1樓：搜狐焦點
地鐵房，通俗講看房子的位置離地鐵站點遠近。地鐵房距離不同，房價、升值空間也不一樣。對於上班族來說，交通便利體現就是能夠靠近地鐵，因此，地鐵房也成了購房者最為青睞的**之一了，關於地鐵房，我們應該還知道哪些呢?
地鐵房的標準
地鐵房概念是根據距離地鐵房的遠近來判定。但是回到現實中後，直線距離大小和人實際行走的距離會有差距，比如小區開門朝向與地鐵口正好相反等等情況。
一般來說會以時間為單位，按上海統計部門給出的解釋，距離地鐵站點步行花費5分種內的房子，稱之為「正地鐵房」；10分鐘內稱為「準地鐵房」；15分鐘內稱之為「近地鐵房」。
地鐵房的優勢
地鐵房被稱為「地下錢龍」，地鐵讓城市各區域連線密切。地鐵最突出的優勢就是交通便利，方便業主上下班和生活出行；地鐵站點設立，也間接帶動新的**聚集，處進商圈的誕生和發展；地鐵房的升值優勢，只要地鐵一直存在，附近的房價將會慢慢**。
地鐵房的劣勢
首先地鐵房**本身就要高於周邊同品質**，加上地鐵站點的出現，人口遷入會導致生活成本逐漸升高；站點**密集，會帶來嚴重的生活噪音，會給生活帶來一定困擾。開發商有時刻意宣傳地鐵房，導致購房者對其他基礎設定配套的重視會被弱化。
地鐵房的選擇
對於購房者來說，選擇地鐵房需要注意這幾點!
1. 確定通車與交房時間
若想在地鐵周邊購置一套滿意樓盤，地鐵最終的通車時間一定要準確把握。由於預售房一般都是在售後一到兩年內交房，因此，購房者在選擇軌道交通時應儘量考慮那些接近通車或者已通車的線路，這樣入住即可享受到軌道交通帶來的便利。
地鐵房均價常高於同地段產品，因此，只有在地鐵尚未開通前入手置業才能搶佔先機，房產未來的保值升值空間才更大。
2.不是越近越好，注意噪音汙染
離得太近，要忍受人潮擁擠和地鐵帶來噪音，特別是上下班的高峰期，對住戶的安全性和私密性都帶來了困擾。小區與地鐵站的距離保持在200米左右，如果是**量較大保持在300米左右，步行10-15分鐘最為適宜。
對於上班的年輕人來說，受到地鐵噪音的影響相對會小一些，對於那些想在地鐵沿線買房養老的老年人，置業前一定要親身體驗一下，看自己能否適應地鐵帶來的噪音影響。
3.與開發商事先簽訂補充條款
在市政建設過程中，不能排除因政策、客觀原因導致軌道交通的規劃被調整的可能。如站點被取消或是被延期、路線或站點發生變更等情況。
對此情形，購房者應在購房前就與開發商作出合理的約定，即在合同補充條款中協商約定請求解除合同或按約定的比例降低房價的權利條款。
4.周邊升值因素
選購地鐵房時，要考慮周邊生活配套、區域的未來規劃等。地鐵房升值空間的大小，是由需求量決定的，在選擇投資時，應充分考慮城市的潛在住房需求量和城市的大投資環境。
對於購房者來說，是否選擇地鐵房，需要考量自身情況，保持理性就好了!
