1樓：89號小黑人
東風系列的車最近很受我們國人的矚目，畢竟現在的愛國情懷提的很響亮。最近的ax7也成為了玩車人士的熱門討論，現在我們就來看一下它到底怎麼樣。
首先它的出身是我們的軍工平臺，可靠性就不用多說了，小碰小撞根本看不出來。車型本身就是suv，再加上搭載最110kw的2.0l等系列發動機，再加上手自變速箱，動力方面在同等價位車型中也是沒有對手。
另外這款新升級的發動機也是兼顧效能和油耗，在城市中駕駛也只有7.6 的油耗，很適合家庭購買。
現在人們買車很注重外觀，這款車相對以前東風a系列也是長進了不少，不光外觀動感十足，內飾也是越來越注重品質了。還值得一提的是ax7系列標配全觸控式螢幕，操作起來流露著高階，很提高駕駛的舒適感。
聽說在這款車上升級了56項配置，大大提高了這款車的車身穩定，坡道穩定、倒車穩定等功能。總的來說，這款車真是價效比十足啊。
2樓：汽車灰太浪
回答親您好，很高興為您服務！
親可以買的
目前，ax7共有兩款車型在售，一款是ax7，另一款則是今天的主角ax7 pro。這兩款車型在設計上走的是兩個極端，ax7看起來更加穩重素雅，ax7 pro看起來則面露凶光。風神ax7 pro使用了最新的家族式設計，不難發現在外觀上ax7 pro和奕炫都採用了不少稜角設計。
車頭設計我認為是整車最亮眼的，碳纖維紋路飾板的中網和led大燈都令整臺車看起來炯炯有神。
車內的設計相比起上一代車型簡直有質的提升，特別是內飾對於材質和配色的應用都能營造出不俗的時尚感。全新的車機在介面上更加高階，使用流暢度上表現得很不錯。在你能摸到的地方几乎都用上了大面積的軟性搪塑材質，內飾質感在同級車型中都屬於一流水準。
雖然ax7 pro在外觀上看起來像個「激進少年」，但在實際乘坐感受上它是個十足十的暖男。車內空間表現完全沒毛病，而且座椅設計得很厚實，坐起來還是比較舒服的。
相比起外觀，ax7 pro在動力系統上就顯得十分「老成」，沒錯ax7 pro依然採用了psa集團的1.6t+6at組合。在大多數自主品牌都在使用雙離合的時候，ax7 pro依然採用了6at，這點還是令人感到踏實的。
170馬力250牛米扭矩的動力談不上有多強勁，不過平時家用也完全足夠了。在駕駛中，這臺6at變速箱的反應速度比較慢，如果你想深踩油門催促它跑快兩步，那麼麻煩你預留兩秒反應時間給它。
總的來說，ax7 pro在設計上很符合年輕人審美，同時動力系統也十分成熟穩定。頂配車型終端售價在12.5萬元左右，這樣的**還是有一定競爭力的。
只不過風神始終不算國產主流品牌，在保值率上會偏低一點。
東風風神ax7質量口碑怎麼樣？在質量口碑上ax7 pro由於上市不久，沒有太多的車主評價。不過上一代ax7在的總體質量口碑還是可以的，相信使用psa集團動力總成的ax7 pro在質量上也會比較穩定。
更多6條
3樓：在徐庶廟刷牙的烏梅
千萬不要買東風風神ax7，垃圾的要死，買車四個月，修車修了40天，偷換零件，排氣管都沒裝，現在4s店關門，廠家不管，我的天啦，一個店4個月就關門了，這以後有問題咋搞啊
4樓：介碧曼
當然值得啦！不買是傻子
5樓：匿名使用者
crv的授權底盤，psa的授權發動機！這車在維修率動力順暢來說比h6不知道好多少了！！！
東風風神ax7這款車怎麼樣，值得買嗎？
6樓：
東風風神ax7這款車是屬於一種suv車型，**方面不是很高，大概在8萬到13萬之間，這個**可以說是非常親民的了，但是它的配置上來說一點也不低，外觀上也滿足了我們的基本要求，可以說是非常值得入手的一款車型。
對於購車者們來說是一個非常不錯的入手物件。
