1樓：
「寶馬」和「賓士」買哪個更好？看完各自優勢後，你選對了嗎
2樓：哈梅內庫
如果是德國原裝的，那應該是賓士，歷史更悠久，經驗更豐富。如果是國產的，那華晨寶馬比北京賓士要好。華晨寶馬在全世界的寶馬工廠裡面是能數得著的，而北京賓士減配嚴重，把好多鋁合金板都換成了鋼板
3樓：掉滿地的節操
這段時間賓士不是大規模召回嗎？聽說是用了鋼材骨架，增重三百公斤，要換稱重大一點的懸架，而且鋼材應該會生鏽吧？又是斷軸又是漏油，所以這次選了寶馬。
4樓：說句公道話哈
陳舊老化的賓士寶馬奧迪燃油車即將面前淘汰出局，買了也是當廢鐵處理了，賣二手車沒人接手了。還是豐田亞洲龍油電混動車的技術，既省油省心，又效能可靠，皮實耐用，經濟實惠，服務上乘，深受消費者認可，令bba望塵莫及。
5樓：鄂新菡
作為一個修理工來說，賓士比寶馬好太多了。首先賓士車殼子是30年的防鏽標準，寶馬15年這個你可以去路上看老寶馬多還是老賓士多。質量和品控，哎呀。
強好多好多啦，冬天漏油漏水的是寶馬和奧迪。賓士漏油，但是不漏水。發動機呢賓士質量比寶馬好太多了。
舒適性不用說賓士比寶馬好。肉，對的確實肉，這點寶馬做的好。其實是賓士這邊理念就是以舒適和環保為主，內飾就算了吊打寶馬，保值率的話肯定賓士了。
6樓：匿名使用者
要分國產還是進口，進口車覺得賓士的***點，但國產車還是寶馬好。國產寶馬的品控做的好，幾乎做到零配件全球**。
7樓：阿qi棄
目前，中國已經建立了華晨寶馬工廠，主要生產一些低端豪華寶馬車型。寶馬的標誌「bmw」用幾個英文字母在國內也有「不要碰我」的意思，象徵著汽車很高貴，最好不要碰。買一輛汽車，賓士還是寶馬好?
業內人士表示，如果是用於商業用途，或者全家只使用一輛車，賓士的舒適感更強，更適合很多人。然而，如果消費者更加個性化，花更多的時間駕駛，寶馬將是一個更好的駕駛體驗的選擇。
8樓：壽凌卉
老生常談了，這個問題很多人問，其實一點沒必要，首先這倆款車都屬於名車。如果論操作性寶馬更勝一籌，如果論乘員舒適性賓士更勝一籌，論馬力，倆款車都有很強力的發動機。前驅的一定是賓士好稍，後驅一定是寶馬更強，寶馬的後驅可以算是豪車之最了。
至於顏值問題，這個各花入各眼，沒必要比。民間有句老話」開寶馬坐賓士」。這個開和坐充分說明他們倆的差別問題。
至於哪個好，完全得看你自己喜歡那個。
9樓：康小寧
其實x5和gle這兩款車型之間並沒有什麼勝負之分，但它們的個性已經很鮮明瞭。拋開設計這些主觀因素，如果你的預算充足，而且對動力有著強烈的需求，那麼買寶馬x5，並且加一些實用的選裝配置是個不錯的選擇；如果你追求乘坐舒適感和空間實用性，那麼賓士gle絕對值得等待！
10樓：靈動集團
聽說賓士的ce〇退休後第一件事就是買一個bmw車、你們說誰好呢？
11樓：小四兒
無聊問題。一個檔次，側重不同。都比奧迪強一點。
12樓：三熙
寶馬有102年曆史的汽車製造商寶馬可能沒有賓士經驗豐富。因此，就通用性而言，寶馬的受眾可能沒有賓士那麼廣泛。年輕買家構成了寶馬全球買家的絕大多數。
寶馬最大的優勢是其華麗時尚的外觀，以及世界領先的三大效能。寶馬的前身是一架飛機製造商，所以在發動機燃燒效率的研究上，它是首屈一指的。
13樓：晁立紅
賓士***，寶馬質量稍微差一些；賓士更豪華這個毫無疑問，不管外觀還是內飾，寶馬可以形容為「幹練」；乘坐起來感覺都差不多；開起來應該是寶馬好一些，我沒開過賓士。
14樓：小月有愛
