1樓：鷹志說生活
賓士s400採用串聯式，發動機、馬達、變速器的輸入軸固定在一起，不能只運**動機或是隻運轉馬達，是和電動機無時無刻地同運轉。踩下油門，v6發動機便會開始運轉。
在運轉時，馬達通過非接觸性磁力能為發動機施加額外的扭力，以達到節能減排的目的，由於沒有任何機構切換連動的問題，自然也不會出現運轉的振動，所以賓士s400不會出現動力切換頓挫。
賓士s400為梅賽德斯-賓士贏得無數榮譽的s級轎車，有著令人敬仰的歷史和超凡成就。自2023年問世，在漫長的半個世紀中經過了9次脫胎換骨的進化，在全球範圍內累計銷售了超過330萬部。
一直以來，s級始終是梅賽德斯-賓士不可動搖的旗艦產品，與此同時，它也始終是各種創新汽車科技的開拓先鋒。
擴充套件資料
兩臺馬達分別配置在發動機和離合器之間（以下稱馬達1）以及離合器和變速器之間（以下稱馬達2）。當低速、低負荷時切換離合器，可僅靠馬達2行駛。該公司沒有透露有關詳細情況，但估計是馬達1的作用是利用汽油發動機的輸出功率給充電電池充電。
充電電池採用鎳氫電池，位於車體後部，不僅可利用發動機的輸出，還可利用制動時的動能發電給充電電池充電。
最大輸出功率：發動機為180kw，馬達1為30kw，馬達2為25kw。最大扭矩：發動機為350n·m，馬達1為150n·m，馬達2為300n·m。
2樓：匿名使用者
在車子速度降到15公里每小時時或者遇到紅燈，堵車時系統會自動關閉發動機，用電動機帶動車子
3樓：就我一個胖子
本人專業維修賓士221 s400混合動力車型、常見故障：等紅綠燈熄火、起停功能失效不能啟動、空調失效，一般來說都是逆變器壞了或者高壓電池137直流轉換8893器有問題8992
賓士s400油電混合汽車高壓電瓶怎麼換？
4樓：小小小倉
1、首先要目測下外殼有沒有開裂，腐蝕及有無著火燒過的痕跡等等。
2、用電壓表測外殼到搭鐵間電壓沒有超過20v，如果超過那將有被觸電的風險。
3、確認不誤後，要將空調中的氨排空，拆掉電瓶搭鐵線，斷開插頭，然後應該正常拆裝就行了。
4、裝好新的電壓電瓶後要用賓士專用電腦進行電瓶試執行。
隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電池的純電動汽車中，蓄電池的作用是汽車驅動系統的惟一動力源。而在裝備傳統發動機(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中，蓄電池既可扮演汽車驅動系統主要動力源的角色，也可充當輔助動力源的角色。
可見在低速和啟動時，蓄電池扮演的是汽車驅動系統主要動力源的角色;在全負荷加速時，充當的是輔助動力源的角色;在正常行駛或減速、制動時充當的是儲存能量的角色。
燃料電池由燃料在陽極氧化，氧化劑在陰極還原。如果在陽極(即外電路的負極，也可稱燃料極)上連續供給氣態燃料(氫氣)，而在陰極(即外電路的正極，也可稱空氣極)上連續供給氧氣(或空氣)，就可以在電極上連續發生電化學反應，併產生電流。由此可見，燃料電池與常規電
池不同，它的燃料和氧化劑不是儲存在電池內，而是儲存在電池外部的儲罐中。當它工作(輸出電流並做功)時，需要不間斷地向電池內輸人燃料和氧化劑並同時排出反應產物。因此，從工作方式上看，它類似於常規的汽油或柴油發電機。
由於燃料電池工作時要連續不斷地向電池內送入燃料和氧化劑，所以燃料電池使用的燃料和氧化劑均為流體(氣體或液體)。最常用的燃料為純氫、各種富含氫的氣體(如重整氣)和某些液體(如甲醇水溶液)，常用的氧化劑為純氧、淨化空氣等氣體和某些液體(如過氧化氫和硝酸的水溶液等)。
燃料電池陽極的作用是為燃料和電解液提供公共介面，並對燃料的氧化產生催化作用，同時把反應中產生的電子傳輸到外電路或者先傳輸到集流板後再向外電路傳輸。陰極(氧電極)的作用是為氧和電解液提供公共介面，對氧的還原產生催化作用，從外電路向氧電極的反應部位傳輸電子。由於電極上發生的反應大多為多相介面反應，為提高反應速率，電極一般採用多孔材料並塗有電催化劑。
電解質的作用是輸送燃料電極和氧電極在電極反應中所產生的離子，並能阻止電極間直
接傳遞電子。
隔膜的作用是傳導離子、阻止電子在電極間直接傳遞和分隔氧化劑與還原劑。因此隔膜
必須是抗電解質腐蝕和絕緣的物質，並具有良好耐潤溼性。
電動汽車電池組由多個電池串聯疊置組成。一個典型的電池組大約有96個電池，充電到4.2v的鋰離子電池而言，這樣的電池組可產生超過400v的總電壓。
儘管汽車電源系統將電池組看作單個高壓電池，每次都對整個電池組進行充電和放電，但電池控制系統必須獨立考慮每個電池的情況。如果電池組中的一個電池容量稍微低於其他電池，那麼經過多個充電/放電週期後，其充電狀態將逐漸偏離其它電池。如果這個電池的充電狀態沒有週期性地與其它電池平衡，那麼它最終將進入深度放電狀態，從而導致損壞，並最終形成電池組故障。