就外觀而言，這款車還是非常不錯的，外觀不是很華麗。車身有4款顏色供消費者來選擇，可以說在顏色方面基本上滿足了我們的要求。從車子的內部裝飾來看，也是非常適合現在的人的需求。
而且這款車的內部空間還是足夠大的。這款車動力是非常不錯的，所以在動力方面我們沒有什麼可挑選的。
**不貴並且配置不錯是這款車的一個比較吸引人的地方。在一樣的**之間，這款車有很大的優勢，絲毫不差於其他的國產車。
相對於現在正在火熱銷售的h6車型，東風風神ax7可以說是一點也不差。
7樓：89號小黑人
東風系列的車最近很受我們國人的矚目，畢竟現在的愛國情懷提的很響亮。最近的ax7也成為了玩車人士的熱門討論，現在我們就來看一下它到底怎麼樣。
首先它的出身是我們的軍工平臺，可靠性就不用多說了，小碰小撞根本看不出來。車型本身就是suv，再加上搭載最110kw的2.0l等系列發動機，再加上手自變速箱，動力方面在同等價位車型中也是沒有對手。
另外這款新升級的發動機也是兼顧效能和油耗，在城市中駕駛也只有7.6 的油耗，很適合家庭購買。
現在人們買車很注重外觀，這款車相對以前東風a系列也是長進了不少，不光外觀動感十足，內飾也是越來越注重品質了。還值得一提的是ax7系列標配全觸控式螢幕，操作起來流露著高階，很提高駕駛的舒適感。
聽說在這款車上升級了56項配置，大大提高了這款車的車身穩定，坡道穩定、倒車穩定等功能。總的來說，這款車真是價效比十足啊。
8樓：汽車灰太浪
回答親您好，很高興為您服務！
親可以買的
目前，ax7共有兩款車型在售，一款是ax7，另一款則是今天的主角ax7 pro。這兩款車型在設計上走的是兩個極端，ax7看起來更加穩重素雅，ax7 pro看起來則面露凶光。風神ax7 pro使用了最新的家族式設計，不難發現在外觀上ax7 pro和奕炫都採用了不少稜角設計。
車頭設計我認為是整車最亮眼的，碳纖維紋路飾板的中網和led大燈都令整臺車看起來炯炯有神。
車內的設計相比起上一代車型簡直有質的提升，特別是內飾對於材質和配色的應用都能營造出不俗的時尚感。全新的車機在介面上更加高階，使用流暢度上表現得很不錯。在你能摸到的地方几乎都用上了大面積的軟性搪塑材質，內飾質感在同級車型中都屬於一流水準。
雖然ax7 pro在外觀上看起來像個「激進少年」，但在實際乘坐感受上它是個十足十的暖男。車內空間表現完全沒毛病，而且座椅設計得很厚實，坐起來還是比較舒服的。
相比起外觀，ax7 pro在動力系統上就顯得十分「老成」，沒錯ax7 pro依然採用了psa集團的1.6t+6at組合。在大多數自主品牌都在使用雙離合的時候，ax7 pro依然採用了6at，這點還是令人感到踏實的。
170馬力250牛米扭矩的動力談不上有多強勁，不過平時家用也完全足夠了。在駕駛中，這臺6at變速箱的反應速度比較慢，如果你想深踩油門催促它跑快兩步，那麼麻煩你預留兩秒反應時間給它。
總的來說，ax7 pro在設計上很符合年輕人審美，同時動力系統也十分成熟穩定。頂配車型終端售價在12.5萬元左右，這樣的**還是有一定競爭力的。
只不過風神始終不算國產主流品牌，在保值率上會偏低一點。
東風風神ax7質量口碑怎麼樣？在質量口碑上ax7 pro由於上市不久，沒有太多的車主評價。不過上一代ax7在的總體質量口碑還是可以的，相信使用psa集團動力總成的ax7 pro在質量上也會比較穩定。
更多6條
9樓：汽車深扒組
好吧，外觀這種東西見仁見智，就說說這個車值不值得買吧。東風風神的車，說實話賣得挺不好的，雖說有合資公司的技術和產品可以用，但是整體產品力和營銷一直做得不好。東風旗下的車子很容易能夠拿到標緻雪鐵龍集團的1.
