1樓：匿名使用者
mercedes-benz_slr_mclarens
產地：德國。美國**：452750美元，約合人民幣3622000元 。
slrmclaren同時也是世界最昂貴汽車榜單的中流砥柱 賓士邁凱倫slr 日前，賓士中國宣佈，由梅賽德斯-賓士推出的全新“722版”slr超級跑車(邁凱輪)正式在中國開始銷售。據稱，該車售價888萬元，全球產量不超過500輛。
賓士c180是1.6機械增壓的發動機，功率超過了一般2.0的自然進氣發動機。
c200是1.8渦輪增壓發動機，功率相當與2.3左右的自然進氣發動機。
以後兩款發動機完全夠日常使用，而且還是比較省油。賓士c級整車工藝很好，用料也不錯，跟同門的e級比起來工藝上毫不遜色。而且c級的底盤很好，跑起來很穩，如果買大力的c級開起來會有種貼地飛行的感覺。
相比同級別的寶馬3和奧迪a4，c級的優勢在與內飾最精細，整車工藝最好，底盤很穩（當然寶馬3的也很穩），操控與寶馬3系各有千秋（都比a4好），並且他是擁有125年造車史賓士的產品。
2樓：
10. slr mclaren slr fab design desire (price: $1.
43 million)slr邁凱輪slr fab設計慾望（**：$1.43元）
檢視大圖
2023年邁凱輪slr價值1.43億美元。此梅賽德斯5.
4升v8發動機，轉換為750馬力的發動機功率552千瓦。 310公里每小時的最高速度，可從0到100公里/小時的一個創紀錄的3.6秒。
9. slr mclaren mansory renovatio (price: $1.5 million)
slr邁凱輪mansory renovatio（**：¥150萬元）
檢視大圖
2008 slr邁凱輪mansory renovatio在此列表中的第9位，因為它的價值1.5億美元。首先，它是一個340公里每小時的最高速度更快。
3秒的時間內可以從0到100公里/小時。 更大的發動機（5.5升v8）。
8. concept s-class coupe (price: $2 million)
理念的s-class雙門跑車（**：¥2百萬元）
檢視大圖
它是一款概念車。它有一個最高時速可達300公里/小時，0到100公里/小時4.8秒，455馬力，4.7升v8發動機。
7. vision slr concept (price: $2 million)
視覺單反概念 2百萬元
檢視大圖
這2023年賓士s級轎跑車概念車一樣。類似概念的s-class雙門跑車，視覺單反相機的概念從來沒有商業化生產。視力只有單反相機的概念模型有史以來耗資2萬美元，僅僅是因為它是獨一無二的。
這正是為什麼這輛車使得它這個名單，雖然規格不是令人印象深刻。它擁有一臺5.5升v8發動機，320公里/小時的最高時速，0至100公里/ h4.
1秒，發動機功率和扭矩分別為557馬力和410千瓦。
6. clk gtr amg coupe (price: $3 million)
clk gtr amg雙門轎跑車（**：300萬元）
檢視大圖
在發動機尺寸方面，2023年賓士在這個名單中最昂貴的汽車。 2023年clk gtr amg雙門轎跑車的7.3升v12發動機，並有一個令人印象深刻的最高時速可達335公里/小時。
的clk gtr amg雙門轎跑車從0到100公里/小時加速了創紀錄的3.4秒。這使得這個名單上最快的汽車之一。
發動機功率和扭矩分別為664馬力和488千瓦也令人印象深刻。考慮到這一點賓士有非常令人印象深刻的規格和成本3000000美元，它肯定值得在此列表中。
5. clk gtr amg super sport (price: $3.3 million)
clk gtr amg超級運動（**：3300000美元）
檢視大圖
7.3升v12發動機。 clk gtr amg超級運動是比clk gtr amg雙門轎跑車的事實，即它具有346公里每小時的最高速度更快。
的clk gtr amg超級運動還擁有具有較高的發動機功率和扭矩分別為720馬力和529千瓦。
4.clk gtr amg roadster (price: $3.5 million)（**：$3.5百萬美元）
檢視大圖
它的成本3500000美元，6.9升v12發動機，使汽車達到最高時速為320公里/小時。可以做的clk gtr amg跑車創紀錄的3.8秒的0到100公里/小時。
3. c112 mercedes benz concept (price: $4 million)價值400萬美元
檢視大圖
這2023年的賓士是驚人的400萬美元的**與目前市場上的最古老，最強大的賓士概念車。然而，這個價碼應該不會阻止你，因為c112是其中最強大的天仍是其中最強大的今天。 c112採用了6升v12發動機，這是能夠做0到100公里/小時的4.
