1樓：匿名使用者
質量輕、強度高，全是優點，拓海老爸的眼光。
換了的發動機是專業賽車引擎，比原來的重，所以要減輕車頭重量。
2樓：匿名使用者
最主要是為了減輕重量。同等強度下cf比金屬要輕。
現代高效能跑車和賽車都會使用全cf車身。
3樓：招疏華
碳纖維是由有機纖維經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的微觀結構類似人造石墨，是亂層石墨結構。
碳纖維是一種力學效能優異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂複合材料抗拉強度一般都在3500mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000mpa亦高於鋼。因此cfrp的比強度即材料的強度與其密度之比可達到2000mpa/(g/cm3)以上，而a3鋼的比強度僅為59mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比鋼高。
為何頭文字d中ae86換完發動機要用碳纖維引擎蓋，就是因為可以減輕車身重量，而提高起步以及加速，和減少撞擊時候的當量也就是汽車相撞時的慣性因為重量的不同而產生不同的當量，越輕當量就越低不過還要考慮到材質的問題，上面已經說的很清楚了當量比鋼輕有比鋼強度高，所以汽車改裝中大量採用 鋁和碳纖維，這又產生一個問題了。為何不用碳纖維做車身呢，因為碳纖維不易加工，加工費用極其昂貴。所以車身部分採用鋁，而機蓋和後蓋等易加工部件採用碳纖維。
（不過估計頭文字d沒考慮安全問題吧－.-!!）。
改裝汽車的引擎蓋特別是碳纖維引擎艙蓋有什麼用啊?
4樓：搓澡的副教授
有區別的，碳纖維強度高，但是特別輕，減輕了車的重量，車提速就快了呀。
第二個問題沒看太明白。按我的理解給你回答：改裝的輪轂比原廠的要漂亮許多，並且不僅僅是漂亮許多，車主可能把尺寸變大了，比如以前是18寸的輪轂，改裝成19寸的就必須更換輪轂，而且專業的改裝輪轂散熱效果很好，也很結實，主要是開在街上比較拉風。
5樓：
隨著材料技術的發展引擎蓋改為碳纖維的主要是加強引擎蓋的強度，在未來的汽車製造業中降低成本。
輪轂現在的材料應該是氮化鋁，這種材料除了質量輕，散熱效能比較好外，他的機械強度比較高在高速行駛中能承載比較大的載荷
6樓：
換碳纖維引擎蓋的最主要作用就是減輕重量
鋁券的重量輕，有一定的彈性，高速穩定性好
汽車用了碳纖維材料有何好處
7樓：蘇州挪恩復材
1、輕量化
碳纖維複合材料具有其他材料不可比擬的比強度和比模量，密度只有內1.6g／cm左右，遠低於鋼鐵容和鋁，將其應用於車身及其它零部件的設計可降低整車質量的35％左右，降低燃油消耗。
2、耐久性
碳纖維複合材料主要由碳纖維絲束和樹脂材料組成，碳元素化學性質穩定，無需進行表面防腐處理，其耐候性及耐老化性極好，壽命一般為鋼材的2-3倍。採用cfrp材料生產的功能性零部件的疲勞強度也遠高於鋼材。
3、安全性
碳纖維複合材料的抗拉強度一般都在3500mpa以上，是普通鋼材的5倍，由碳纖維材料製作的駕駛艙在碰撞中變形極小，可有效保護駕乘者的生存空間。經特殊編織的碰撞吸能結構在高速碰撞中碎裂為較小的碎片，吸收大量撞擊能量（能量吸收性為一般鋼材的3倍以上），能有效提高車輛被動安全。
4、美觀性
表面只噴塗一層清漆，可以清晰的看見內部的碳纖維絲束經緯或者斜線交叉排列，顯得緻密規整。將碳纖維複合材質應用到車尾擾流板，後視鏡，車頂，儀表板，副儀表板，門芯板和方向盤等視覺化較高的零部件上，營造出車輛科技運動的視覺效果。
8樓：匿名使用者
碳纖維強度高，但是特別輕，減輕了車的重量，車提
速就快了呀。換碳纖維引擎蓋的內最主要容作用就是減輕重量
鋁券的重量輕，有一定的彈性，高速穩定性好隨著材料技術的發展引擎蓋改為碳纖維的主要是加強引擎蓋的強度，在未來的汽車製造業中降低成本。
9樓：匿名使用者
可以減輕車的重量，而且碳纖維材料比一般的鋼材更加堅韌，強度也更大
10樓：匿名使用者
主要是為了保持車身強度不變的同時減輕車輛的重量!以達到提高車輛的加速性,和降低油耗的目的.0;0
汽車改裝碳纖維引擎蓋國家允許嗎？
11樓：春意盎然
汽車改裝碳纖維引擎蓋國家不允許但是沒有明令禁止。
當換完引擎蓋以後以及車燈大包圍等，請及時去拍照重新申請更新行駛證車輛**才可正常上路，如果沒有拍照上路被交警抓了那就是扣車罰款扣分，如果沒被抓的話則會影響下次年審一定過不去。
維護碳纖維引擎蓋的方法：
（1）碳纖維是一種重量極輕但高強度的物質。過去它常用在航空航天工業，但現在已經在汽車上使用很普遍了。雖然碳纖維引擎蓋有時會塗上與汽車相配的塗料，但傾向於效能的汽車往往不會在它上面塗上塗料。
如果在它上面塗漆將會更耐用。維護碳纖維引擎蓋並不難，只要用正確的方法。
（2）用高品質的清洗液清洗乾淨整個汽車引擎蓋。用乾燥的柔軟的毛巾徹底擦拭乾淨引擎蓋。在打蠟前，先將汽車停靠在陰涼的地方或車庫裡。
如果引擎蓋是熱的，先將它冷卻。這會更容易打蠟。
（3）用高品質的塗料密封膠塗在引擎蓋上。這是一種類似蠟的物質，但有額外的保護作用。塗上它之後用乾燥的柔軟的毛巾擦拭引擎蓋。
每隔幾分鐘擦拭另一部分。每6個月左右再塗一層密封膠。
（4）使用密封膠後再用高品質的蠟塗到引擎蓋上。取少量的蠟放到汽車引擎蓋表面，然後將它蔓延開來。然後使用乾淨的柔軟的毛巾擦拭引擎蓋的表面。
打蠟會讓碳纖維引擎蓋更光澤並提供額外的保護層。如果覺得沒必要也可以不用。
（5）清洗油煙機之間蠟一個詳細的解決方案，以消除水斑，指紋和其他汙漬。噴霧快速詳圖上，然後用乾淨的超細纖維毛巾擦乾。
12樓：匿名使用者
國家不允許但是沒有明令禁止，當你換完引擎蓋以後以及車燈大包圍等，請及時去拍照重新申請更新行駛證車輛**才可正常上路，如果你沒有拍照上路被交警抓了那就是扣車罰款扣分，如果沒被抓的話則會影響下次年審一定過不去，希望可以幫助你。
13樓：化工儀表交流
允許，但是要到車管所辦理相關手續。
在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準和發動機的相關技術引數。
2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的**相符，與車輛出廠技術引數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。
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