1樓：精銳小毛老師
慣性的定義：一切物體具有保持原先運動狀態的性質。
慣性大小隻和物體的質量有關，與物體的運動狀態無關。
①物體所具有的保持其運動狀態不變的性質叫做慣性，慣性是物體所具有的一種基本屬性。一切物體在任何情況下都具有慣性。
②慣性不是力，力是物體對物體的作用，力是物體間相互作用產生的。力有三要素，而慣性與外界條件無關，慣性只有大小，物體慣性的大小跟它的質量有關，質量大的物體慣性大。
牛頓第一定律：一切物體在沒有受到外力作用時，總保持勻速直線運動或靜止狀態（慣性定律）
通俗地講，慣性體現的是改變物體運動狀態的難易程度，根據f=m*a, 慣性大小隻和本身質量有關，與速度無關。
2樓：匿名使用者
請問什麼叫慣性。
然後它為什麼要與速度有關呢？
3樓：匿名使用者
慣性其實就是指加速度，根據牛頓第二定律f=ma，在受力不變的情況下，慣性大小隻與質量有關，例子：一輛高速行駛的貨車撞牆，它還是很快停了下來，因為此時它的加速度絕對值很大，
4樓：
因為慣性是物質的一種特性，它不隨任何因素的改變而改變。
舉例：一輛大卡車在高速上只開60碼，小汽車高速上開120。但是同樣的交通事故或破壞大卡車要嚴重很多，因為大卡車慣性大。
速度是死的；比如你的小車開120，它的速度就是120。慣性是小於120。會接著慢下來，直到停止。
從牛頓第一定律知道，任何物體都有保持靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質。
我們把物體保持原來靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質叫慣性。
也就是說：原來靜止的物體將保持靜止；原來運動的物體將保持勻速直線運動狀態不變。
慣性是物體的一種固有屬性，表現為物體對其運動狀態變化的一種阻抗程度，質量是對物體慣性大小的量度。當作用在物體上的外力為零時，慣性表現為物體保持其運動狀態不變，即保持靜止或勻速直線運動；當作用在物體上的外力不為零時，慣性表現為外力改變物體運動狀態的難易程度。在同樣的外力作用下，加速度較小的物體慣性較大，加速度較大的物體慣性較小。
所以物體的慣性，在任何時候（受外力作用或不受外力作用），任何情況下（靜止或運動），都不會改變，更不會消失。
物理老師說：「慣性的大小與速度無關。」為什麼？（可舉例說明）
5樓：站在你背後
慣性只是一種狀態bai，運動的物體有du運動的慣性，zhi
靜止的物體有靜止的慣dao性，速度快的汽車剎車內
時滑的容距離遠並不是因為慣性大，慣性並不以數字來衡量，不能說這個物體慣性是多少多少，只能說它有什麼樣的慣性，剎車的情況是因為物體和車子一開始都是運動的，也就是說都有動能，而動能是和速度有關的，當汽車剎車時，由於摩擦力，動能正常情況下轉化為熱能，所以速度越大，動能就越大，物體受的摩擦力可看為不變，因此滑的距離就越遠。。。。
為什麼慣性與速度無關
6樓：暴走少女
因為慣性的大小隻與物體的質量有關，物體質量越大，慣性越大。運動快的汽車難剎車是由於阻力的大小有限，如果能增大阻力，它也會很快停下來。
物體保持靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質，稱為慣性。慣性是物體的一種固有屬性，表現為物體對其運動狀態變化的一種阻抗程度，質量是對物體慣性大小的量度。
當作用在物體上的外力為零時，慣性表現為物體保持其運動狀態不變，即保持靜止或勻速直線運動；當作用在物體上的外力不為零時，慣性表現為外力改變物體運動狀態的難易程度。
在同樣的外力作用下，加速度較小的物體質量大慣性較大，加速度較大的物體質量小慣性較小。所以物體的慣性，在任何時候（受外力作用或不受外力作用），任何情況下（靜止或運動），都不會改變，更不會消失。慣性是物質自身的一種屬性。
