1樓：遠在遠方的風在遠方
在國際上通常使用「sae」來表示機油的粘度等級，以「5w-40」為例，其中w是英文「winter」的意思，代表低溫天氣可用；w前的數字「5」表示機油的低溫流動性，0的低溫流動性最好，數字越大低溫流動性越差。
數字「40」代表機油粘稠度，數字越大粘稠度越大。如果是低粘度的機油油耗越低，這是因為低粘度的機油流動性好，所以發動機及零部件執行時克服的阻力低。
2樓：丿灬黯淡丶
sae,即「美國汽車工程學會」標準或者德國大眾vw5系列的標準,這也是世界通用的衡量機油粘度的標準,
其中又分為單式粘度和複式粘度.
如sae30即單式粘度,sae5w/30即複式粘度,sae分類中，分為低溫黏度等級
sae 0 w（w代表冬季）、5w、10w、15w、20w、25w，數字越小，代表低溫運轉越好，
如0w代表在零下30度仍然保持良好潤滑性；
5w代表零下25度；
15w代表零下15度；
20w則代表零下10度；
25w為零下5度。
除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級
sae 20、30、40、50、60，
數字越大，表示機油的粘度越高。
w是冬天的意思. w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低,
w後的數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高.
各種複式機油的適用範圍如下
粘度選擇錯誤對車輛的影響
機油粘度用的太稀，比如車輛應該用5w-30，你用車了5w-20。
發動機可能會出現燒機油的情況，發動機的機油會消耗，如果消耗達到機油液麵的最低線，還沒有及時新增機油，會造成發動機的損害。
粘度用的太濃，比如原廠推薦黏度應該用5w-30的，卻使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的機油，會造成車輛的油耗上升，車輛噪音也會變大，
發動機執行的阻力變大，發動機的磨損也會增加。
當車輛使用過一定的里程以後（一般15-20萬公里以上），發動機的磨損會增加，活塞環和缸體之間的間隙會增加，如果發現輕微的燒機油可以增加機油的粘度，
從而減少燒機油（但這並不是徹底解決燒機油的方法）。
3樓：匿名使用者
sae標號的含義：sae是英文「美國機動車工程師協會」的簡稱，sae後邊的標號標明機油的黏度值，比如：sae5w-40，其中「w」代表winter冬天，「w」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性，這個數值越**明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高，下圖以bex機油例。
4樓：途虎話養車
有些使用者誤認為機油越黏越好，甚至用機油黠度的大小來判斷一種機油質量的好壞，採用一些如用手捻一捻或用力搖搖、看看、昕昕等的方法來辨別機油的好壞。如用手捻油b1感覺不粘手，搖動時動盪大、聲音大、易流動，機油顏色淺等，就認為是機油黠度小，質量差。這些判斷方法都是不科學的，機油的黠度應通過黏度儀進行測定，不能只憑感官來斷定。
如多級油的低溫流動性較好，因此室淚下與單級油比感覺較稀，但由於多級油的黏溫性好，在高溫時仍能對發動機起到比較好的保護作用。
有些人還認為拉絲油好，檢驗機油質量時，用手沾點兒油捻一捻然後張開手指，如果有拉絲，就認為油的黏度大，***。這種觀點是錯誤的，一般加有增黠劑的機油，如果增黠劑剪下效能不好時會出現拉絲現象，這種油使用後很容易變稀，不能保持正常潤滑而保護發動機。因此，最好不要使用拉絲油。
其實對於具體的某一輛車，我們一定要選擇其適用的黏度級別及質量級別的機油，並非每臺車都適用高黏度油。
5樓：小誠
這個很簡單，前面的5w、10w代表低溫等級，後面的30、40、50是粘度等級，數字越大粘度起高，這個粘度跟使用環境溫度結合起來，30代表在環境溫度在30度時潤滑保持良好，40就是40度了，看牛油就知道，溫度高就容解了，這樣說你應該很好記下來了吧。
6樓：馬提尼龍蝦
50比40粘，w後面的數值越高越粘。
7樓：匿名使用者
50為100度的運動粘度,10w代表多種,有抗凍效能.
50為車用油最高粘度.
機油粘度大小怎麼辨別，如何看機油粘度的高低呢
這個很簡單，前面的5w 10w代表低溫等級，後面的30 40 50是粘度等級，數字越大粘度起高，這個粘度跟使用環境溫度結合起來，30代表在環境溫度在30度時潤滑保持良好，40就是40度了，看牛油就知道，溫度高就容解了，這樣說你應該很好記下來了吧。50比40粘，w後面的數值越高越粘。50為100度的運...
如何判斷音調的高低,如何區分音調的高低長短？
物體振動快，頻率高，音調高 物體振動慢，頻率低，音調低。從物理的角度來說，就是頻率越高，音調越低。額 聽吧 聽的多了 自己在試著唱一下 就知道了 如何區分音調的高低 長短？尺子長短不同 來，所以 它振動得源頻率也不同，尺子較長時，它振動的頻率快，所以音調就高，尺子較短時，它振動的頻率慢，所以音調就低...
機油標尺怎麼看，怎樣看機油尺是正確的
方法如下 1 機油尺在發動機上蓋上可以找到，一般都是橙色或者紅色把手，拉出後使用紙巾擦拭掉上面的機油，然後再次插入，拔出後就可以檢視機油深度 2 機油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機油量是不可高於最低刻度，不可低於最低刻度，在這2個刻度之間即正常。怎樣看機油尺是正確的 機油尺...