1樓：匿名使用者
你是不是跑的太慢了啊 ？給蓄電池充電必須達到一定得轉速，才會開始往裡面充電的，如果沒有達到這個轉速就會一直用電瓶裡面的電·······················
2樓：匿名使用者
第一。你是不是經常騎。騎的路途短，經常電啟動，會導致電瓶充電不足，過放電。
第二。打**轉速加到4000轉左右，用萬用表兩電瓶兩級，看電壓是多少。一般在13v至14.
5v之間為正常。斷開保險，用萬用表電流檔量，串聯在保險之間。測電流應該在1a至3a,之間為正常。
關閉鑰匙。看還有電流存在嗎。如果有就證明，整流器及《穩壓器》，漏電，必須更換。
3樓：匿名使用者
我看是電瓶的問題，要麼是車在行駛中不往電瓶裡面發電，第一步檢查車與電瓶的發電線路，第二步換個免維護的品牌乾電瓶，第三步改裝一下線路，換個電瓶車用電瓶。
4樓：玩越野的孩子
是不是蓄電器不工作了！換個試試，20元左右
5樓：漢秋英董胭
a博士車分好多種。都是國產的。首先看外表保險槓不鏽鋼的扁管的結實。圓管的不行。機器都差不多。這種車騎著舒服。價錢你自己考慮各地價位不一樣。
踏板125摩托車電瓶這個不充電，踏板摩托車電瓶充不進去電是什麼原因。
電瓶是新的，且用充電器能衝進電，而且在車上能用幾天，說明電瓶應該沒有問題，故障原因可能出在充電系統充電不足或電路中有放電故障。檢查充電的方法是把電瓶先用充電機充滿電，把電瓶在車上裝好起動發動機，加大油門用萬用表直流檔測量電瓶正負極兩端的充電電壓，如果是交流型的大燈 不起動發動機大燈不亮 在加大油門時...
125摩托車出問題了，125摩托車相關問題
冷車狀態，空擋 掛檔，車憋死。熱車1分鐘以上，掛檔，車就是咔的一聲。應該是離合器的調節或者是離合器本身問題。先調一下離合器的拉線看行不行，再檢查離合器。車放置半年沒動，一直也沒保養，換過2次機油。修車師傅說發動機問題，得換。我估計發動機不會壞，不知你放置時車油箱裡的汽油放空了沒有？如沒放空，應該化油...
同排量的125摩托車買踏板摩托車好還是跨騎摩托車好？哪個提速
125排量的跨騎能叫車嗎，125的跨騎都是古董車了現在沒有那個廠家會生產125排量的跨騎了最少也是150排量了，125排量的跨騎都是一些太子車這些，還有就是地平線這種雜牌會用125排量發動機，所以125排量肯定是首選踏板摩托車。提速一般踏板快，省油，極速跨騎。踏板車和跨騎車各有優劣，相對來說，踏板車...