1樓：
5w-30和5w-40是指機油的粘度
5w-30一般是新車或南方地區使用
5w-40一般是使用一定年限的老車或北方地區使用
2樓：匿名使用者
在機油的外包裝上，我們都經常會看到sae和api。其中sae是美國汽車工程協會的簡稱，api是美國石油協會的簡稱。sae後邊的標號標明機油的粘度值，而api後邊的標號則標明機油的質量級別。
10w-40就是它的sae標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油（民用領域已經基本沒有單級潤滑油了），w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們還沒有100標號的潤滑油。「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
3樓：匿名使用者
5w表示機油的等級，數字越小，等級越高
30，40表示機油的濃度，一般40的冬天夏天都可以用，越小機油越稀。希望我的回答能幫到你
4樓：匿名使用者
5w30是冬季機油 15w40是夏季的
5樓：匿名使用者
你好，都可以的，四季機油！
6樓：匿名使用者
你這首保，送什麼機油就用什麼機油，沒必要過度保養。
機油5w-30和5w-40有什麼不同新車5000公里左右夏天和冬天應該用哪種
7樓：喜歡你的倔強瞞
新車具體使用哪個型號的機油，應按照操作手冊選擇。w前邊的數字表示該級機油適用的最低溫度，數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。w後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
5w-30的機油型號中：5w適應的最低溫度是-30℃，30表示其適應的最高溫度是30℃，如果使用40的，那麼其適應的溫度範圍就更廣了。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
8樓：超人的
機油5w-30和5w-40 兩種機油低溫粘度是一樣的，高溫粘度後者大點，冬天隨便用這2型號的機油都可以，夏天用後者。
9樓：愣——娃
都可以用 區別不大 品牌 最重要 推薦 美孚 殼牌
機油5w30與5w40有什麼區別 20
10樓：途虎話養車
機油有很多種標號，不同的標號表示的機油效能也不同。以5w-30為例，5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，w前面的數值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動效能好。
w表示winter冬季的意思，適用溫度範圍比較大，也就是說四季都可以用的機油。
5w-30後面的數值是粘稠度指數，指在100攝氏度工作狀態下機油的粘稠度指數為30，數字越大粘稠度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。但是根據不同的行駛狀況和車輛型號應該加註合適標號的機油。
5w30和5w40的主要區別就是：5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對於一些比較陳舊的汽車呢，使用5w-30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5w-40的發動機而去選擇使用5w-30就會發生比正常耗油量更大的情況。
在高溫狀態之下，5w-40會有更好的油品穩定性。
其次，同質量級別的機油：
1、5w-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快地散熱。（低黏度機油的流動性優於高粘度機油）
2、對於車況老舊的汽車，使用5w-30的油品比5w-40的油品發動機噪音稍大。
3、對於嚴格要求使用5w-40的發動機，若使用了5w-30，有可能出現比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。
4、5w-40比5w-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。
11樓：love生活
1、5w30和5w40中的w代表冬季，5w、10w、w前面的數字越小，代表低溫運轉越好，這是低溫黏度等級。
2、機油5w30與5w40，w後面的數字代表高溫黏度等級：sae20、30、40、橫槓後面的數字越大，表示機油的粘度越高，是高溫黏度等級。
3、夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
4、冬夏通用油牌號分別為：5w／20、5w/30、5w／40、5w／50、10w／20、10w／30、10w／40、10w／50、15w／20、15w／30、15w／40、15w／50、20w／20、20w／30、20w／40、20w/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
擴充套件資料：
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
按粘度劃分
10w-40就是它的sae標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，w代表winter冬天，w前面的數字代表低溫時的流動效能，數值越小低溫時的啟動效能越好。w後面的數字代表機油在高溫時的穩定效能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定效能越好。
四衝程機油：
四衝程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及sae分類
sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
sae潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
sae潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫範圍越大。
二衝程機油：
二衝程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及sae分類
二衝程汽油機油有二個粘度級別，即sae20和sae30,一般情況下選用sae30，如果是分離潤滑，寒區使用或超輕負荷二衝程發動機則使用sae20
12樓：汽車大師趙國慶
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好朋友，很高興幫你解答這個問題，w代表的是冬季的意思，5w代表的是機油冬季的耐低溫效能，是在零下30度，那這個四零代表的是高溫狀態下機油的粘度，
提問三代h6首保後費油了
回答首次保養以後，油耗增加呢，這個是需要一個磨合過程的，因為車輛原車自帶的機油屬於磨合機油，而後加的是屬於高速機油。
提問首保前5w一3o，首保換5w一40機油回答那這個更換的機油粘度偏高一些了建電議還是換回三零的機油提問馬上換回嗎
回答不需要了，這個跑個五六千公里再換就可以更多6條
13樓：
說實話差不多 一樣 你使用起來沒多大區別
專業點 直白說 就是30的稀一點 車跑起來感覺有勁 省油 前提是犧牲了粘度降低了對發動機的保護。40的用起來粘稠點 感覺車不像以前那麼有勁 費油 前提是粘度高了能更好的保護發動機。
但是這2款型號的 一個品牌的 差別你平時是感覺不出來的 除非特別特別的惡劣的環境。
你要是用更稀的 比方說20 10的 那樣車更有勁 但是基本就相當於發動機沒有機油潤滑了，要有勁要透嘍但是缺是犧牲發動機 所以不要糾結用哪個型號 費油 有勁不 都是各有好處和缺點的 但是這2款型號的基本沒多大區別。
14樓：魯臻理悅和
謝謝磨合期間和夏天用10w30.檢視原帖》麻煩採納;>.豐田的10w30礦物油和5w30的半合成油差別不大.
南方不飈高速的話10w30礦物油綽綽有餘.個人覺得三五萬公里以後改用5w40全合成也不遲
15樓：車密探網
汽車機油怎麼選？機油上面的數字和字母是什麼意思，5w30和5w40有什麼區別？一起來看下吧。
16樓：途虎話養車
機油的粘度不同，保護能力不一樣，你跟我一樣的是速騰車就用5w-40的機油，因為說明書上明確寫了要求符合vw502標準的機油，而符合vw502標準的機油都是40的機油，30的機油畢竟稀，某種情況下保護力不夠，會引發燒機油現象
17樓：夷榮花千詞
你好，兩種機油抗低溫性一樣，只是30的比40的稍微粘一點，如果是東北地區，或者新車就用30，要是南方或者舊車就用40
18樓：蹇力行裴禎
5代表機油的低溫啟動性，越小越好。後面的30代表機油粘度，數字越大粘度越高。一般來說40的機油通用性更強。
19樓：匿名使用者
30的比40的機油粘性要稀一些，更適合新車新發動機，40的適合老車，可以增加密封性，避免燒機油。
20樓：匿名使用者
標號越小機油粘稠度越希，買機油不要進進看標號越高越好。的看看車子的發動機適合標號
21樓：回眸累格
w就表示冬季的意思。5w就是冬季最低氣溫粘稠度。30表示夏季最高氣溫粘稠度！
22樓：匿名使用者
w代表溫度、5w就好比零下30度機油不會有凝固感，照樣有流動性、屬於耐低溫效能好、40代表粘稠度、30和40裡的粘稠新增劑不同、一個是一勺、一個是一勺半的差別、10萬公里以內建議用30油、10公里以後機器密封墊、油封、活塞、多少有磨損、用30有點稀、容易造成滲油、但也不完全肯定、根據個人開車保養以及車況決定、說30和40冬夏兩季區別使用的都是外行，個人建議油耗高經常市區上下班使用的車用30，經常跑高速或者長時間市區開車的用40。
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