若是寶馬和賓士比起來的話，它成立的時間相對來說短一點，車的整體效能也相對弱一點，因為寶馬在生產汽車以前是製造飛機的，所以在三大件上它還是很厲害的，而且發動機的燃燒效率也很高，幾乎居於世界領先地位，它的實力也是不容小覷的。寶馬現在和華晨已經開始合作了，他們生產出來車型很時尚，屬於入門級豪華寶馬，所以許多年輕人都很喜歡。其實無論是寶馬還賓士，各自都有各自的優點，有自己的獨特之處。
15樓：晉瑋
賓士高貴，寶馬豪。賓士作為行業標杆一直被模仿……
賓士和寶馬哪個好？
16樓：呂敏希
我認為德系三大豪華品牌當中，寶馬是最好的，寶馬在北美市場的銷量也是bba當中最高的，其實寶馬相比於奧迪和賓士來說，特點是最為明顯的，因為寶馬一直有著自己的品牌理念，設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的，所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型，這就是因為又寶馬的信仰。
寶馬的最大特點就是運動感，運動感分為動力和操控兩個部分，只要是寶馬旗下的車型，不管是哪一個級別的車型，包括緊湊型車到大型車，緊湊型suv到大型suv，對比同級別的奧迪和賓士的車來說，寶馬的運動感都是最強的。
寶馬的運動感源自於寶馬的發動機和變速箱技術，同時也要歸功於寶馬的車身比例分配，比如寶馬3系就一直保持著50比50的重量分配，這樣的好處就是可以提升車輛的操控極限，寶馬的發動機在動力輸出方面非常線性，而且採埃孚的變速箱也已經跟寶馬合作非常長的時間，因此寶馬在發動機和變速箱的匹配方面做得也很好，寶馬的方向盤指向非常精準，這也是保證寶馬有很好操控的一個原因。
比起奧迪的前驅車，寶馬的大部分車型都是後驅的，後驅的車也能帶來更多的可玩性，比如後驅車可以比較容易進行漂移等等，同時也能增強車輛的運動感。
如果說對比奧迪和賓士來說，寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話，我覺得應該是寶馬3系，這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。
17樓：張寶愛吃西瓜
我覺得賓士、奧迪、寶馬這三個品牌當中，奧迪是最好的，而且奧迪也是最值得購買的，雖然奧迪在國內被黑得很慘，而且奧迪也用了一些比較有爭議的技術，但是只要是懂車的人，應該都會發現奧迪的車型是最均衡的，而且是綜合實力表現最好的。
奧迪雖然是大眾旗下的一個品牌，而且奧迪和大眾在某些技術方面也是共用的，但是這並不代表奧迪就是大眾的換標車型，不管是哪一款奧迪的車型，變速箱和發動機都是跟大眾有區別的，而且奧迪在做工和質量的品質方面也是明顯好於大眾的。
奧迪的車型無論是在外觀還是內飾的設計方面，都要比寶馬和賓士更加均衡一些，也就是更加符合大眾的審美，可以說是老少皆宜、男女通吃的水平，特別是奧迪的車燈方面一直都是最先進的，奧迪的內飾造型在bba當中是最有科技感的，而且奧迪也是一直都在最前沿的，比如全液晶儀表盤方面，奧迪就是完全領先於寶馬和賓士的。
奧迪在發動機和變速箱方面的技術水平也要比寶馬和賓士好得多，奧迪的發動機採用了很多非常先進的技術，包括雙噴和智慧滑行系統，不僅能增加發動機的動力輸出，還能再很大程度上降低油耗，奧迪的雙離合變速箱也能提高車裡的動力響應，同時也可以降低油耗，所以只要去對比一下同級別的bba車型，就會發現奧迪是相同動力下最省油的。
18樓：可樂要不準加冰
其實第一肯定是賓士，因為賓士的涉及範圍廣，什麼卡車，救護車，房車這些，轎車也不用說了。但是賓士出名的就兩款車，s和g。其他賓士都是下三濫。
