1樓：秒懂百科精選
一分鐘瞭解油電混合動力
2樓：山人老施
這種車帶有兩種發動機，一種是汽油發動機，還有帶有電動機和電池，可以用汽油發動機，也可以用電池當電動車用，所以叫油電混合車。
3樓：匿名使用者
既有內燃機驅動，也有電動機驅動，一共有兩套驅動系統的意思。
至於具體兩套系統是怎麼切換的，怎麼工作的，這些是有比較成熟而又複雜的裝置來輔助實現的。電動機驅動一般都是在低速狀態下工作，而速度到了一定的程度，內燃機系統就會自動啟動工作，而電動機系統就會停止。
汽車上面說的油電混合版是什麼意思？
4樓：汽車影老師
油電混合版汽車指的是油電混合動力汽車，其燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。按照其工作方式，大體上可以分為串聯、並聯和混聯三種。
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；**和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。
混合動力電動汽車的工作原理。
（1）在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作;電池電量低於60%時，輔助動力系統起動
（2）當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量;當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。
5樓：堂初普暄妍
要加油也要衝電…就是能比較省油…像凌志的rx系列，還有凱美瑞混合動力版
6樓：成都萬通未來技工學校
混合動力汽車有多省油：豐田混動
混合動力車，省油的主要點：道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km/h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。
最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了「百公里2升油耗」或者「百公里1.8升油耗」的旗號。看到這樣的宣傳就被震撼了。
混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機，低速和啟動的時候純用電機，不用汽油機，因廠商的調校不同，在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時，切換至機油機，同時給電機充電。所以，在市內等低速行駛的路段使用電機，汽油機不會怠速運轉，所以省油。
汽車上面說的 油電混合版是什麼意思？？
7樓：匿名使用者
油電混合版汽車指的是油電混合動力汽車，其燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。按照其工作方式，大體上可以分為串聯、並聯和混聯三種。
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；**和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。
8樓：途虎話養車
油電混合車型簡單來說其實就是混合動力車型，其推出的背景是全球排放法規越來越嚴格，混合動力車型可以充分**車輛行駛中的能量，同時充分利用電動機和燃油發動機再低速啟動和高速執行各自的有點，從而達到節能減排的目的。
9樓：傳說灬藍胖子
油電混合汽車說的就是用油和電都可以作為汽車的動力** 但是兩者不能同時工作
10樓：藺子峰
就是安裝有蓄電池，先使用蓄電池的電力為動力，沒有電了改用燃油做動力，
11樓：百草園1三味書屋
汽車上面說的啊，油電混合版是什麼意思？汽車上面說的油電混合版就是可以使用油，也可以使用電來。作為動力。
12樓：匿名使用者
要加油也要衝電…就是能比較省油…像凌志的rx系列，還有凱美瑞混合動力版
13樓：匿名使用者
可以用電，也可以用油，用油汙染大，現在都在開發用環保的。
14樓：成都萬通未來技工學校
混合動力汽車有多省油：豐田混動
混合動力車，省油的主要點：道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km/h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。
最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了「百公里2升油耗」或者「百公里1.8升油耗」的旗號。看到這樣的宣傳就被震撼了。
混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機，低速和啟動的時候純用電機，不用汽油機，因廠商的調校不同，在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時，切換至機油機，同時給電機充電。所以，在市內等低速行駛的路段使用電機，汽油機不會怠速運轉，所以省油。
油電混合是什麼意思啊？
15樓：匿名使用者
油電混合意思是油電混合動力，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合動力的意思。
是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，屬於一種優勢互補的技術，也可以歸結為整合創新，拿主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。
在起步、加速時，又由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
工作原理。
（1）在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作；電池電量低於60%時，輔助動力系統起動。
（2）當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量；當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。
16樓：4海
油電混合就是燃油和電力混合使用。常見的油電混合動力大巴一般是起動、爬坡、加速使用燃油發動機(也有燃油發動機和電動機同時使用的)，車速穩定後切換到電力工作系統，以降低噪音、減少尾氣排放。
17樓：匿名使用者
目前通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（一般指汽油，柴油）和電能的混合。
18樓：ru米粒兒
混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
插電式混合動力與油電混合有啥區別
19樓：途虎話養車
什麼是油電混合動力？
這種車型是電池容量比較小，只能通過發動機的正常工作是，來對電池實行反衝。而電池的主要作用是用來啟動車輛，起步，急加速等等。超過一定的時速，就會轉換成發動機帶動汽車前行。
當然，車子在起步、急加速時，是最費油的，而電機的介入就很好地解決了這一問題，因此油耗並不是特別高。就拿卡羅拉雙擎來說，雖然搭載的是1.8l的發動機，但是百公里油耗僅為4.