9秒。2. slr mclaren red gold dream (price: $10 million)
slr邁凱輪紅色**夢（**：¥10萬元）
檢視大圖
這個2023年梅賽德斯 – 賓士紅色**夢成本令人瞠目結舌的1000萬美元。 2011 slr邁凱輪紅色**夢擁有一切你所希望的一輛汽車，像金子一樣的輪輞，**的內飾和999馬力。整體內飾是鍍金以及鍍金輪圈。
紅金夢也很強大，配備了5.4升v8發動機，其產生的百日咳999馬力和735千瓦扭矩。這使得slr邁凱輪紅色**夢，在此列表中最強大的。
slr邁凱輪紅色**夢可以做一記3秒的0到100公里/小時。它沒有得到優於slr邁凱輪紅色**夢，當你正在尋找一輛賓士極致奢華和權力。
1. 1954 mercedes formula 1 race car (price: $29.6 million)
2023年，賓士的f1賽車（**：29
3樓：文文玩車
世界最貴的賓士s級價值千萬，車頭像是被撞，車身佈滿鏡面，太美
4樓：三人演義
除了一些限量版以及特裝車型外，賓士量產車型最貴的應該是
賓士的g級amg其售價在227-382萬之間，賓士s600l也就是邁**，其售家在250萬到300萬上下
5樓：炙天使
不算概念車、私下改裝車、老爺車、古董車，賓士目前量產最貴的是：
邁**s600 pull man
國內售價1780萬
6樓：匿名使用者
賓士品牌最貴的就屬s系列最貴的車型要屬賓士s65``在國內很好 比s600要高一檔次 邁**雖是賓士旗下 但不一個品牌`
7樓：匿名使用者
邁**是最貴的！！！現在叫賓士s級***邁**
8樓：
我告訴你吧，，那叫邁**（賓士高階） 62s 1900多萬，，
9樓：匿名使用者
邁**現在隸屬賓士旗下，所以邁**62s應該是賓士最貴的車。最基礎版本的要摺合人民幣900萬。
10樓：匿名使用者
sl系列的傳奇始於2023年的“鷗翼”300 sl。目前只有sl350和sl500了。生產線非常單薄。
sl 350 - 6缸 由於採用了先進的技術元件，sl 350的輸出功率得到了顯著的提高。現在這款6缸發動機的輸出功率高達200瓦，在2400至5000rpm區間內最大扭矩輸出為350牛頓米，而0到100公里/小時加速只需6.6秒。
實現這種強大效能的祕密之一，是採用了每缸4氣門和4個可以在整個發動機轉速區間持續調節的凸輪軸，確保隨時獲得高水準的扭矩和強勁的動力儲備。同時，6個進氣管的長度都是可調的，從而顯著提高空氣的供給量，有效提高燃燒效率。由於裝備了沿曲軸反方向放置的平衡軸，使得sl 350不僅效能出色，並且舉止優雅。
此外，工程師在設計中嚴格遵守著輕質的設計原則。例如氣缸是鋁製的，而進氣管則使用了鎂材料。
**sl 350在效能顯著提升的同時，燃油消耗降低了約1升/100公里。sl 500 - 8缸 sl 500搭載全新8缸發動機所呈現的駕駛體驗核它強大的動力效能一樣出色。無論您在蜿蜒的鄉間道路上曲折前行，還是在高速公路上長途飛馳，輸出功率高達285千瓦(388馬力)的sl 500讓每段旅程都充滿樂趣。
530牛頓米的最大扭矩和0到100公里/小時僅5.4秒的加速時間，以及那只有v8才能發出的動感十足的低吼聲，都令人印象深刻。sl 500帶來的駕駛樂趣源自其先進的發動機技術。
