1樓：匿名使用者
手動擋優點：操作感強，安全性高，油耗略低
缺點：堵車嚴重的市區操作頻繁比較累。
自動擋優點：操作簡單
缺點：缺乏操控感、油耗偏高，對新手來說安全性稍低。
如果是新手，建議先開手動擋，可以說，會開手動擋的司機，肯定會開自動擋，但從新手開始就開自動擋的司機，偶爾開手動擋，估計會頻繁熄火，尤其是小排量車型。
關於安全性，通常出現在起步、停車或需要緊急剎車的時候搞錯油門和剎車，這種時候手動擋車型一般處於低檔位，即使把油門當成了剎車，因為檔位低，即使全油門車速也快不到哪兒去，假使是高檔位，急踩油門因為扭矩不足，車速增加也不大。而自動擋的車速完全取決於油門的大小，而且突然大油門時變速器還會自動降檔以增大輸出扭矩，如果把油門當成了剎車，後果很嚴重！
2樓：偽抗爭擦
我比較喜歡自動擋，第一臺車選了exeed星途，也是自動擋的，還是電子檔杆，很壕。
3樓：勤配種邪
看你學的啥了，錢夠學的自動擋，那就買自動擋了，而且現在很多車都是直接都是自動擋，像exeed星途就是。
新手女司機開車，是自動擋好，還是手動檔比較好
4樓：朋哥永不認輸
如果你開車成熟的話我推薦你買手動檔的，因為手動擋的車省油，但是如果你是新手的話我推薦你買自動擋的，因為自動擋的好開
自動檔很好開，你只要根據需要，用右腳控制油門和剎車就可以了（有見過左腳剎車、右腳油門的，哭笑不得）。 簡單的來說，自動檔和手動檔一樣，通過變速箱將發動機較窄的輸出特性擴充套件到較廣車速範圍，也是有若干檔不同傳動比的檔位的。 自動變速箱ecu（電子控制單元）根據當前車速、轉速、油門開度等引數計算合適的檔位，所以駕駛員不需要進行手動檔汽車那樣的較為複雜的換擋操作。
自動檔控制檯上的「檔位」只是工作模式的選擇，和變速箱裡面的1、2、3、4檔不是同一個概念。 滅車、長時間停車應該掛「p」檔，並拉手剎。 前進就掛「d」檔，安全起見，應該踩住剎車的時候才掛入d檔，掛好檔位後再慢慢鬆開剎車前行。
「d3」的意思是變速箱最高只到3檔，「d2」、「d1」的依此類推，一般只在長距離下坡時採用。車速、轉速不高的情況下，「d」和「d3」等檔位可以在不停車的情況下來回切換。 後退就掛入「r」檔，同樣應該踩住剎車才掛入，而且「d」和「r」之間切換時應該在車停住了才能進行，否則會損壞變速箱。
空檔、短時間停車就掛「n」檔。一般來說，「n」只是「d」和「r」之間切換的過渡，或者停車不停發動機時間較短的時候掛在「n」檔，這個時間長短怎麼掌握呢。這麼說吧，譬如等紅燈，半分鐘以內的停車等待都不需要掛「n」檔，停留在「d」檔，踩住剎車就行了；一兩分鐘的停車就掛入「n」檔，拉手剎；四五分鐘或者更長時間的就掛入「p」檔，並熄火，節約能源，減少排放嘛。
自動檔是比手動檔廢油，但是在相同的駕駛水平來說，油耗相差1l/100km或者更少，這個因素是否重要就看車主本人了。 還有就是後期維護的問題。自動變速箱大概五六萬公里甚至十萬公里換一次變速箱油，有的甚至終身免維護的，所以也不成問題。
但是關鍵是自動變速箱畢竟是一個相當精密的零部件，如果是10萬或者以下的車，就不推薦用自動變速箱了，恐怕質量要打個問號。
新手是先開手動擋好還是自動擋好
5樓：x灰太狼x邪槍
一些新手糾結的問題在於：如果一上來就開自動擋，以後是不是就不會開手動擋的車了；但如果開手動擋，又總是心慌，尤其是車多時特別容易手忙腳亂，比如在路口遭遇熄火，後面的車越按喇叭越心慌。此外，還有些新手對自己的駕駛習慣也不是很自信，他們擔心一開始就買自動擋的車，會很費油。
2/3其實這些問題，每一個曾經是新手上路的司機都面對過，對於很多都市女性，汽車只是代步工具，沒有誰會特別苛求駕乘樂趣，再說眼下杭州的路況總體比較擁堵，上下班高峰根本談不上什麼駕駛樂趣，所以沒必要在選擇車型時刻意為了練技術而選擇手動擋的車，只要根據自己實際需求來選車就行。
3/3事實上，8成左右的都市女性，更熱衷於自動擋車型，最大的原因就是它駕乘方便。對新手來講，最大的好處莫過於不會熄火。新手開自動擋的車，總感覺會很安心，不會慌亂。
而且對於新手來講，手動擋的車其實並不比自動擋省油。新手為了不讓車子熄火，總喜歡在起步時轟大油門，如果開自動擋的車就不會有這種情況。現在很多自動擋轎車都配備了無極變速箱，噴油比以往的車更精確，反而比手動擋省油，飛度就是最好的例子。
注意事項
綜合以上評述，在城市裡開車更傾向於推薦自動擋的車。當然練手階段選車要把握以下幾個要素：1. 車型尺寸不宜過大，因為現在停車位很緊張，車型尺寸太大不易停車；2. 如
6樓：束林
當然還是手動的實用。
從一開始就習慣開自動檔的車不是什麼好事，以後會無法駕駛手動檔汽車。而且確實如你所說，在有些情況確實比手動的要危險得多。
自動擋汽車的優點
自動擋汽車有很誘人的優點，首先是不用操作離合器。手動擋汽車要想開好，最重要的技巧在於油離配合，弄不好抖動、熄火是小，造成機械損耗，縮短車子壽命，使車子很難駕馭是大。而自動擋的車，只要把排擋杆撥入d擋，從起步到極速，統統交給變速箱來操控，駕駛者只要細心操作油門和剎車即可。
無論是大角度的急轉彎、超車急加速等動作都可以放心讓自動變速箱負責。當然，如果有足夠的知識和技巧，還可以用手動換擋來達到更快提速的目的。特別是堵車時，只需右腳操作剎車和油門，大大簡化了操作強度。
再有的好處是上坡起步不會失誤。坡起一向是新手的難關，油門、離合、剎車三個踏板同時顧及，或是手剎、離合、油門相互配合，常常讓人手忙腳亂。如果學會了半腳離合，就會輕鬆不少。
