1樓：匿名使用者
主看排量，是否增壓，缸數，缸體材料，氣門數等發動機技術。其次功率、多少轉速發揮多少扭矩。功率(w)＝2π×扭矩(nm)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：
功率(kw)=扭矩(nm) ×轉速(rpm)/9549簡單說，功率越高發動機馬力越大（拖拽能力、拉力），汽車引數中的扭矩一般是指這輛車在一定轉速範圍內爆發出最強的扭力，而這單單只是發動機的效能引數。單單看這些引數是沒用的，因為發動機不能拖動真個車身，看汽車不能只看發動機，還要看變速箱等等。發動機扭矩要經過放大，低檔高轉速，並將發動機扭力通過變速箱-到離合裝置-到傳輸裝置-到輪胎。
發動機轉速越高力量越大，但當離合器咬合之後，轉速會降低，力量會減小。當然也能作弊（半聯動），通俗的將油門到底，離合器抬一半（具體按車的離合踏板深度）。這樣能做出燒胎，驅動輪漂移等等，當然這種方式是最損車的，發動機、變速箱、離合裝置都會大大折壽。
一些真正的漂移高手不管前驅還是後驅，都能玩漂移，很多都是通過這種方式，通常（油門踩一大半，離合踩一半來做半聯動的驅動輪漂移，而制動輪則稍微制動一下，能讓它側滑就可以了）…………………………說偏了………………其實你只要知道功率和扭矩越大發動機越強勁，而發揮扭矩的轉速越低越好。
2樓：匿名使用者
你是說二手車還是新車，先看排量，排量越大動力越強嘍，再看發動機是國產還是進口，都採用了哪些技術。現在主流肯定是v6發動機。然後有可變點火正時技術，渦輪增壓技術，還有缸內直噴技術等。。。
若是二手車就麻煩點，要看螺絲有無拆裝痕跡，發動機有無水跡繡跡，發動後聽聲音是否正常，看排氣是什麼顏色。白色說明進水，有可能缸裂，黑煙混合器過濃，可能有個別缸不工作，點火正時不準。
3樓：匿名使用者
通常情況下，功率越大表示能量越大，扭矩越大車輛加速性越好，最大功率轉速能夠反映出該車的耗能水平。
4樓：匿名使用者
首先哪個牌子的 哪個廠家生產的（有的是別個代工哦） 幾缸的 排量大小 帶渦輪增壓不 不過機動車不能組裝的噢 違法 望採納 ^v^
5樓：匿名使用者
開不壞的豐田，修不好的大眾！！！
去年世界上可靠性第一的品牌是本田，然後是豐田，建議去找一下文章！
6樓：匿名使用者
看發動機的馬力，還有最大功率轉速， 轉速越低發動機越好，越省油
7樓：修車
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
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