1樓：烏市萬通汽車培訓學校
現在市場上清洗髮動有
1水洗發動機，這個要注意防護措施
2幹洗發動機，用專業的發動機泡沫清洗劑清洗，比較安全，但是成本高3就是用蒸汽清洗發動機
2樓：福州萬通汽車學校
新車一萬公里沒必要清洗發動機，清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次
而發動機的保護是每次換油就可以進行的
剎車油方向機有
波箱油一般都是4萬公里進行一次工換，
當然也就是這個時候進行清洗和保護
你所做的這些清洗是屬於深化保養系列的
它比常規的保養更徹底和專業，
所以**也就相應的比較貴
不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處，
這就是一個基本的流程，
具體的多少時間
還是要看車子的工況，
根據實際情況進行必要的操作。
機油在高溫環境下工作，必然會出現氧化、汙染等狀況。因此，發動機經過一段時間的使用，就會產生積炭、油汙、膠質。這些汙染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。
汽車在起動尤其是冷起動的時候，由於機油不能及時對發動機提供有效保護，極易磨損發動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導致耗油。同時，髒汙的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺杆的氣門失效，引起發動機異響、怠速不穩、發動機功率下降等故障。
因此，對於一些發動機長時間沒有清洗保養、機油更換週期較長、道路情況惡劣的汽車來說，簡單的更換機油已經不能夠保持發動機內部清潔，那麼就要進行發動機清洗。對正常行駛的車輛而言，行駛到4萬－5萬公里的時候，也是很有必要對發動機進行清洗保養。
如何清洗：
發動機清洗，分為外部清洗和內部清洗兩部分。外部清洗一般步驟是：熄火；等待發動機冷卻；將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來，防止進水；用專用的清洗劑清洗；清洗過後用吹風機將電線接頭吹乾。
內部清洗才是發動機清洗的關鍵所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更換機油的時候進行。一般的步驟是：
將引擎專業清洗劑倒入機油加油口，與舊機油混合，怠速運轉20－30分鐘後將機油排出。現在的專業引擎清洗劑可以將發動機清洗變得很簡單，短時間內就可以見到發動機功率提高的效果，還可以聽到發動機聲音變細了。
汽車發動機積碳清理有哪幾種方式
3樓：石家莊萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
4樓：我惜情愛
積碳是指燃料與串入燃燒室的機油蒸汽在不能完全燃燒時，所產生的膠質(主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等)，從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室)經過發動機反覆高溫的作用下，不斷積累形成的類似於煤渣的黑色物質，即為積碳。
積碳的危害
積碳會出現在很多地方。比如氣門、燃燒室、進氣管、噴油嘴等等，這些不同位置的積碳會導致一系列不同情況的問題。但總體來說，積碳的產生，最明顯的就是導致車輛加速無力、怠速抖動、油耗增加等問題
積碳的產生:
1、車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛（10分鐘或5公里之內）和長時間原地熱車，都會造成噴射到氣缸內的燃油燃燒不充分，從而加重積碳形成。
2、清潔度低的劣質燃油中含有大量雜質，這些雜質本身就是積碳的主要成分，並且又會使燃燒更不充分，會加重積碳產生。
3、燒機油也會造成積碳。
4、長時間重負荷運轉。
5、常常在低轉速重腳踩油門。
6、長時間怠速或低速運轉。
7、冷車啟動後熱車時間過長。
8、時常以低轉速高檔位行駛。
積碳該怎麼清理？
加註高質量的汽油。
汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號並不等於高質量，也就是說97號的油並不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。
