1樓：我叫王土土豆
如果正時皮帶上出現裂紋的話，這個時候是一定要及時更換的。
其次如果發現發動機有異響或者說有噪聲，在發動機停止運轉以後（車輛徹底涼透後），可以用手去動一動皮帶，檢查是否有鬆動，如果間隙過大的話，也是需要更換正時皮帶的，否則皮帶很容易脫落或者打滑。最後如果皮帶張力過小或不足，也是需要更換皮帶的。
正時皮帶往往是隱藏在一個蓋子後面的，不過在多數情況下，正時皮帶的蓋子，或者說蓋子的上半部分，還是可以拆下或者移開的。正時皮帶的更換不僅需要拆卸較多的機艙部件，還有特定的位置要求（俗稱對正時），所以在沒有專業能力的情況下，車主就不要想著diy了。
發動機正時系統的傳動部件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，不少人都關心到底哪種更好一些，下面分別介紹一下兩者的優缺點。
正時皮帶在發動機中應用的時間較長，最顯著的優點是技術成熟、造成小、成本較低，不過需要定期檢查和維護。正時鏈條的優點在於結構緊湊、傳遞功率高，最讓廣大車主喜歡的估計便是終身免維護的顯著優點了。
2樓：途虎話養車
一般在車輛行駛了4-8萬公里，就需要更換皮帶及皮帶附件，絕不是用到壞為止，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換。
如果發現皮帶表面出現龜裂裂紋以及剝落等現象，或者皮帶出現滑磨聲，表示皮帶可能會斷裂，必須立即更換。如果不及時更換，皮帶一旦在行駛途中斷裂，車輛將不能正常行駛。
3樓：雲南萬通汽車學校
發動機有兩種皮帶,一種是時規帶,這種帶驅動正時機構,不能等到目測有損傷才去更換,每個車有規定的更換里程,還有一種帶是驅動附件的,如水泵空調發電機等,這種皮帶能目測到,一般情況都是通過觀察皮帶是否老化或是否有裂痕,決定更換,如果無異常可重複使用
4樓：甘肅萬通技工學校
1、發動機皮帶在運轉的時候，發出的時候。
這種情況是因為發動機皮帶太鬆導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查。
2、發動機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。
這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可能是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。
3、當發動機皮帶的使用時間快到2年的時候，或者行駛6萬公里的時候。
一般的發動機皮帶的使用壽命是2年或者6萬公里，所以需要在規定的使用期限到時，就需要進行更換。絕對不能等到壞了才更換，很容易發生危險。
二手車如何判斷發動機皮帶等零件是否需要更換？？
5樓：仰天_大笑
發動機皮帶是否換過是看不出來的，只有一個方法就是拆下來看，很多車比如說大眾的，奧迪的都是換一套的，建議你換一套，奧迪也就1200左右吧，但是萬一壞了的話，修車最少也得8000-9000元，另外就是你先問問，現在很多車發動機沒有皮帶（是鏈條的，比如說豐田系類，日產系類，奧迪2.4等，但是奧迪2.0t就有皮帶），只有發電機皮帶
怎麼自己檢測汽車正時皮帶判斷是否應該換！？
6樓：匿名使用者
1、正時皮帶不同
來品牌的汽車自建議的更換裡bai程不同，一般是du6萬-8萬公里就需要zhi更換一次。dao
2、並不是所以的車型都需要定期更換正時皮帶，有的車型已經用正時鏈條替代了正時皮帶，終身不需要更換的。但正時鏈條也有一個缺點，就是噪音大。
3、是否更換正時皮帶除了要考慮跑了多少公里，也要考慮正時皮帶的使用時間，如果公里數不多，但已經3年，則也要更換正時皮帶。
4、正時皮帶一定要安裝廠家規定來更換，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸不能正常運轉導致氣門和火花塞撞擊，產生嚴重後果。
5、更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更放心。
6、進4s店進行保養檢查時，如果發現正時皮帶有裂痕，一定要進行更換，這個部件不是能湊合使用的，一旦發生故障，後果嚴重。
7樓：途虎話養車
一般bai正常情況下，正時皮du帶是6-8萬公里更換，zhi公里數最好不要超過十dao
萬。如果不及版時更換，正時皮帶斷裂權
，有可能頂氣門，那就要更換氣門，要抬缸蓋，造成嚴重後果。
正時皮帶一般到公里數直接更換，有人說檢查下看有沒有裂紋，這個沒有人給你檢查，因為換正時皮帶是比較麻煩的，很多車要拆發動機支架，有的還要拆室蓋，有的拆水泵發電機、壓縮機皮帶，所以沒人給你檢查的。
一般更換最好和漲緊輪一起更換，還要檢查下發電機皮帶有裂紋沒，如果有問題一起更換掉。
8樓：匿名使用者
可以根據聲音和購車時間長短來判斷他是否應該換皮帶。
9樓：瀅瀅不離
一般行bai駛滿6萬公里即可更換，不du要超過8萬公里，否zhi則隨時可能斷。
可以開啟皮dao
帶罩殼,看皮版帶表面是否有裂紋,有則近權快更換,沒有就可以放心。
千萬要注意上面是否有油汙,正時皮帶決對不能沾到油,容易斷。
經常暴力行駛那麼每2萬公里更換也是很正常的。
10樓：匿名使用者
這種一般汽車說明書上有寫著，要嗎像汽車這種每走到八萬公里就要換掉。
11樓：匿名使用者
現在的轎bai車一般開啟發動機都du
不能直接看zhi到正時皮帶，一般dao6萬以上就要開始注專意了，屬9萬換也問題不大，或者5年以上開始更換，換下來的皮帶，看上去的感覺都沒啥問題，不換吧心裡沒底。要是能看到皮帶有老化現象裂紋啥的，我估計得15萬公里以上了吧，呵呵，我猜的。所以一般是檢測不出來的。
12樓：匿名使用者
答非所問，別人問怎麼檢查正時皮帶，你們回答跑多少公里，看清楚了提問在回答
13樓：金槍一金槍
正時皮帶有好多小齒，磨損過多，以後會感到。打火很無力費油，油耗偏高我換了正時皮帶感覺同等一箱油公里數會多跑好多
怎樣判斷汽車發動機是否拉缸，怎麼判斷發動機是否拉缸，會有什麼現象？
拉缸的意思是氣缸受到了異常磨損，氣缸壁被劃傷了，這是一個比較嚴重的故障。氣缸壁被劃傷，相當於發動機受了嚴重內傷，不能正常執行了。拉缸判斷 有異響，無力，有廢氣，也就是下排氣，費油無力開後熄火難啟動。造成拉缸的原因十分複雜，有設計方面的原因，如材料的選配，間隙大小的確定，裝置的安裝對中等的是否恰當，結...
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可以通過發動機的響聲來判斷發動機是否異常麼？
是可以通過發動機的聲音來判斷，發動機的工作狀況，發動機異響，他的聲音有所不一樣，在什麼地方出現了一下，他的聲音也有所不一樣，讓你判斷出大慨是 出現了故障？可以。發動機如果聲音特別沉悶的話，就是有問題。還有就是異響這一塊。當發動機各配合副的間隙符合技術標準時，發出的響聲屬於正常的。當發動機的機件因磨損...