1樓：一個人的創作
凸輪軸位置感測器壞了會出現加油很難加起、打火不靈、怠速、故障燈亮不停、熱車時突然熄火的現象。凸輪軸位置感測器功用是採集凸輪軸動角度訊號，並輸入電子控制單元(ecu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。
凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步訊號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ecu輸入凸輪軸位置訊號，是點火控制的主控訊號。
凸輪軸位置感測器又稱為氣缸識別感測器為了區別於曲軸位置感測器(cps)，凸輪軸位置感測器一般都用cis表示。凸輪軸位置感測器的功用是採集配氣凸輪軸的位置訊號，並輸入ecu，以便ecu識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。
此外，凸輪軸位置訊號還用於發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置感測器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別感測器。
2樓：神馬時候的事
凸輪軸位置感測器安裝在凸輪軸同步運轉的位置，提供凸輪軸位置資訊。凸輪軸位置感測器對系統的排放影響很大，感測器出現問題的時候車輛啟動困難，啟動會出加速明顯不良。
ecu 根據此訊號以及g28 訊號判缸，從而確定啟動時第一次點火；確定點火次序，同時也用於分缸爆震控制。如果感測器出現故障，則發動機無爆震控制功能，同時各缸點火提前角均推遲。
凸輪軸感測器損壞原因
凸輪軸感測器是發動機中重要零部件，屬於精密零件，如果安裝不當、部件老化或是部件本身質量不好，容易導致損壞。
打火不靈：凸輪軸感測器用於判定點火順序，如果出現故障或損壞，就會導致汽車打火不靈，發動機難以啟動。
發動機無力：如果凸輪軸感測器損壞，ecu無法獲取凸輪軸位置變化的資訊，無法檢測凸輪軸的位置變化，影響進排氣系統進而影響發動機的效能。
3樓：扛把子修車
回答4.正時錯誤。
開啟鑰匙，拔下插頭使用萬用表測量電源電壓為5v或者12v左右，訊號電壓為5v，搭鐵為0v；插上插頭電源和搭鐵電壓不變，訊號會因為凸輪軸轉動而有所變化，如果不變則是感測器損壞。也可以拆下感測器用扳手靠一下，訊號電壓會變低，如果不變，則是感測器損壞。
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4樓：荸羶
凸輪感測器，即凸輪位置感測器，是用於氣缸識別的定位感測器裝置。如果凸輪軸感測器損壞，將對車輛產生什麼影響，從而導致點火不良，使發動機難以啟動，或者ecu無法獲取感測器反饋的資訊，從而導致發動機進排氣系統控制異常，影響其效能。
使發動機難以啟動，或ecu無法獲取感測器反饋的資訊，導致發動機進排氣系統控制異常，影響其效能；啟動車輛時曲軸反轉，導致進氣歧管回火問題。
ecu無法獲取資訊，導致噴油無序，導致油耗增加；車輛會嚴重搖晃。凸輪軸感測器損壞的解決方法：需要維修車輛的凸輪軸感測器，必要時需要更換新的感測器。
凸輪軸位置感測器的功能是採集凸輪軸移動角度訊號並輸入電子控制表，以確定點火時間和噴油時間。凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也稱為同步訊號感測器。它是一種氣缸識別和定位裝置。
它向ecu輸入凸輪軸位置訊號，ecu是點火控制的主要控制訊號。
凸輪軸幾乎處於發動機潤滑系統的末端，因此潤滑狀況不容樂觀。如果油泵供油壓力因使用時間長而不足，或潤滑油通道堵塞而無法到達凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大而無法進入凸輪軸間隙，凸輪軸將異常磨損。
5樓：好好新星聞
凸輪軸位置感測器壞了的影響有：1、打火不靈；
2、啟動困難；
3、怠速不穩；
4、加不上油；
5、油耗增加；
6、汽車抖動；
7、故障燈持續點亮；
8、熱車時突然熄火；
9、行駛頓挫；
10、發動機磨損加快。
凸輪軸位置感測器壞了的處理方法：
1、當凸輪軸位置感測器出現問題的時候，可以首先檢查凸輪軸感測器的線圈的電阻有沒有出現故障；
2、當凸輪軸位置感測器出現問題的時候，可以檢查凸輪軸感測器的訊號電壓；
3、當凸輪軸位置感測器出現問題的時候，檢測凸輪軸感測器的同步訊號的電路。
6樓：
凸輪軸位置感測器壞了以後ecu檢測不到凸輪軸的位置變化，無法正確檢測凸輪軸的位置變化，影響近排系統的進氣量和排氣量,一般可能1著不了火，2可以著車車子抖，3發動機沒力
7樓：弘起雲孔念
應該發動機沒勁吧，因為凸輪軸位置感測器壞了以後ecu檢測不到凸輪軸的位置變化，無法正確檢測凸輪軸的位置變化，影響近排系統的進氣量和排氣量
8樓：豪豪爸汽車小助手
講解凸輪軸位置感測器壞了，我們的汽車有哪些症狀。
汽車上凸輪軸位置感測器如果壞了有什麼影響？
9樓：無情的打字機
凸輪軸位置感測器壞了，汽車有高壓火，但是起動時間長，汽車最終能夠運轉。凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步訊號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ecu輸入凸輪軸位置訊號，是點火控制的主控訊號。
汽車上凸輪軸位置感測器如果壞了，在起動過程中，會出現曲軸逆轉現象，進氣歧管內會有回火的現象，汽車怠速不穩，抖動嚴重，類似汽車缺缸故障，汽車加速無力，車子跑不起來，轉速超過2500轉要好一點，但汽車會出現油耗高、尾氣排放超標、排氣管會有難聞的黑煙排出。
凸輪軸位置感測器功用與型別：
凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor，cps)，其功用是採集凸輪軸動角度訊號，並輸入電子控制單元(ecu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。
凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor，cps)又稱為氣缸識別感測器(cylinder identification sensor，cis)，為了區別於曲軸位置感測器(cps)，凸輪軸位置感測器一般都用cis表示。