洗節氣門，進氣道
用化油器清洗劑噴噴節氣門和進氣道，擦洗一下，有的甚至都不把節氣門拆下來，這種方法有一點作用，但是非常不徹底。4s店有可能收費80-100元，其實在維修店甚至不要錢順手就給你做了。
其實就是：「吊瓶」裡裝上經過加壓霧化的清洗劑，將清洗劑打進進氣道，與節氣門、噴油嘴等部件中的積碳發生「溶劑溶解」反應，再利用發動機高轉速，將清理掉的積碳吹出發動機外。
有一點值得注意，「吊瓶」通過排氣系統將清洗掉的積碳排出，但積碳非常嚴重的話，會造成三元催化系統的堵塞甚至損壞。
「打吊瓶」
多跑高速，儘量提高手擋車的換擋轉速
多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。
不要長時間熱車
長時間熱車其實和怠速、超短途行駛相類似，同樣也容易產生積碳，其實車輛啟動後，大約30秒左右，發動機運轉平穩後就可以正常行駛了，沒必要刻意熱車。車子開出地庫或開出小區，其實已經起到熱車的效果了。
燃油新增劑
長期使用清潔型的燃油新增劑，雖然不會像宣傳的作用那麼徹底，但還是有一定的作用，尤其是對於非直噴車型。現在網上流傳出現很多清洗積碳的效果圖，其實都是有誇大成分的，雖然這些東西是有一定的作用，但沒有這麼誇張的效果，而且還得要看使用的清洗劑的質量與效能。
拆解清洗發動機
對於積碳嚴重的發動機，就不得不採用拆解發動機的方法來解決了。氣門積碳的清洗較為簡單，在拆下進氣歧管後，用手工或採用清潔藥物浸泡即可清除。至於發動機缸內積碳的清潔，則必須「大動干戈」，拆下汽缸蓋、正時皮帶等才可以清洗。
拆解清洗的最大缺點是往往很難達到原廠的裝配精度，即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件，也會對發動機效能有一定影響。
5樓：地球補習班
清洗發動機積碳的方法有哪些，汽車拉高速有沒有作用呢？
汽車發動機積碳清理有哪幾種？
6樓：愛尚時尚的搭配技巧
今天我們來一起聊一下汽車發動機積碳清理有哪幾種方式？
第4種方式「進氣系統免拆清潔劑」，這種清潔劑是通過對進氣管和進行系統內部的積碳，是有一定的清潔作用的，但是這種清洗方法也是有弊端的，因為通過這個方法清潔的低碳是需要通過排氣管來排出的，在排出的時候就要經過三元催化劑而清潔下來的雞蛋會造成三元催化器堵塞。
7樓：茈女子
首先就是吊瓶清理了，這種非常的方便，而且也是最原始的一種方式，根本就不用拆解，還有一種，就是燃油系統清理，這個特別的簡單，只要加一些汽油，還有一些清洗劑混合就可以了。還有一種就是解體清洗，這種非常的麻煩，但是它能夠徹徹底底裡裡外外都能夠清理的，特別的乾淨，雖然說很麻煩，但是比較乾淨。
8樓：秋風體育
第一種是燃油系統清洗劑，第二種是吊瓶清洗，第三種是解體清洗。
9樓：周**強強
分別有拉高速，解體清洗，吊瓶清洗，還有煤油系統清洗劑，核桃砂清洗積碳等等一些。這些都是非常好的清理方法。
汽車發動機清洗的方法有哪些
10樓：匿名使用者
這個一般建議不要用水直接衝洗發動機艙，
11樓：匿名使用者
建議還是去專業的售後讓他們幫忙清洗，自己還是不要清洗le
12樓：匿名使用者
你好，這個需要專業人員清洗，不建議自己清洗
汽車清洗的方法有幾種？
13樓：匿名使用者
根據汽車車身漆面的含蠟情況，可以將現代汽車的清洗分為以下幾種。
（1）一般性清洗。一般性清洗是指原車身表面有蠟且蠟的效果很好，對車漆仍有一定的保護作用，在洗車時不需要把它去掉。因此，這種洗車只是洗掉車身的灰塵、汙跡等。
清洗方法主要是通過清水和專用清洗劑，採用人工或機械的方法進行。汽車的一般性清洗是最常用的一種清洗方法，也是汽車最基本的保養專案之一。
（2）除蠟清洗。一般汽車車身的漆面都是要上蠟保護的，只是蠟的品種和時間不同。汽車經過一段時間的行駛後，漆面上的蠟就會逐漸老化或區域性脫落，失去其應有的保護功能。
在上新蠟之前必須要把車身上的殘蠟清除乾淨，不然會因兩次上蠟的品牌和時間的不同，出現區域性新蠟附著不牢的現象。除蠟清洗是一種除掉車漆表面原有車蠟的清洗作業。清洗時要針對不同的車蠟選用不同的除蠟水，有效地去除車蠟。
用除蠟水洗完之後，再用清水將車身表面沖洗乾淨。
（3）新車開蠟清洗。新車下線時，為了避免在露天停放或在運輸中風吹雨淋、烈日曝晒、受煙霧及酸雨的侵蝕，必須進行噴蠟覆蓋保護，以防漆面受蝕老化、生鏽。但在新車交付正常使用執行後，這層下線時的保護蠟必須除去，這種對新車進行除蠟的過程稱之為開蠟清洗。