（以上回答釋出於2016-07-21，當前相關購房政策請以實際為準）
地鐵房的好處 買地鐵房的優勢有哪些
2樓：貝驕毛河
我們先來看看軌道交通究竟能給日常生活帶來些什麼吧。
1、方便交通出行，減少時間成本，這是一目瞭然，不必多說的。
2、匯入人口集聚，獲得規劃傾斜。往往一些軌交換乘點能夠吸引更多的投資和**集聚，帶動區域的商業配套和經濟發展，這對於生活在周圍的業主也是一種利好。
3、保值抗跌，投資價值經久不衰。有了軌交的通入，對於周邊物業的升值提供了一份保障，同時對未來的**或出租等投資收益回報都有提升作用。
軌道交通對區域樓市的利好作用不言而喻，當然最直接的還是提升了生活舒適度。而真正意義上的軌交房實際上十分稀缺，全上海1000個左右的在售待售專案中，其中有軌交概念的達300多個，而算得上真正意義上的軌交房約莫只有1/20左右。shqianyy
關於地鐵房 你必須要知道的優缺點
3樓：搜狐焦點
什麼是地鐵房
地鐵房：距離地鐵站點步行5分種內的房子，稱之為「正地鐵房」;10分鐘內稱「準地鐵房」;15分鐘內稱之為「近地鐵房」。距離不同，房價、升值空間也不一樣。
那麼地鐵房這塊乳酪好吃嗎？
地鐵房優勢
1.節省土地
由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
2、減少環境汙染
一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。
3、減少與其他交通工具干擾、節約能源
由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節省大量通勤時間。 在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
4、加快生活方式
地鐵通車之後，許多城市生活的判斷價值標準就會改變，從以往的空間概念轉變為時間上的判定，地鐵的實質就是以時間換取空間，從時間上定義城市生活。地鐵是城市發展的大動脈，地鐵的開通勢必會提升人們的出行速度，同時也會帶動客流量的增加。地鐵不僅提高了城市的生活節奏，更改變著人們的居住、生活方式。
在給市民帶來方便與快捷的同時，也給樓市帶來了巨大的投資價值。
地鐵房劣勢
1、生活成本增加
根據經濟規律，由於地鐵周邊大量居民的遷入，會導致當地供需關係的改變，最終表現為物價的**。所以，購買地鐵沿線房產的居民不止要付出更多的購房款，而且生活成本也會隨之相應提高。也許每天只是多花幾塊錢、十幾塊錢，但日積月累之後也會變成一個大數目哦!
2、**密集，地上噪音嚴重
人口稠密、交通繁忙的地區噪音與汙染的問題會比其他地區更嚴重。而較高的噪音會使該地區的宜居度下降，還對生活在其中的業主的健康很省一定的危害。這點對於老人和孩子的影響尤其明顯。
所以，我們在選購住房時，不僅要考慮出行的便捷度，更應該從居住環境的舒適度和安全性上做出考量。畢竟買房子是一件大事，考慮全面一些是應該的。
3、其他配套設施薄弱
由於開發商熱炒地鐵和輕軌概念，往往會使看重出行方便的購房者忽略了其他配套設施的完整程度。而配套設施完備與否才是日常生活的重中之重。不要因為一棵樹而忽視了整個的森林，在購房之前不要忘記對周邊的配套設施做出一個完整的判斷。
綜上所述：地鐵房優勢與劣勢是相對的，在大家選擇配套相對齊全的地鐵房，**也一定高於周邊其他樓盤。 如果大家選擇偏遠的地鐵房，雖然節省了交通壓力，但在與生活息息相關的方面，卻多了很多不必要的麻煩。
（以上回答釋出於2017-02-23，當前相關購房政策請以實際為準）
地鐵房遠沒有想象的好 細數五大劣勢
4樓：搜狐焦點
地鐵房總是被開發商說的天花亂墜，彷彿有了地鐵房，就是人生贏家了一般。誠然，地鐵房確實有著它自己的優勢，但是我們也得清楚，地鐵房也存在著一些無法忽視的缺點。
1、貴，不僅房價貴，生活成本也不低
地鐵房本身就具有很高的升值潛力，加上其交通的優勢，所有在房價上就會明顯高於周邊專案。
其次地鐵的建成，必然會吸引更多的居民湧入，人口的增加會導致當地供需關係的變化，顯著的影響就是物價的**。生活成本也就相對提高了。
2、來往車輛和人群的噪音
噪音對於生活影響是很大的，嚴重甚至危害到人體的健康。而尤其對於老人和孩子來說，更為嚴重。
3、地鐵建成不確定
