1樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
2樓：咔咔能說
如果你想要買一輛加速快、動力好、不用限號、空間能裝、環保省油、配置實用、**實惠的車。還可以實現無人倒車，遙控駐車，簡直就像一個大型的玩具遙控車~比亞迪唐dm這款車，插電混動車型，百公里加速只需要4.5秒。
3樓：我惜情愛
喜歡比亞迪全新唐dm的車友很多，本人也挺喜歡這車的，26號已經上市了，聽說配置挺好的，而且外觀時尚靚麗，整體的車身線條感和科技感比較強，顏值方面也挺出眾的，而且質價比很高，準備好好看看這車。
4樓：匿名使用者
在車展的時候看了一下，感覺蠻不錯的，準備找個時間去試駕。
5樓：途虎話養車
比亞迪的「452戰略車型」裡的重頭戲。經過一次大更新之後，現在的「新唐」具有純電動ev版本，和混動版本。
純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有「唐80」和「唐100」兩款。兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌。
至於值得不值得，這個真的很難說。具體看您的實際需求是什麼。比如說北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車輛的車牌很難拍到，或者車牌**高的離譜（比如滬牌**接近9萬，還未必拍得到），在這種客觀情況下，選擇興能源繞開車牌問題一直都是當地車主們「無奈卻可行的選擇」。
當然，如果您是科技達人，想要體驗新能源車輛猛烈的加速質感，平順的行駛品質，連續加速的線性，也不妨購買來玩玩。但客觀的說，就當下情況而言，新能源車的保值率遠低於傳統燃油車。
比亞迪s7怎麼樣？值得買嗎？
6樓：舞璇瀅
比亞迪s7是比亞迪的中大型suv，s7外觀整體大氣有質感，採用前置前驅的驅動方式，值得購買。
比亞迪s7採用了全新的前臉設計，u型的前格柵與前大燈聯成一體，大尺寸的鍍鉻格柵設計更加時尚，另外前大燈將加入線性光源的led日行燈。比亞迪s7採用更加豪華的內飾設計，包括大尺寸的液晶屏，霸氣的空調出風口。
比亞迪s7搭載多項高階配置，如360度全景影像系統、10.1多**系統、位置記憶系統等，並將首次搭載比亞迪最新研發的pm2.5綠淨技術。
動力上，比亞迪s7搭載2.0ti動力總成以及適時四驅系統，這也是2.0ti動力總成的首次亮相，由2.0l渦輪增壓直噴發動機和代號6dt35的6速溼式雙離合變速箱組成。
擴充套件資料
選購suv車輛的關鍵：
1、看驅動方式
suv與轎車的本質區別不僅在於是否有大氣的外觀、寬敞的空間，更重要的在於它的道路通過性。主動全時四驅系統更具有可根據路況自由切換兩驅和四驅模式，自如應對各種複雜路況，實現全天候的穩定駕駛，在應付一船城市路時,都可以切換到前驅模式,從而極大降低油耗。
2、底盤
選車時不僅要看外觀，更主要的看它底盤，其與轎車和皮卡底盤是不是有區別。最明顯的標誌是suv的底盤前橋與越野型高強度擺臂結構獨立懸架，斷開式四連桿懸掛後橋，螺旋彈簧非獨立懸架。
7樓：
比亞迪s7這車各方面都中規中矩，不張揚也不太遜色，挺好的。但是質量很一般，小毛病多，挺討厭的，車身有時候晃。外形嗎，在越野車suv那種車裡面算是還行的外形，識別度比較高。
今年起，開始小毛病有了，開了兩萬多公里了，開始修修補補，反正也算正常吧。這款車屬於比亞迪車裡面的老款了，這款車的底盤還是可以的。油耗有點大，十個油左右。
操控方面，操控精準，轉向靈活，方向盤好用靈敏極了。價效比呢，這個價位完全可以買合資車，真的，這點我也考慮過。但是要想擁有這個動力及配置，很難。
國產車的配置還是誘人的。所以總體來說，價效比蠻高的。動力方面，動力很猛，油門很猛，超車不在話下的。
配置方面，很滿意的。有豪華座椅、倒車影像、原廠自帶的行車記錄儀等等配置。舒適度方面，真皮座椅，的確是皮質，車座邊配有透風口。
最適合長時間駕駛，一點也不會覺得疲勞。空間方面，空間夠大，前後空間都可以。滿載可以做七個人，關鍵是後排座椅能完全放平，裝東西，拉貨的空間足足的。
外觀霸氣十足。
內飾用手摸到的地方，都是軟內飾，很舒服，很得勁。綜合打分我打87分。這臺白色的比亞迪s7跟我一起也二年多了。
我拉貨都靠它，裝的真心挺多的。還有天窗呢，總體來說，還是挺滿意的。
8樓：喀俄涅
比亞迪s7這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒後，幾乎放平了，後備箱居然還能放很多東西。簡直拉貨首選啊。
配備齊全，有全景天窗等等，後排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮。外觀一般般，普普通通，不好看也不難看。內飾方面，都是軟材料，材質可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭。
綜合考量，我原來的車是比亞迪f6，只用了3年多，感覺比亞迪的車品質實在是不行。但是現在比亞迪的品質提升了不少，外形也好看了，自主了。所以換車的時候雖然看過哈佛、中華、wey、博越，還有很多合資車，但最終還是選擇了s7，信任國產車一次吧。
因為之前的比亞迪車雖然質量一般，但是其他方面還是可以的，我比較滿意。
作為一款家用車，它的配置多，相當齊全，s7還是很能勝任的，一點不差於很多合資車，有很高的價效比，超大的空間，加上豐富的可選性。擁有它，開著它，無論是從乘坐感覺上還是駕駛感受上來說，工薪階層的最好選擇，全家人都很舒心，值得購買。
最後說說他的保養維修以及保險費用吧，很多人也很關注這些。保養很便宜，別去4s店，只需二百元。維修換件不貴，幾十塊錢的件，比合資的件便宜多了。
保險我沒保多少，基礎這些就夠了，大概三千塊錢每年。
9樓：高橋小涼介
今年比亞迪s7推出了新車型，從十一萬到十六萬不等。
新的比亞迪s7在外觀方面小幅度修訂了外觀造型，讓外觀更時尚了，並新增電動尾門、主副駕座椅通風等十七項配置。改進還是不小的。
新車還配備了**輪輞、全新設計的led尾燈組，燈光亮度提升，黑夜駕駛更加安全和舒適，並裝備了車頂行李架、翼子板裝飾件、側窗亮飾條、尾門裝飾件等等一系列裝飾和點綴。
2017款比亞迪s7正式上市，有兩種動力和六款車型在售，它們的售價區間為十一到十六萬元。s7車型採用了x造型的前臉設計，承接了比亞迪家族的風格。全新「蝴蝶結」格柵由一根紅線上下分割為雙層。
靈動了許多，更加有看頭了。
2017款s7將常規皮座椅升級為「雙密度豪華皮座椅」，可以說大大提升了該車的品質。搭配高階專屬加厚腳墊，更加有內涵和提升尊貴氣息。2017款s7搭載全新10.
