1樓：匿名使用者
帶+-的那是手自一體變速器，最大目的是為了駕駛自動擋的車子有那麼一點駕駛樂趣，它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。+為增加一個檔位，-為降低一個檔位。
以下圖所例，首先將檔位向下拉掛入"d」檔，然後向左推動檔杆，直到"m/s"亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔杆為降檔，向後拉為升檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。
向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不鬆。
2樓：匿名使用者
手自一體變速箱的手動模式，檔棍往+撥一下是升檔，往-撥一下是降檔，正常使用是在急加速時降檔以獲得更高的轉速，或者在車速達到預定範圍時升檔
3樓：匿名使用者
那是手動變檔，就跟開半自動檔車一樣，想快點就加檔，如慢下來了就減檔，d 是電腦自動換檔，《- +》是手動換檔，
自動擋汽車上的符號都是什麼意思？
4樓：途虎話養車
p——停車專用檔，是車子到達停車庫裡，然後徹底停穩後，需要熄火的時候才用的檔位。
n——空擋，掛入這個檔位，發動機只能空轉，車子不會跑。一般等紅燈的時候會用到。
r——倒車檔，和手動檔的倒檔一樣。
d——前進檔，正常開車的時候，掛入d檔就可以了，變速箱會根據車速，發動機轉速，油門踩下去的深度，這3個訊號自動換擋（所以才叫自動擋）。這是我們用的最多的檔位。
另外還有l檔（或者數字1，2，3檔位）——這是「低速檔」，強行讓檔位保持低檔狀態，用來給其他車拖車啊，爬陡坡，雪地的時候會用到。一般幾乎用不到。
s檔——運動檔位，掛入這個檔位，變速箱自動升檔的轉速會更高，於是車子開起來「動力更猛烈」。適合追求飈車的玩家用，當然油耗也會比較高。一般城市駕駛也幾本不太用到。
5樓：匿名使用者
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
6樓：匿名使用者
「p」停車檔 「l」倒車檔 「n」空檔 「r」行車檔 ，s（或2）緩坡檔 、l（或1）陡坡檔
如果你是考取駕照，你很幸運，我剛考過，一定要記著 「l」是陡坡檔，「n」空檔 ，p」停車檔
希望能夠幫到你哦
7樓：匿名使用者
p擋位置時，變速器被用機械方式鎖定，在此擋著車時，最好踩下制動踏板，以免增加起動機負荷，從p擋出來時，必須踩制動踏板，按下換擋操作杆上的解除按鈕。 r擋操作時，一定確保車不能向前移動，如果是向前行駛中，一定要制動使車停穩再進入r擋，以免損傷變速齒輪。 n擋為空擋，在停車短暫等候時，不管是否滅車，都可以使用n擋，但離開車時最好使用p擋。
n擋換至其他擋位時，必須踩下制動踏板，以免傷害變速齒輪。 d4擋為行車擋，正常駕駛時使用此擋，變速器依據車輛行駛速度與加速，自動地選擇適當的齒輪，在1～4(或5)前進擋齒輪間變換，我們行車是以d4擋為主。 d3擋同樣為行車擋，除了只在前三個前進擋齒輪只見變換外，與d4擋基本相同，但行車時一定要注意三擋齒輪所允許的最大速度，以免損壞發動機。
在山陵地帶拖車時應使用d3擋，在下陡坡時也應使用此擋，以提供發動機制動，減輕制動片磨損和磨擦產生的熱量。
8樓：匿名使用者
你指的是什麼符號?p/d/n?
現在有很多種自動檔,有at,cvt,amt,
上面的識別符號,都不太相同,樓主說清是什麼符號.
9樓：
呵呵！您想不當車盲，就要好好看說明書！
汽車自動擋上的符號分別代表什麼
10樓：途虎話養車
簡單一點兒解釋吧，字母p表示停車或駐車檔，字母r表示倒車檔，字母n表示空車檔，字母d表示行車檔，檔把旁邊的雪花，表示雪地模式，字母s表示運動模式。
另外，變速箱操作上不用按壓或提起，根據檔位提示圖直接掛檔就可以，還有一個m（有的車也會會用d1表示），為手動模式，進入手動模式後，往前推動一次加一檔，往後推動一次為減一檔，一般上下坡路，或長時間等待紅綠燈都可以使用手動模式。
11樓：匿名使用者
自動檔一般有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位，p代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）r代表倒車檔
n代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況
2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔
1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。
還有的變速箱是自動檔帶手動模式 +為進檔 -為退檔
12樓：匿名使用者
最上面p檔，是停車檔。
接著n檔，是空擋。
然後是r檔，是倒車檔。
然後d檔，是前進擋，包括1.2兩個檔位，1.2兩個檔屬於低速爬坡檔。
還有l檔，屬於低速擋，一版下坡路用的。
還有手自一體的其他檔位都一樣，多了個上下的+和-的符號，屬於手動升降檔位。
+是升，-是降，逐級加減檔。
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