為防止這種情況發生，每個電池的電壓都必須監視，以確定充電狀態。此外，必須有一個裝置讓電池單獨充電或放電，以平衡這些電池的充電狀態。
電池組監視系統的一個重要考慮因素是通訊介面。就pc板內的通訊而言，常用的選項包括序列外設介面(spi)匯流排、i2c匯流排，每種匯流排的通訊開銷都很低，適用於低干擾環境。另一個選項是控制器區域網(can)匯流排，這種匯流排在汽車應用中被廣泛使用。
can匯流排非常魯棒，具有誤差檢測和故障容限特性，但是它的通訊開銷很大，材料成本也很高。儘管從電池系統到汽車主can匯流排的連線是值得要的，但在電池組內採用spi或i2c通訊是有優勢的。
電動汽車電池按電解液分為：
a. 鹼性電池。即電解液為鹼性水溶液的電池；
b. 酸性電池。即電解液為酸性水溶液的電池；
c. 中性電池。即電解液為中性水溶液的電池；
d. 有機電解質溶液電池。即電解液為有機電解質溶液的電池。
按活性物質的存在方式分為：
a. 活性物質儲存在電極上。可分為一次電池(非再生式，原電池)和二次電池(再生式，蓄電池)；
b. 活性物質連續供給電極。可分為非再生燃料電池和再生燃料電池。
按電池的某些特點分為：
a. 高容量電池；
b. 免維護電池；
c. 密封電池；
d. 燃結式電池；
e. 防爆電池；
f. 扣式電池、矩形電池、圓柱形電池等。
5樓：就我一個胖子
本人專業維修賓士221 s400混合動力車型、常見故障：等紅綠燈熄火、起停功能失效不能啟動、空調失效，一般來說都是逆變器壞了或者高壓電池137直流轉換8893器有問題8992
賓士s400電油混合的車怎麼樣轉換動力
6樓：雨溪溪
賓士電動馬達可產生15千瓦的功率和160牛·米的起動扭矩,s400hybrid專門配備了起、停系統，當遇到紅綠燈停止時，發動機完全停止工作，以節省油耗。但一到綠燈，只要鬆開剎車踏板，發動機又重新開始了工作，也就是說在這段時間內所產生的油耗為零，車內的能源由電瓶**。電機不能單獨工作，只在車啟動的時候和加速的時候起輔助作用，而且作用不是很明顯，屬於輕混油電車。
7樓：感覺就像
低速行駛由小馬力電動機驅動，速度加大時汽油引擎介入
8樓：就我一個胖子
本人專業維修賓士221 s400混合動力車型、常見故障：等紅綠燈熄火、起停功能失效不能啟動、空調失效，一般來說都是逆變器壞了或者高壓電池137直流轉換8893器有問題8992
賓士s400混合動力版，真的很省油麼？
9樓：
官方給的是8.6的油耗。這個是綜合油耗。
油電混合動力在勻速行駛的時候會介入電的力量，達到省油的目的。如果你經常在堵車的市區開車的話，總體加油剎車加油剎車這麼來，一般電是不會介入的。你的油耗就是賓士3.
5l發動機的標準油耗，大概十三四個左右吧。如果你跑起高速來的話，那麼會省油很多。
10樓：匿名使用者
既然是混合動力 油耗肯定比同等價價位的油耗要低
但是後期保養費用相對較高了
【第一車區】
11樓：美美
混動都是騙人的，根本省不了多少，省1個油有什麼用？。
混動就是起步不用發動機而已，如果你給大油門或者速度快還是要用汽油的。
交通這麼堵，大家開車都搶，你指著電機起步幫你爭？
12樓：匿名使用者
我也在糾結呢,豐田普瑞斯好不好呢?聽說剎車有問題啊?哪位大俠知道哦
賓士s400和寶馬740哪個貴，賓士邁巴赫s400和新款寶馬740那個好啊。為什麼
差不多都100萬左右。回答您好，個人會覺得寶馬740比較好。對比車型為賓士s400l豪華型和寶馬740li豪華型，其中s400l豪華型官方售價為141.8萬元，寶馬740li豪華型官方售價為144.35萬元，所以不管是在定位還是 上，這兩個對手都是非常匹配的，也意味著難以避免的一場激戰。xdrive...
賓士s400前擋風玻璃液晶顯示怎麼開啟
這個應該是指的抬頭顯示功能，這個功能的開關在大燈的開關旁邊的，那一排按鍵裡面的一個就是的，請採納 賓士s400怎麼開啟雨刷器 賓士s400開啟雨刷器的步驟 首先進入到賓士s400車輛的駕駛室，找到賓士s400車輛方向盤左側後面的雨刮器控制桿即可。賓士s400車輛雨刷器控制桿最外邊的按鈕是用來開啟車輛...
聯想S400原本無固態硬碟能否加裝
聯想s400沒有位置可以加裝固態硬碟，但是你可以直接買塊東芝tr200 480g替換掉原來的機械硬碟。原機的硬碟可以裝進行動硬碟盒裡，在需要的時候外接使用。一顆tr200 480g現在不到500塊，東芝原廠64層3d tlc，升級很划算了。如果沒記錯，聯想s400是有個msata介面吧。你最好確認下...