寶馬不用說了。原本對標rs7的m5雷霆被迫對標rs6。而且20rs6百公里也比它快呀。
寶馬的操控雖好，現在也是。無奈被20款的全系奧迪超過。比如最近在浙江玩的特別嗨的三款車：
rs4，5，r8。在賽道的成績都超過了與其對標的m3，m4cs。上次有個抖音不知道你們看了沒有，就是330li後驅賽道被a4l前驅給甩開了。
其實寶馬現在一味追求快。無奈最快也是滿的。因為勒芒被逼退賽了。
而且d級車，賓士奧迪雷克薩斯都知道舒適最重要。賓士裝v12是為了平穩。寶馬裝v12是為了速度。
簡單來說，你買了一個7洗乞丐車，照樣做的難受。想舒服，就要買貴的。所以奧迪和聰明的直接推出兩款高配a8和最近剛剛的a8l。
有些人說什麼燒機油，好像12款之後就不燒了。致癌也只是q5a4l。
19樓：人送外號冠希
我自己的車是寶馬1系，買了這個車之後，真的是非常後悔，當初是原價買的，剛上市的時候還挺貴的，要20多萬，當時朋友都讓我買奧迪a3，價效比高，但是為了實現寶馬的夢想，就買了1系，結果半年多，這款車**就跌了5萬，是新車跌了5萬，二手車基本上要虧一大半，寶馬1系這個車是真的差，感覺就是國產車掛了個寶馬的車標，從此寶馬一生黑。
20樓：匿名使用者
如果都是德國進口的，那沒有多大差別，就看你是追求舒適性還是追求運動性了。
如果是國產的，那就是華晨寶馬最好，其次北京賓士，一汽奧迪最差。因為華晨寶馬德方控股75%，質量最有保障。而一汽就是個典型的老國企，減配現象尤為嚴重。
21樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
22樓：匿名使用者
a3a4這級別我選奧迪，**有優勢，5系這級別我選寶馬，自己開選操控，d級肯定選賓士，一開始有可能別的原因買了別的品牌的車，到了一定的時候你會需要一輛賓士，一輛s級賓士！
23樓：你瞅啥呢
只能說是各有千秋吧，我也沒覺得哪個品牌特別好，而且對於不同的車型來說，bba的特點也不同，我覺得如果是緊湊型轎車裡面，奧迪a3是最好的， 如果是中型轎車，寶馬3系是最好的，如果是中大型轎車，奧迪a6l是最好的，如果是大型轎車，賓士s級是最好的，如果是緊湊型suv，寶馬x1是最好的，如果是中型suv，奧迪q5l是最好的，如果是中大型suv，奧迪q7是最好的。
24樓：深港夜人
從駕控來說，bmw要更勝一籌。從內飾精緻度來說，賓士要領先許多。而從速度，外觀炫酷來說，奧迪當然是最佳首選。每個車有每個車的優勢，買車要看個人喜好！
25樓：約定
賓士的發動機是世界前五強，而且基本上沒有聽說有燒機油和漏油的情況，眾所周知，寶馬的發動機絕大多數都燒機油，至於奧迪，低配1.4t的還算是可以，高配發動機都採用ea888的動力，有一句話說的好，十個修理廠，有九個都靠ea888養活不過奧迪在車身設計方面我個人覺得比寶馬要強，而且設計的合理，所以，要我選擇的話。在適當的**範圍之內，我會最先考慮賓士，其次是奧迪，至於寶馬，我根本就不想考慮
26樓：童年記憶可還在
bba裡面，我覺得還是奧迪最好，不過奧迪也是被黑得最慘的，有人說奧迪就是大眾換個標，有人說奧迪的發動機燒機油，有人說奧迪的變速箱頓挫而且有異響，都說人紅是非多，汽車品牌也是一樣，奧迪一直都是國內銷量最高的豪華品牌，所以也是被黑得最慘的，不過說這些話的人基本上都是不懂車的，要麼就是沒有開過奧迪的，奧迪真的很好。
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