保護蠟的成分與日常的車蠟是不同的，因此在購買了新車後，應到專業美容店用新車開蠟劑去除保護蠟，然後對車漆做深層次的清潔養護，此工序稱作「車漆還原」。然後再用高泡沫柔性洗車液清洗上光，最後用不含拋光劑的、柔和的新車專用蠟將清潔的車漆表層密封，使車漆底色充分展露。
（4）車表頑固汙漬的清洗。汽車行駛時有可能粘上鳥糞、瀝青、焦油、飛漆等難以清洗的頑漬，若沒有及時清洗，長時間附著在漆面上，則會形成頑固的汙漬，特別是此類附著物在短時間內就會對車漆產生腐蝕。頑固的汙漬用一般的方法和清洗劑很難清除，必須用專門的清洗劑進行清洗，如焦油去除劑、有機溶劑等，也可根據情況用拋光的方法進行清除。
（5）車身靜電去除清洗。車輛在行駛過程中由於摩擦而產生強烈的靜電層，靜電對灰塵和油汙的吸附能力很強，一般用水不能徹底清除，必須要用專用的車身靜電去除劑進行清洗。如果車身靜電沒有徹底清除掉就上蠟，則殘留的車身靜電荷被覆蓋在車蠟下面，使車蠟的養護效能大大降低，並且其附著漆面的能力也會降低，車身對塵土的吸附能力增強，短時間內車蠟就會脫落從而失去上蠟保護的意義。
汽車美容護理用品中有專門用於清除車身靜電的產品，如汽車專用清潔香波，其 ph 值為7.0，是一種絕對中性的車身清潔劑。它含有陰離子表面活性劑和其他有效清潔成分，在噴塗於車身表面後會與車身自帶的靜電荷發生作用，將電荷從漆面徹底清除掉。
使用前先用高壓水將沾在車身表面的汙物衝淨，再將汽車專用清潔香波按使用說明的要求進行稀釋，然後噴塗在車身表面，或用海綿蘸上稀釋的清潔香波擦到車身表面。擦洗時要注意全車的範圍，不要有遺漏的地方。保持片刻後用高壓水把泡沫沖掉。
（6）車身交通膜的去除清洗。汽車經過長時間的行駛，車身將產生靜電而吸附灰塵、有害氣體分子等，這些附著物會逐漸加厚，時間久了形成一層頑固的交通膜，持續損傷漆面。交通膜的產生，使原來豔麗的車身變得暗淡無光，還會對以後的上蠟質量產生嚴重的影響。
而使用普通的清潔劑很難把它清除掉，必須用專用的交通膜去除劑進行清洗。清洗時按一定比例稀釋後，將其噴到車身上，過一段時間後再用高壓水衝乾淨就可以了。
（7）增豔清洗。增豔清洗的作業方式是在拋光或上鏡面釉之後進行的，目的是除掉殘留在車身表面的拋光劑和油分，為上蠟保護做好準備，使用的產品是「清潔上蠟二合一香波」。用這種產品進行深度增豔清洗後有很好的視覺效果，不但可以除去拋光劑、油分等汙物，還可以留下一層薄薄的蠟膜為接下來的上蠟保護打基礎。
操作時先按產品說明書的要求稀釋「清潔上蠟二合一香波」，然後直接用海綿將稀釋液塗於車身，最後用水衝去泡沫再用乾淨的軟布擦乾。清洗完成後，不但能增豔車身漆色，同時可增強蠟膜的光澤度，提高了汽車抗靜電和抗氧化的能力。
汽車有哪些發動機，常用汽車發動機有哪幾種？
汽車發動機常用缸數有3 4 5 6 8 10 12缸。排量1l以下的發動機常用3缸 1 2.5 l一般為4缸發動機 3l左右的發動機一般為6缸 4l左右為8缸 5.5l以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高 在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較...
汽車發動機需要清洗嗎？發動機需要清洗嗎？
發動機長時間沒有清洗保養 機油更換週期較長 道路情況惡劣的汽車或者已經行駛了4萬 5萬公里的汽車建議進行清洗。大家口中的發動機內部清洗，應該是指清洗發動機內的油泥和積碳。平時用車的時候定期用點 燃油新增劑 就能解決部分油路問題，其實剛兩三萬公里的新車沒想象中那麼多積碳。那發動機油泥的清洗呢？鑑於你的...
汽車發動機分為幾類？汽車發動機分為幾種型別？
1 根據動力 不同，汽車發動機可分為柴油發動機 汽油發動機 電動汽車電動機以及混合動力等。2 按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣 渦輪增壓 機械增壓和雙增壓四個型別。3 按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。4 按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機 w型發動機和水平對置發動機...