擴充套件資料：
一、慣性與力的區別
1、物理意義不同；慣性是指物體具有保持靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質；而力是指物體對物體的作用。慣性是物體本身的屬性，始終具有這種性質，它與外界條件無關；力則只有物體與物體發生相互作用時才有，離開了物體就無所謂力。
2、構成的要素不同：慣性只有大小，沒有方向和作用點，而大小也沒有具體數值，無單位；力是由大小，方向和作用點三要素構成，它的大小有具體的數值，單位是牛。
3、慣性是保持物體運動狀態不變的性質；力作用則是改變物體的運動狀態。
4、慣性的大小隻與物體的質量有關，而力的大小跟許多因素有關（視力的種類而定）。
二、舉例
1、汽車發動機的飛輪提供非做功衝程的動力。
2、足球在空中飛行。
3、紙飛機離開手以後繼續飛行。
4、星際探測儀,一經脫離地球引力範圍，不需要用發動機就可保持飛行，萬有引力提供向心力做勻速圓周運動。
5、錘頭鬆了，只要把錘柄在固定的物體上撞幾下，錘頭就牢牢地套在錘柄上了。
6、跳遠時利用助跑，使自己跳得更遠。
7、車啟動時，人會向後靠；停止時，向前；向左轉，人向右；向右轉，人向左（事實上，人一直是相對於地面向前運動，只是因為汽車方向的改變，而使人看起來位置也在變）。
8、緊急剎車時，人會向前傾。
9、用「拍打法」除去衣服上的灰塵。
7樓：王子波爾蒂
慣性，從字面上看，是習慣的性質，常說的習慣了。物理上的慣性指的是物體保持原來的運動狀態不變的性質。物體的慣性的大小和物體的質量有關，並且只和物體的質量有關，和其他一切都無關，和速度無關，和受力大小無關。
質量大的慣性大，質量小的慣性小，質量是物體慣性大小的量度。到了高中，學了加速度，專門開設一節來講這個問題。你初中生就能提出如此問題，著實不簡單。
你是一個善於動腦子的人，你是一個物理人，你非常棒！
在力一定的情況下，物體的加速度和它的質量成反比。
慣性：原來靜止保持靜止的性質， 原來高速行駛保持高速行駛的性質，原來速度是3米每秒保持3米每秒不變的性質。
一輛汽車以正常速度行駛,剎車後乘客們只前衝：是因為剎車後，汽車停止運動了，而乘客上半身由於慣性還保持把原來的速度做勻速直線運動，所以往前衝。
那輛車又以超高速行駛時,一個急剎車乘客們飛出去了(誇張)：也是同樣的道理，是因為剎車後，汽車停止運動了，而乘客上半身由於慣性還保持把原來的速度做勻速直線運動，所以飛出去了。
物體的運動狀態：就是指的物體的速度。速度包括大小和方向，只有大小改變了，方向不變，就說物體的運動狀態改變了；速度的大小不變方向改變了也說物體的運動狀態改變了；速度的大小和方向都改變了也說物體的運動狀態改變了。
力是物體的運動狀態發生改變的原因。
力不是物體運動的原因。
物體運動的原因是慣性。慣性是物體運動的原因。地球為什麼會運動？就是因為地球有慣性。
這些觀點比較新穎且被物理學家們所公認。
亞里士多德的觀點是錯誤的，他總認為力是物體運動的原因。
所以，質量是物體慣性大小的量度。
8樓：梧桐樹上燕兒飛
慣性是物質本身具有的，速度是由於有其它參考系參照下相對的！就像人長得高矮胖瘦跟他掙錢的多少是無關的一個道理…
9樓：匿名使用者
原因是：你把車和人看成一個整體，那麼人就車有一個相同的速度，當他緊急剎車時，車受到摩擦力會減速，然而人卻以原來的速度在運動，人的速度比車的速度大，所以人就……
10樓：
慣性是一切物體固有的屬性,如果慣性和速度有關,那麼當速度為0的慣性就為0了,但這是不可能的.
rt 如果車上坐的是一個體重1t的人(假設)那麼可以想象他飛出不會很遠,如果只是一個普通人,那麼他將飛出很遠,原因在於質量不同.車子的速度只是給人一個初速度,慣性是衡量物體運動狀態改變難易的量.由f=ma可知質量大的物體運動狀態難改變,因此慣性大.