1英寸開放式carpad安卓多**系統，螢幕不算太大，但是足夠用了，可以說是一臺流動的高智慧電腦。
10樓：在湄江刷卡的陳宮
對桌老哥開比亞迪s7一年多了，紅色。這款車大家最滿意的地方就是它的空間大，動力足，配置高，**還比較低廉，經濟實惠，價效比高。不滿意的地方呢，比如大燈還是鹵素的，不是led的。
儲物空間還不算太大，車窗一鍵升降功能都沒有，第二排座椅不舒服等等。油耗嗎，不省油。綜合油耗在百公里十個上下，市區內更多，得十一二個呢。
它的操控轉向精準，方向盤很輕盈，方向和油門都很輕，低速換擋的時候偶爾有抖動。價效比很高，全車辦完不到十五萬，配置這麼好，這麼大空間的車，應該算價效比很高了。動力方面，2.
0t的動力，配6速雙離合，給油就來，提速超車槓槓的，沒問題。配置方面，我提的是尊榮款，它的配置豐富，應有盡有。上坡輔助、陡坡緩降、esp防滑、主副駕座椅電動調節還帶記憶、通風、加熱、方向盤四向電動調節、全景天窗、前後雷達、360全景影像、外後視鏡電動調節、大屏顯示、摺疊、加熱，大屏太好了，很先進的。
內後視鏡電子防炫、行車記錄儀、倒車影像、空調出風口、第二排座椅可以調節、電動尾門等等配置簡直太全了，基本實用的都有了。舒適度方面，座椅有腰部支撐，記憶棉留痕，舒適度很好，適合長途駕駛，有一定的包裹性，女士更能喜歡，因為還帶座椅加熱通風和三組記憶。
11樓：途虎話養車
比亞迪s7整體價效比還是很高的，也就是說它的整體性還是可以的，因為比亞迪s7採用是2.0t汽油發動機以及現在比較流行的雙離合自動變速箱，優點和缺點都體現在這款渦輪增壓放東西以及雙離合變速器，這兩樣技術成也是它敗也是它。
12樓：沙洲千鶴
這款比亞迪s7不好的地方不少。不建議大家購買這款車。新車的味道有點大，兩個月了還有味道，買了很多竹炭包。
低速頓挫，可能是磨合期的緣故，起步或堵車的時候不給油起步慢，稍微給點油就往上竄。油耗偏高，十二升油以上的油耗，覺得不太滿意。中控系統不夠智慧，連線手機不方便，只有藍芽連線和音訊連線。
高速開窗時，風噪比較大。
13樓：大逗比學渣
15年買的s7，用了五年多了，因為第一批買的，虧了，因為少了後排出風口，虧幾個月後優惠五仟元，氣憤啊
比亞迪唐DM值得買嗎？比亞迪唐dmi質量怎麼樣
說到在新能源汽車行業最有功底的，可能非比亞迪汽車莫屬了。現如今唐早已是第二代車系，並且也是比亞迪汽車勢力整體實力最強勁的車系之一，有著汽柴油版 油電混合 純電版三種版本號，在其中唐油電混合也就是唐dm也是中國十分受歡迎的插電混動車系之一，現階段銷售市場上僅有萬元上下的政策優惠。比亞迪唐dm值得買的，...
比亞迪唐怎麼樣？值得買嗎
比亞迪的 452戰略車型 裡的重頭戲。經過一次大更新之後，現在的 新唐 具有純電動ev版本，和混動版本。純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有 唐80 和 唐100 兩款。兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌。至於值得不值得，這個真的很難說。具體看...
比亞迪唐DM怎麼樣
比亞bai迪唐使用的是電子機油尺，在du唐zhi的油底殼處有機油dao量的感測器測量機油量。通專過方屬向盤上的上下按鈕就能找到顯示機油標尺。機油的量在顯示的max即可。比亞迪唐最好在每次加油時檢查發動機油油位。為取得準確讀數，發動機油必須尚未冷卻且車輛應在平坦的地面上。比亞迪唐檢查機油量 1.關閉發...