1樓:匿名使用者
這是怠速不穩,清洗怠速電機和節氣門。檢查一下火花塞。
2樓:低碳天使
首先檢測一下故障碼,若無故障,看一下資料流,尤其是點火提前角,節氣門角度,如提前角調整過大、節氣門位置感測器數值非線性。
也有如下可能性:怠速閥髒、節氣門髒,電腦板接地線接觸不良也會。
火花塞、缸線、可能性小、不妨先檢查一下、真空管漏氣也得考慮。
發電機不發電,虧電是個特例。
祝愛車早日**。
3樓:長誒
化油器的車清洗化油器,電噴的車洗一下節氣門噴油嘴。把火花塞缸線全換了。正常車的怠速是800轉左右,你的達到了1000轉太高了。
4樓:旁
先清洗節氣門、一般是這樣。看行不行、不行就換火花塞。缸線。這樣就差不多解決了。我那車就這樣。清了下節氣門好了、要按規定換火花塞缸線等。
5樓:網友
自己在網上買個5053檢測一下,不知道你的是不是電噴車,如果是洗一下節氣門看看如何(注意不要拆下來,拆下來就要重新編碼),氧感測器或者相位感測器有問題ecu無法計算點火提前角以及油氣混合比,化油器的就不知道啦,找個老點的師傅搞一搞。
6樓:匿名使用者
可能電腦設定的怠速過低了,去4s店除錯電腦板怠速數值。
我的桑塔納行駛中為什麼突然熄火?
7樓:愛聊教育
1、使用高標高質合格的燃油。
2、有可能是你加的油品質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,攻油不暢造成的。
5、器件故障,這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模組。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火。
汽車突然熄火怎麼處置
1、行車中發動機突然熄火後,駕駛人應開啟危險報警閃光燈,依靠慣性,緩慢減速將車輛駛向右側靠邊停車,按規定在車後放置警告標誌,然後查明原因。
2、立刻靠邊,緊急停車,並且開啟雙閃,在控制車輛停靠路邊的時候,需要格外的注意控制好方向盤,先檢查車輛的問題,再視情況而定,決定聯絡警務人員或者是維修人員。
8樓:汽車影老師
1、電路故障
這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火,這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
2、電器件故障
這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模組。就是一開始能啟動,過一會就熄火,然後又能啟動,又會熄火。
3、油路故障
汽油泵損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再啟動的,只是很難。
每次開車都要養成一個好的習慣,仔細檢查車輛安全狀況。
1、檢查車輛機油、剎車油、汽油、冷卻水是否正常;是否有滲漏現象。
2、檢查車輛制動系統是否完好、有效;氣泵、儲氣筒是否漏氣;輪胎氣壓是否正常;輪胎緊固螺絲有否鬆動;備胎是否完好。
3、檢查車輛方向燈、剎車指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。
4、檢查車輛轉向系統是否完好可靠。
5、將檢查情況記錄在案,發現問題及時報告和修理,嚴禁「病車」出場。
9樓:重慶萬通汽車學校
汽車行駛中突然熄火的原因:
1、電路故障;
2、低壓線路短路造成熄火:斷斷續續的熄火;3、器件故障:一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火;
4、油路故障;汽油泵損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。
5、點火系統,發動機過熱防爆系統有問題。
當發現熄火後,根據當時路況,如沒有緊急情況,可以緩慢踩剎車,以防追尾燈,車速降低後,緩慢打方向,駛向路邊車道,要注意,剎車要一直踩,力量由小變大,不要踩了後再鬆開,再去踩,這樣會導致僅存的真空也被消耗掉,再踩時便踩不動了,到了路邊停好車,開啟四閃燈,放置好三角架,打**尋求救援拖車。
望採納!
桑塔納怠速不穩啥原因
10樓:初曼卉
1.進氣歧管或各種閥洩漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。
常見原因有:進氣總管卡子鬆動或膠管破裂;進氣歧管襯墊漏氣;進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞;噴油器o型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強制通風(pcv)閥開度大;活性炭罐閥常開;廢氣再迴圈(egr)閥關閉不嚴等。 2.
節氣門和進氣道積垢過多節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。常見原因有:節氣門有油汙或積炭;節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭;怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥有油汙、積炭。
3.怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有:
節氣門電機損壞或髮卡;怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或髮卡。 4.進氣量失準控制單元接收錯誤訊號而發出錯誤的指令,引起發動機怠速進氣量控制失準,使發動機燃燒不正常,屬於怠速不穩的間接原因。
常見原因有:空氣流量計或其線路故障;進氣壓力感測器或其線路故障;發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。
11樓:匿名使用者
怠速抖動、啟動困難,怠速高,尾氣超標都是屬於燃燒不好導致積碳等問題,就必須清洗。有點正常的沒事,就是不要長期這樣,長期這樣就會積碳嚴重,導致發動機效能下降。最好還是一萬公里適應一次司有普燃油新增劑新增劑,這樣就不會怠速不穩。
12樓:重慶萬通汽車學校
怠速不穩可能有以下原因:
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳,積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性,但有些火花塞使用壽命快到了,效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱,會影響到汽車效能,火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀,但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀,嚴重時只噴出油滴,噴油量減少使混合氣過稀;油壓過高,實際噴油量增加,使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏,燃油壓力故障,油壓過低、點火系統故障等,也會造成發動機怠速不穩。
桑塔納怠速不穩,換了新的怠速馬達還是不穩,怎麼辦
檢查是不是點火不好。火花塞 缸線 您好,點火系統油路系統都會造成怠速不穩,如果這兩個系統都正常,建議用電腦檢查氧感測器是否正常。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,檢查進氣系統是否存在漏氣 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。怠速不穩定不是配件問題,問題來自...
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1.根據你說的情況,怠速不穩,踩剎車熄火,而高檔換空擋和踩剎車都自動給油,都是節氣門位置感測器有問題而出現的狀況,4s店判斷的更換節氣門的做法是正確的。2.車在跑完熄火後,風扇應該會繼續工作一會兒,水溫稍微升高一點也比較正常,如果車熄火後電子扇不工作就要考慮去4s站檢查一下了,應該是有個電子延時的裝...
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