2l.而小黑同事，能開到3.8l,這個油耗已經是很省了。
這類車型主要是以發動機為主，而電為輔。因此，這類車是屬於節能車，不是新能源車，而在掛牌上路時，只能是普通車牌。
什麼是插電式混合動力？
這種車型是可以通過充電設施給電池充電的，然後電用完，可以直接在轉化到傳統燃油發動機。一般插電式混動靠電池行駛可在50km-100km不等。如果每天只是在市區上下班開車，基本上是用不到發動機工作的。
從某種意義上來說，插電式混動在市區開還是比較合適的，而正是插電式混動車型可以完全靠電池來行駛較長的距離，所以它被劃分到了新能源汽車。可以掛綠牌。也就是省油並且不限號，不過動力上可能不是太強勁，續航能力也還可以，但是目前技術還可以小黑只能推薦比亞迪。
20樓：想玩遊戲的貓
插電式是指用電驅動車輛行進的電瓶只可以插在電源上充電，不會隨車輪的執行或用油驅動時自動充電。油電混合：是指用電驅動車輛行進的電瓶 可以插在電源上充電也可以用油驅時自動充電。
混合動力就是指汽車使用汽油驅動和電力驅動兩種驅動方式，優點在於車輛啟動停止時，只靠發電機帶動，不達到一定速度，發動機就不工作，因此，便能使發動機一直保持在最佳工況狀態，動力性好，排放量很低，而且電能的**都是發動機，只需加油即可。
簡單點說就是油電混合只能用油，插電混合是油電兩種選擇。可以根據自己愛好選擇。還有就是插電混動，郊遊時可以用電吃燒烤，火鍋。
等於是個移動小電站，實在沒電還能打火用油發電驅動，繼續趕路。這個優勢可是不插電混動不可比擬的。要說混動比燃油車貴，省下的錢不夠換電池的錢 那就不買混動。
因為現在買混動其實更多的一種駕駛樂趣 和生活體驗。
混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候**/**能量，不能外部充電，不能用純電模式行駛；插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛！
插電混合車電池很容易沒電，正行駛呢沒電了在高速上就是一件非常尷尬的事情啦；個人更傾向於油電混合車，即使電用完了還有油可以用，在路上油用完了也可以使用電，非常方便哦。
21樓：善良的人在紐約
油電混合動力，這種車型是電池容量比較小，只能通過發動機的正常工作是，來對電池實行反衝。而電池的主要作用是用來啟動車輛，起步，急加速等等。超過一定的時速，就會轉換成發動機帶動汽車前行。
當然，車子在起步、急加速時，是最費油的，而電機的介入就很好地解決了這一問題，因此油耗並不是特別高。就拿卡羅拉雙擎來說，雖然搭載的是1.8l的發動機，但是百公里油耗僅為4.
2l.而小黑同事，能開到3.8l,這個油耗已經是很省了。
這類車型主要是以發動機為主，而電為輔。因此，這類車是屬於節能車，不是新能源車，而在掛牌上路時，只能是普通車牌。
而插電式混合動力，這種車型是可以通過充電設施給電池充電的，然後電用完，可以直接在轉化到傳統燃油發動機。一般插電式混動靠電池行駛可在50km-100km不等。如果每天只是在市區上下班開車，基本上是用不到發動機工作的。
從某種意義上來說，插電式混動在市區開還是比較合適的，而正是插電式混動車型可以完全靠電池來行駛較長的距離，所以它被劃分到了新能源汽車。可以掛綠牌。也就是省油並且不限號，不過動力上可能不是太強勁，續航能力也還可以，但是目前技術還可以。
電油混合動力汽車哪款最好，豐田油電混合車型有哪些？哪款值得入手？
這個油價肆意飆升的時代，購置一款省油車顯然是個明智之舉。什麼車最省油，不少朋友第一時間會聯想到時下流行的渦輪增壓發動機，不過要比油耗經濟性，還有誰比得過新能源汽車呢?本期內容小編要推薦的正是四款油電混合動力汽車。本次推薦的幾款車型全部使用油電混動技術，同時售價低於30萬元。剛剛在長春車展宣佈上市的 ...
油電混合的車有什麼缺點，油電混合的車有什麼弊端？
回答油電混動汽車的優點 節油效果好，續航能力強，保養費用低，缺點 擇車型少，費用高，維護成本。油電混動汽車的優點 1 節油效果好 混合動力車最大的特點就是 節油 在起步 加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現 零 排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩...
油電混合可以上綠牌嗎？油電混合動力汽車可以上綠牌嗎
油電混合不可以上綠牌，油電混合車型只能算是節能車，並不能算作新能源車，所以在上牌這一環節沒有辦法享受新能源政策，只能上藍色的車牌，就是普通燃油車使用的號牌。油電混合動力車主要的動力 還是內燃機，電動機只是一個輔助，所以這類車駕駛的感受上也更像一臺普通的汽車。油電混合動力優點 2 燃油經濟效能高，而且...