凸輪軸位置感測器的功用是採集配氣凸輪軸的位置訊號，並輸入ecu，以便ecu識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。
此外，凸輪軸位置訊號還用於發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置感測器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別感測器。
10樓：北京萬通汽車學校
凸輪軸位置感測器壞了的影響有：1、打火不靈；2、啟動困難；3、怠速不穩；4、加不上油；5、油耗增加；6、車子抖動；7、故障燈持續點亮；8、熱車時突然熄火；9、行駛頓挫；10、發動機磨損加快。
11樓：安徽萬通高階技工學校
凸輪軸位置感測器的作用和原理
汽車新能源、機電維修、鈑噴美等培訓學校
凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步訊號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ecu輸入凸輪軸位置訊號，是點火控制的主控訊號。
凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor，cps)，其功用是採集凸輪軸動角度訊號，並輸入電子控制單元(ecu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor，cps)又稱為氣缸識別感測器(cylinder identification sensor，cis)，為了區別於曲軸位置感測器(cps)，凸輪軸位置感測器一般都用cis表示。凸輪軸位置感測器的功用是採集配氣凸輪軸的位置訊號，並輸入ecu，以便ecu識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。
此外，凸輪軸位置訊號還用於發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置感測器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別感測器。
凸輪軸位置感測器壞了，有什麼影響？有哪些影響？
12樓：峰峰
汽車有高壓火，但是起動時間長，汽車最終能夠運轉。
在起動過程中，會出現曲軸逆轉現象，進氣岐管內會有回火的現象。
汽車怠速不穩，抖動嚴重，類似汽車缺缸故障。
汽車加速無力，車子跑不起來，轉速超過2500轉要好一點。
汽車會出現油耗高、尾氣排放超標、排氣管會有難聞的黑煙排出。
1、凸輪軸是什麼？
凸輪軸是活塞發動機裡的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四衝程發動機裡凸輪軸的轉速是曲軸的一半（在二衝程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同），不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。
由於氣門運動規律關係到一臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中佔據著十分重要的地位。
2、凸輪軸位置感測器是什麼？
凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步訊號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ecu輸入凸輪軸位置訊號，是點火控制的主控訊號。凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor，cps)又稱為氣缸識別感測器(cylinder identification sensor，cis)，為了區別於曲軸位置感測器(cps)，凸輪軸位置感測器一般都用cis表示。凸輪軸位置感測器的功用是採集配氣凸輪軸的位置訊號，並輸入ecu，以便ecu識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。
此外，凸輪軸位置訊號還用於發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置感測器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別感測器。
13樓：北京萬通汽車學校
凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步訊號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ecu輸入凸輪軸位置訊號，是點火控制的主控訊號。
凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor，cps)，其功用是採集凸輪軸動角度訊號，並輸入電子控制單元(ecu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置感測器(camshaft position sensor，cps)又稱為氣缸識別感測器(cylinder identification sensor，cis)，為了區別於曲軸位置感測器(cps)，凸輪軸位置感測器一般都用cis表示。凸輪軸位置感測器的功用是採集配氣凸輪軸的位置訊號，並輸入ecu，以便ecu識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。
此外，凸輪軸位置訊號還用於發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置感測器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別感測器。
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