1樓：紫雲曉
不會，短時間內汽油車不會被淘汰的，只有充電站和加油站一樣普及了，同時電動汽車的續航能力得到大幅度提升才能逐步淘汰燃油汽車。
2樓：匿名使用者
是的，國家總體目標是逐步減少燃油車的保有量，增加新能源汽車的比例，並且會有很多限制措施出臺的。預計到2023年新能源汽車的佔比將達到30%以上。
3樓：雙魚夏之舞
短期內汽油車還是淘汰不了的，我國的電的主要**還是靠燒煤來解決，有人算過，同樣公里數，燒的電需要消耗的煤產生的汙染只比燒汽油少一點點，只不過燒電的車，你看不到車尾的廢氣而已。在沒有找到新的能源來替代煤發電之前，汽油車很難被淘汰的。
4樓：鯊魚辣椒
不會。電動汽車有很大的侷限性，比如充電時間長（而加油確是幾分鐘的事），電池易壞易老化，還有一個很大的缺陷在於電動汽車沒勁，速度上趕不上汽車，爆發力上更趕不上汽車。雖然電動汽車很「新穎」而且**便宜，但上述都是電動汽車的劣勢，而且電動汽車電力有限不會跑很遠電量很容易耗光。
綜上所述，電動汽車最起碼在幾年內是不可能取代燒油汽車的
5樓：匿名使用者
絕對不會，十年時間 電動汽車是絕對不可能普及的 這個你放心，最重要的電池問題十年之內能解決就不錯了
6樓：匿名使用者
您好在石油枯竭前不會，石油可以創造數之不盡的財富，多少國家為石油頭破血流，看看美國的歷次戰爭就知道了，電動車只不過是汽柴油車的一直替代品，主要是為了響應節能減排的這個口號。
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7樓：匿名使用者
不會的，電動車是有侷限性的
8樓：信和安堂蟲草花
燃料汽車保有量這麼大喊淘汰就淘汰嗎，現在新車都還在買，一下子肯定淘汰不了，再說電動汽車也要維修啊，所以學修車不會過時
9樓：北京達邦
新能源的汽車會越來越多，但不會淘汰，至少幾十年內能淘汰，一種新能源的出現，可能考慮的問題的很多，考慮新能源的持續，老能源的退出，以及老的能源退出的成本，人員瓣安排 ，裝置的淘汰，等等很多的問題，所以如果是現在想買汽車買什麼都可以，不用考慮這個問題，我相信未來一段時間內，老的汽車都不會被淘汰，至於未來是什麼樣子，也確實的不好說，但短時間內不會淘汰，放心購買，只需要比較彼此的效能和成本**等，所以沒有在這個問題上糾結，不過我們還是期待新能源的快速普及，一種新能源的普及一般可能有兩種情況，一是成本比較便宜，另一種新是效能上有很大的改進。無論是哪種方式都是我們希望的。
10樓：
完全有可能的！還有燒燃氣的車！這是大勢所趨的！望採納
11樓：匿名使用者
不會 電動車現在還有很多不完善 沒的充電
12樓：匿名使用者
這個勢頭像但這個誰也說不好
13樓：違心獨步
不會 電動汽車只適合中老年人 ，和在本市內運用 ，距離遠的還需要汽車 電動的速度不如汽油 馬力也不行
14樓：哥得意的漂
以後在民用車方面估計有可能淘汰，而且現在新能源汽車正在大力研究和推廣，比如空氣動力汽車，而電瓶車如果電池技術還是得不到突破，估計不會成為主流，我覺得這個空氣動力汽車以後很有可能
15樓：
目前市場**來看，日常使用汽油車勢必會被淘汰
新能源汽車會不會取代汽油車,新能源汽車會逐步取代燃油汽車嗎
以後的趨勢就是新能源汽車代替汽油車，主要是汽油屬於不可再生資源，而新能源是可以製造出來的。從長久的車子發展新能源汽車會取代汽油車，不過目前新能源汽車在車子續航里程，充電時間還有生產成本方面還有瓶頸需要進行突破。新能源汽車會逐步取代燃油汽車嗎 新能源這兩年算是發展的十分順利，不少車企也紛紛投入其中。按...
韓國留學生政策過幾年會不會有變化
留學政策暫時還是不會變動太大的，在韓國學習生活，和國內的不一樣，所以你也不用太擔心你在國內學習不好的情況。既然打算來韓國留學了，如果家庭條件允許，就提前在國內好好學習下韓語，因為這邊上大學，教授全是韓語授課，所以對韓語的要求還是比較高的，來韓國入學條件之一就是，topik過了3級 topik就是韓國...
自然吸氣的V6奧迪A6會不會燒機油
1 燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2 潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。3 活塞與缸壁之間產生磨損。4 氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。5 帶有渦輪增壓器的車輛，渦輪增壓器密封環密封不良。6 有曲軸箱通風系統 廢氣閥 如果出現問題，也會加劇機油的消...