為了進一步提高v8發動機的功率和扭矩，我們對發動機氣缸蓋進行了重新設計：兩個進氣門和排氣門的正時系統由連續可變的凸輪軸調節控制，從而改善燃燒過程。這樣不僅能提升發動機的輸出功率，還可以減少燃油消耗和廢氣排放。
賓士轎車最貴的型號是什麼車，多少錢？
11樓：蘇嘉愛娛樂
截止到2023年12月10日，賓士轎車最貴的型號是賓士s65 amg，售價為329.8萬。
賓士s65 amg是賓士s級的頂級產品，售價為329.8萬，比賓士s級別最廉價的車型s300l的**足足高出230餘萬。梅賽德斯-賓士s65amg比標準版s車型，加長了32mm，增高3mm。
車輪規格為五輻結構的20 英寸amg 合金輪轂；採用馬牌多點式打孔剎車盤。動力方面，賓士s65amg搭載的是一款高效能的排量為6.0的v12渦輪增壓發動機。
最大馬力為618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成。賓士s65amg內飾更加豪華，真皮座椅和後排嵌入式螢幕都是標準配置。
擴充套件資料
中國國內市場中，amg v12動力的車型，只有g65 amg和s65 amg仍然在售，其中g65amg為停產在售狀態。作為amg系列中的頂級產品，其高昂的售價，即使在現今蓬勃發展中國市場也沒有多少銷量。
據記者瞭解，像北京這樣的一線城市，全市一個月s65amg的銷量也僅為一到兩輛。v12發動機高昂的成本，讓其終究還是無法擺脫將要停產的命運。
s65amg車型或將成為amg旗下最後一款v12發動機的量產車型。更加令人好奇的是，不知道像帕加尼這樣使用amg v12發動機的跑車廠商，以後是否會受到停產的影響，而改用其它發動機。
超便宜的賓士A級，選哪款最值得，賓士系列中最便宜的車型是哪款？什麼價？
近些年，隨著消費升級，越來越多的消費者開始將目光轉移到了豪華品牌身上，而伴隨著豪華品牌入門級車型的門檻逐漸降低，擁有一臺豪華車不再是夢想。而說到豪華品牌，人們最先想到的一定就是bba，三大豪華品牌在國內市場都推出了自己的入門級轎車，今天，我們就來聊聊其中的賓士a級。首先賓士a級的優惠幅度還是相當大的...
賓士s級車最早的一輛是什麼，賓士S級車最早的一輛是什麼？
1947年生產的賓士170被公認為是現代賓士車的鼻祖，它不僅是戰後賓士開發的第一批車型，更揭開了賓士中大型車的歷史發展的序幕。在1951年4月舉辦的第一屆法蘭克福國際車展上，賓士推出了代號w187的賓士220系列車型，賓士170和220這兩款極具代表性的車型確立了戰後賓士高階轎車的發展方向，並標誌著...
賓士c級車與e級車有什麼區別，賓士c級車與E級車有什麼區別？
一 上的區別。從官方指導價來看，賓士c級和e級的 差距還是比較大的。賓士c級的官方指導價是32.38 48.5萬元，賓士e級的官方指導價是43.58 62.98萬元。二 外觀和內飾上的區別。賓士c級和e級的尺寸首先就有區別。e級在各個維度上都比c級顯得寬敞，尤其是在軸距和整車車長兩個資料上。e級內飾...