白紙。雙層弧型翼的前後緣必須粘牢,不能脫開,否則強度和效能都會下降。
雙層彎折機翼(見圖4-24)。這種機翼的效能和弧型翼差不多,但加工容易一些,只在翼弦的1/3處加溫彎折就行。彎折後的最大高度大約為翼弦的0.
08,這種機翼強度較大,用在初級滑翔機上效果比較好。
加強機翼。為了增加強度,可以在吹塑紙機翼上進行加強處理。圖4-25是加強吹塑紙機翼的幾種方法。
一股是加木片樑。如果在雙層弧型機翼里加木片樑,翼展可以達到500—600毫米。如果加立樑,做成厚翼型機翼,強度就會更大一些,可以用來製作成翼展大於1米的橡筋動力模型飛機或滑翔模型飛機。
也可以用剛性好重量輕的竹絲和細鋼絲來加強,加在機翼前緣或翼弦處。
②硬泡沫塑料的整體結構和夾層結構的機翼和尾翼。這種結構可以製作翼展在1米以下的模型飛機,也可以製作翼展很大的模型飛機。甚至有些乘人的小飛機也用這種結構製作。
初級線操縱模型飛機、空戰模型飛機、遙控特技模型飛機、遙控滑翔模型飛機、像真模型飛機等,使用硬泡沫結構都取得了很好的效果。
典型的硬泡沫塑料結構機翼有以下幾種:
最簡單的平板翼。它的翼面是簡單的平板型,厚度約為翼弦的5—8%。前緣磨成半圓形,後緣磨成尖角形。
打光後在外面蒙一層錦紙,這種翼面可以用來製作較小的線操縱教練機或一些模型飛機的尾翼。
實心機翼。這種機翼用硬泡沫塑料製作,按照樣板,把硬泡沫塑料切割下來,打光後在外面蒙一層綿紙就可以了。為了保證強度,常常選用厚度比較大而展弦比不大的梯形.機翼。
這種結構多用在小型的初級遙控模型飛機或電動模型飛機上。
加翼樑和前後緣的實心機翼。為了增加強度,可在實心硬泡沫塑料的機翼上加翼樑和前後緣。打光後也要在外面蒙一層綿紙。
這種機翼的強度比實心機翼要高,可以製作較大的模型飛機。一些遙控滑翔機就採用這種結構。
我想自制遙控固定翼飛機,帶螺旋槳的那種
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