但新手又很少敢用，特別是後面有車的時候，心理負擔大，就更會慌亂不堪。自動擋車就方便得很了，踩住剎車等待，鬆開後不用給油，車也會向前蠕動，根本不必擔心會溜車。特別陡的坡，鬆開剎車馬上跟油也絕不會有什麼危險。
自動擋汽車的缺點
一是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車；二是費油不經濟，傳動效率低變矩範圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題；三是機構複雜，修理困難。在液力變扭器內高速迴圈流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。
如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。
手動擋汽車的優勢
1、在購車**上：
在相同品牌相同型號的情況下，手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬元左右。
2、在維修費用上：
手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多，自動擋的車由於是國外產物，我國目前對於自動擋的車研製不夠成熟，因此在維修費用上要比手動擋的多。
3、在駕駛樂趣上：
手動擋的車能使司機真正體會到開車的樂趣，讓司機能感受到操縱車的樂趣；而自動擋的車就沒有這些感受了，掛上擋之後就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外，其餘的要完全聽電腦指控，感受是車在操控著人。
4、在駕駛安全上：
這一條是重中之重，其實道理很簡單，手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。而就是這個小小的離合器往往決定著司機的生死！我們在駕校學車時，基本上練的都是手動擋的車，教練告訴我們踩剎車時要先踩離合器，然後再踩剎車，這樣的話車停住後就不會熄火。
而我們在開車時，尤其是新手，本來操作就不熟，在遇到緊急情況時都會手忙腳亂，往往都是錯將油門當做剎車踩。如果是手動擋的車就會沒問題，因為踩剎車之前都會先踩離合器，以此斷開發動機動力與油門之間的聯絡，這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前走了，會安全的許多。而自動擋的車就不同了，自動擋的車沒有離合器，加之油門和剎車踏板都是用右腳踩的，因此出現緊急情況極有可能會發生交通事故！
縱觀錯將油門當剎車踩的事故中，幾乎全是自動擋車乾的！因此，在駕駛安全上，手動擋的車可完爆自動擋的車！
7樓：瀋陽萬通汽車學校
買手動擋好還是自動擋好？這個主要是看你個人的選著，手動自動沒有好壞之分，看個人的習慣，自動擋相對比手動在買車時價錢會貴一些，但是自動擋在駕駛中不用頻繁的換擋，還有就是自動擋適合怕坡起的女生駕駛。
8樓：逗哥說車
汽車自動擋好？還是手動擋好？這是我見過最全面的分析
新手買車買手動擋還是自動擋
9樓：西安萬通汽修學校
你好。這要看你的駕駛技術還有當地的用車環境。如果城市比較堵的情況下，最好是買自動擋。而且自動擋的後期保值率也要比手動擋好。希望的回答對你有幫助。
10樓：好車
手動檔有一點比自動檔好。 自動檔更容易把油門當剎車踩了，而且心理素質差的腦子一秀逗，踩死不鬆腳，會釀成大事故。
11樓：匿名使用者
新手最好買二手自動擋車，先開開練練，剮蹭了也不心疼。車是個代步消費品，買二手車貶值率小，車技練好了，多開開其他車，再決定買什麼車。省下來的錢投資理財學習或者孝敬父母都行。
我朋友不聽我的買車買新車，還買個手動擋，起步都起不了，然後各種撞，最後竟然保險公司都不給保了，20多萬車兩年之後成為事故車，3萬沒人要，車販子也不收，你想想，有錢無所謂。
12樓：匿名使用者
新車買手動擋還是自動擋，我認為還是自動擋會更加的好一點，而且應該也是比較方便操作的，雖然自動擋的**比較高一點，但是他會更加方便簡單操作一點，所以我認為還是需要買一個自動擋的，這個自動擋的話會更加符合一點，而且他應該也是能夠更好的進行操控，對於很多新手來說能夠更好的保證它的安全性，所以我認為最好買他的。自動擋應該是能夠更加方便進行選擇操作，這個應該是能夠更加的方便，便捷一點的。
13樓：四川萬通汽車學校
個人建議女生買自動擋，一般女生的話開車可能會比較大意，在慌亂中容易猜錯油門和剎車，所以女生開自動擋比較好，而且自動擋在堵車的情況下不用踩離合，但是買車的話還是要看個人喜好，自動擋比較方便
新手開車適合自動擋還是手動擋？
14樓：林學禮
適合自動擋。自動擋操作相對簡單不容易出錯誤，對於新手而言會比較安全。
1.自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：
p、r、n、d、s、l。
2.開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
3.自動原理：發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
4.無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
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