1樓：重慶萬通汽車學校
汽車怠速不穩的原因
1、進氣歧管漏氣
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
3、進氣系統執行元件故障
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障
點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。
2樓：鄭州萬通汽車學校
怠速閥和節氣門體的問題。
建議你清洗節氣門和怠速閥問題即可解決。謝謝採納。
車起動後怠速不穩，加油就熄火是什麼原因？
3樓：尚誠慧品
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、回高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置答感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。
12v以上可以使用，但是要查詢其它原因；2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；3、檢查、測試、更換火花塞； 4、確認 所加汽油的油品質量； 5、檢測點火開關；6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
汽車怠速不穩,還熄火,加油時加不起來油,嚴重挫車,是怎麼回事
4樓：超人影視娛樂
怠速熄來火的原因很多，首源先要分析怠速熄火的bai症狀。如果發動du機一進入怠速運轉就會熄火，我zhi們稱之為「沒有怠dao速」，
引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。
發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
5樓：匿名使用者
第一清洗節氣門，第二檢查怠速馬達，第三清洗油路，第四檢查離合器開關！13萬公里吧03年還13公里螞蟻也不至於把
6樓：匿名使用者
第一清洗節氣門，第二檢查怠速馬達，第三清洗油路、檢查下點火線有沒漏電、換97號汽油
7樓：葉
1 這是點火時間不對copy,燒氣的,維修廠一般把點bai火時間提前,現在又燒du油當然zhi要推遲點,
2 火花塞要dao換了,燒氣和燒油的火花塞的要求也不同的,否則就出現難啟動或好燒壞火花塞
3 建議先換火花塞,在將點火時間調整一下
8樓：不老的港灣
點火時間調一下.推遲一點試一試
9樓：匿名使用者
我日 你什麼都檢查過 那就真難說了，如果不是油有問題，就把油管檢查下吧，尤其是油箱濾油器
10樓：天天我第一
洗洗油箱的雜質 看看點火正時
11樓：匿名使用者
1.黑夜的時候檢查下點火線有沒漏電
2.換火花塞
3.清洗噴油嘴
12樓：匿名使用者
油不好吧，可能進水了
車起動後怠速不穩，加油就熄火是什麼原因
一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 回高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置答感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。1 汽車電瓶電壓偏低 具體檢測方法 用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11...
柴油機怠速不穩,怠速熄火是什麼原因？
怠速不穩可能有以下原因 1 發動機積炭嚴重。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀...
03年的桑塔納，怠速不穩定，熄火
這是怠速不穩，清洗怠速電機和節氣門。檢查一下火花塞。首先檢測一下故障碼，若無故障，看一下資料流，尤其是點火提前角，節氣門角度，如提前角調整過大 節氣門位置感測器數值非線性。也有如下可能性 怠速閥髒 節氣門髒，電腦板接地線接觸不良也會。火花塞 缸線 可能性小 不妨先檢查一下 真空管漏氣也得考慮。發電機...