6t發動機和1.8t發動機，這個發動機是不錯，是經典的渦輪增壓發動機，是標緻雪鐵龍和寶馬一起開發的，得過沃德十佳發動機稱號。但是即便有發動機不錯，也改變不了車子賣不動的事實。
其實這個車配置也沒什麼問題，但是動不動就要賣到12-13萬，是很難的，沒有品牌、產品力也一般、營銷也不怎麼樣，就因為用了高成本的發動機技術，所以直接賣那麼貴嗎？能賣出去才怪。這個車既然你問到了說明你關注過，但是買這種小眾品牌的車你要有心理準備，以後賣二手車還真不一定有人願意買，二手車商就死死壓價，然後就虧大了。
而且小眾的車，在外面也不好維保，只能一直去4s，經銷商能力也一般，服務還不怎麼樣。這個車就是產品一般，市場風險大的車，建議謹慎選擇。
10樓：樂生活方式
這輛車的售價目前在10萬元左右，作為一輛suv來說，價效比我感覺是完全ok的，在油耗、空間、內飾上的表現都綽綽有餘，但同樣也存在一些小缺陷。接下來從這幾個方面分析一下：
首先是他的油耗，作為一輛suv型轎車，市區百公里的油耗在7.8-8.5升左右，這麼一看比哈弗省不少油，而且過了磨合期油耗還會有所下降。
其次是他最讓車主們滿意的地方——車內的空間，175身高坐在主駕駛是絕對綽綽有餘的，副駕駛的話，女生完全可以平躺，後排也足夠寬，可調節座椅，很適合全家人一起出去自駕遊；開車累了可以在後排小眯一會，寬敞的後備箱也完全可以放下帳篷什麼的。
這輛車的內飾做的也讓人比較滿意，大部分採用的是軟塑材料，座椅柔軟，舒適度強。中控屏反應靈敏，操作順手，基本上不會出現卡頓這種讓人惱火的情況。
接下來說下它的幾處小瑕疵：首先是他的起步比較慢，但是起步過後轉數達到1500以上進去渦輪增壓後動力很明顯就起來了；其次是他的懸掛設計不是很好，在不平路面的時候，車內減震效果不是那麼理想，但是可能廠商意識到這點，就用舒服的內飾來彌補這一缺陷；最後就是飽受打擊吐槽的噪音方面，在走一些泥濘的路段時，汽車的胎噪會特別大，開上高速的時候，作為經常開高速的司機來說，這輛車的風噪就會遠遠大於它的胎噪。
綜合來看，東風風神ax7這輛車作為家用還是很不錯的，通過去4s店的一番試駕後，你會發現它的安全效能絕對讓你滿意，為你平時接送孩子上學，愛人上下班，全家人一起出去玩保駕護航。而且顏值這一塊，這款車也是拿的死死的：外觀上流線型轉向燈以及一體式貫穿尾燈，內飾精緻又有質感，這款集有趣靈魂和好看皮囊與一身的東風風神ax7絕會讓你感受到物超所值。
東風風神ax7質量怎麼樣，值得買嗎？
11樓：汽車深扒組
好吧，外觀這種東西見仁見智，就說說這個車值不值得買吧。東風風神的車，說實話賣得挺不好的，雖說有合資公司的技術和產品可以用，但是整體產品力和營銷一直做得不好。東風旗下的車子很容易能夠拿到標緻雪鐵龍集團的1.
6t發動機和1.8t發動機，這個發動機是不錯，是經典的渦輪增壓發動機，是標緻雪鐵龍和寶馬一起開發的，得過沃德十佳發動機稱號。但是即便有發動機不錯，也改變不了車子賣不動的事實。
其實這個車配置也沒什麼問題，但是動不動就要賣到12-13萬，是很難的，沒有品牌、產品力也一般、營銷也不怎麼樣，就因為用了高成本的發動機技術，所以直接賣那麼貴嗎？能賣出去才怪。這個車既然你問到了說明你關注過，但是買這種小眾品牌的車你要有心理準備，以後賣二手車還真不一定有人願意買，二手車商就死死壓價，然後就虧大了。
而且小眾的車，在外面也不好維保，只能一直去4s，經銷商能力也一般，服務還不怎麼樣。這個車就是產品一般，市場風險大的車，建議謹慎選擇。
東風風神AX7這車怎麼樣，東風風神AX7這款車怎麼樣，值得買嗎？
東風風神ax7這車個人認為外形設計還有價效比在國產自主品牌的suv都是相對不錯的，缺點是車子保有量相對少，維修保養便利性方面不是很有優勢。東風風神ax7這款車的空間還是不錯的。但是她的銷量一般，價效比不高。你好，這款車是比較小眾的車型，銷量不是很高，外觀還不錯，但是效能很一般。你好，東風風神ax7這...
東風風神Ax7保養燈怎麼復位
保養燈的清除一般有2種方式。一種是去4s店，讓專業維修人員，用電腦負責清除保養燈。但這樣的話，需要您去品牌4s店處理才行。而另一個辦法，就是自己動手，豐衣足食！方法很簡單 找到車輛的電瓶之後，用扳手，把電瓶負極拆掉，然後過2分鐘之後，再裝回去。然後正常啟動車輛觀察一下就會發現，保養燈沒有了。這個方法...
東風風神ax7輪胎胎壓怎麼歸零，東風風神AX7胎壓燈怎麼復位
1 點火開關旋至二檔，儀表呈以下介面。2 按方向盤右鍵至 保養 介面。3 按方向盤下方向鍵按鈕至 輪胎壓力 介面。4 儀表提示 低壓續跑指示器啟用 並按確認。5 儀表提示 輪胎壓力是否正常 方向盤下方鍵選擇 是 6 完成胎壓歸零操作，熄火重新啟動後，胎壓歸零成功。輪胎胎壓出現問題的原因 1 低壓行車...