買房時，開發商說的總是很含糊，地鐵還在規劃，但肯定有。但是什麼時候能用，什麼時候能夠開通，卻總是說不清。購房者應該清楚，地鐵從規劃、落地、到建成這幾個階段可能會很久，甚至還有可能修改規劃了。
所以，如果不是眼前實際可見東西，特別是配套，一定要學會謹慎考慮。
4、靠近地鐵未必就是地鐵房
我們判斷一個專案算不算地鐵房，不能以它的直線距離來確定。因為，現實中人很難走的都是直線。我們可能還要繞過小區大門，這樣一來，所謂距離地鐵站僅500米，可能就變成了5千米也說不定。
因此，要用步行的時間來規定，比如步行五分鐘以內，我們就可以稱為地鐵房；10分鐘內，就可以算準地鐵房。
5、過分關注地鐵，反而忽略其他基礎設施
因為開發商在宣傳時都會突出主要優勢，的確有了地鐵出行很方便了。但是對於購房者來說，衣食住行只滿足一項可遠遠不夠。如果只顧著地鐵，而忽視了其他配套，也是不理智的。
這麼一說感覺地鐵房都是缺點，其實不然。只是對於購房者來說，要清楚地鐵房的一些缺點是客觀存在的，購房者在選擇時要保持理性。
（以上回答釋出於2016-08-02，當前相關購房政策請以實際為準）
什麼是地鐵房 買地鐵房的好處有哪些
景區房和地鐵房哪個更有優勢？
5樓：匿名使用者
肯定是地鐵房更有優勢了，
俗話說地鐵一響**萬兩，地鐵周邊的樓盤不用想都是很貴的，景區其實是很雞肋的，沒多大潛力
6樓：匿名使用者
如果是自己住的話，建議你是地鐵房哦，因為在景區的話，可能你的出行都會造成影響，因為人太多啦，地鐵的位置也方便出行呀
7樓：人若變回憶便迷人
這個就看是什麼城市的地鐵跟景區了，一般地鐵交通比較便利，但是可能相對來說會吵一點，景區房環境優美安靜，看個人選擇。
選地鐵房無法迴避的四個問題 清楚了才能買
武漢地鐵時代，地鐵房有哪些缺點？
什麼樣的房子才是真正的地鐵房，買地鐵房一定會漲價嗎？
8樓：拖延症菇涼
在地鐵周邊的房子，距離在一到兩公里以內的都算地鐵房因為距離短，方便便捷，對於上班族和老百姓來說人人都希望的，地鐵周圍的環境基本上非常繁華的，要麼是商場，要麼是辦公樓和小區，當然**會有所差別。
要知道地鐵房也有在郊區附近的，比如北京的十三陵附近也有地鐵，但周邊的房子是一些村莊，這個地鐵的修建為了連線整個昌平，周邊環境跟普通的農村沒什麼兩樣，別說商超，出來只有零散的路燈，那這裡的房價會有升值麼？
我們必須理性對待地鐵房的問題，房價**跟房價市場直接關聯，而並非在地鐵附近就會漲價，已經有了地鐵的優勢，那麼它的**已經在**了，升值空間固定了，也只會盤旋在周圍上下。
面對龐大房價，大家都望而卻步，要知道誰都有那一畝三分地，只是大家都願意選擇在大城市蝸居，擁擠在一個地方，只有交通方便才能解決大家都問題。
個人認為，地鐵附近也有一些不方便的地方，由於地鐵附近的**量非常大，關鍵周邊的居民相對來說休息很有影響，要知道真正好的地方都會選擇在這個城市最安靜環境最好沒有太多喧囂的位置，這類人更懂得生活，他們並不擔心房價，因為每個人的觀念和想要的東西不一樣。
所以綜合而言，漲不漲價並非是地鐵的問題，而是整個市場需求和房價調控的問題，太高了老百姓買不起，如果這是剛需或許會有所影響。
什麼樣的房子才是真正的地鐵房，買地鐵房一定會漲價嗎
離地鐵近的房子才是真正的地鐵房，一般離地鐵步行大約在15分鐘之內的都可以稱為地鐵房。買地鐵房不一定會漲價。真正的地鐵房是在15分鐘之內步行可以到達，就是說明買的房產與地鐵的距離非常近，如果超過15分鐘，就算不上真正意義的地鐵房了，其實買地鐵房的時候一定要注意，不能離地鐵太近，太近的話，地鐵在執行的過...
地鐵房真的升值更快嗎地鐵房的五大誤區
截至2016年9月份,全國共有43個城市的軌道交通建設規劃獲得批覆,規劃總里程約8600公里。43個城市,包括4個直轄市 5個計劃單列市 大部分省會城市以及其他經濟 人口規模較大的城市。誤區一 離得近就是地鐵房?目前,基本是地鐵沿線的樓盤,都會宣稱自己是地鐵盤,賣的房子是地鐵房,也會比非地鐵沿線的樓...
地鐵房溢價高，地鐵對房價的影響究竟有多大？
我覺得地鐵對房價的影響是很大的，因為如果房子周邊有地鐵的話，那麼房子的 一定會很高的，但如果說房子周圍沒有地鐵的話，那麼是會降低房子的 的，所以我覺得地鐵對房價的影響是很大的。影響很大，因為地鐵開通了人們出行很方便，而地鐵沿線的房價也會相應飆升，所以地鐵對房價影響很大。對於大城市來說，地鐵是最高效的...