11樓：匿名使用者
我學到這一章時想法和你一樣。我也只是個高中生而已，只能按自己想的來結解釋。希望不要誤人子弟。
慣性的定義是物體改變運動狀態的難易程度。給一個物體一個相同的力，質量大的物體的運動狀態很難發生改變而質量小的運動狀態卻很容易發生改變。這個很好想，所以質量大的物體慣性就大。
而你問的問題我也不會用慣性的問題來解釋，但我想其實兩者的慣性是一樣的。這就好象是物體做離心運動那樣，速度越大所需要的束縛力就越大。僅僅是我的想法而已，希望對你的理解能有所幫助。
為什麼慣性和速度無關，舉個例子
12樓：
因為慣性是物質的一種特性，它不隨任何因素的改變而改變。
舉例：一輛大卡車在高速上只開60碼，小汽車高速上開120。但是同樣的交通事故或破壞大卡車要嚴重很多，因為大卡車慣性大。
速度是死的；比如你的小車開120，它的速度就是120。慣性是小於120。會接著慢下來，直到停止。
從牛頓第一定律知道，任何物體都有保持靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質。
我們把物體保持原來靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質叫慣性。
也就是說：原來靜止的物體將保持靜止；原來運動的物體將保持勻速直線運動狀態不變。
慣性是物體的一種固有屬性，表現為物體對其運動狀態變化的一種阻抗程度，質量是對物體慣性大小的量度。當作用在物體上的外力為零時，慣性表現為物體保持其運動狀態不變，即保持靜止或勻速直線運動；當作用在物體上的外力不為零時，慣性表現為外力改變物體運動狀態的難易程度。在同樣的外力作用下，加速度較小的物體慣性較大，加速度較大的物體慣性較小。
所以物體的慣性，在任何時候（受外力作用或不受外力作用），任何情況下（靜止或運動），都不會改變，更不會消失。
13樓：西南四十五度
因為這個問題就很有問題，就不舉例了，理由如下。
首先，慣性可以理解為改變物體運動狀態的難易程度(牛頓第一定律給出慣性的概念)，它是否已經量化，是否是一個可觀測量，都先不談。改變物體運動狀態的原因是力，而力是由動量微商定義的。其次，再本質一點，力只是勢場作用的一種體現(在薛定諤方程中只需要系統的約化質量和勢場就能解出物體的運動狀態)，也就是勢場梯度。
因此力就和慣性聯絡起來了。
最後，動量微商越大則所受合外力越大(非慣性系等效)，需要改變其運動狀態由牛頓第三定律可以知道，所需要的反作用力也就越大，換言之，就越難改變運動狀態，慣性越大。因此可以認為慣性與動量微商(或動量增量)有關。從這個角度來看，慣性與動量無關但與動量微商有關，即與速度無關，與速度增量有關，但如果把時間微分作為一種關係，那麼從力的定義就可以認為慣性與動量也即與速度有關，從這個角度看，用動量描述慣性比質量更準確。
可以從力對物體的作用來佐證。力對物體的作用無非就空間與時間兩個層面，在時間上的積累就是衝量，在空間上的積累就是做功，同樣質量的兩個物體，運動速度不同，那麼在同樣的外界環境中，速度大的物體的運動狀態更難改變，如果僅僅用「物體運動狀態改變的難易程度」來量化慣性，顯然，速度大的物體慣性大。速度大，之所以難改變是因為動能大，動能轉化為內能散失掉的過程需要更長時間，換言之，動能越大，就越難改變運動狀態，也即慣性更大，而動能是動量的函式，所以慣性與動能的關係又回到了慣性與動量的關係。
綜上所述，用動量(與速度有關)描述慣性比用質量描述慣性更準確，具有更廣泛的意義。
上述觀點並沒有把空間和時間結合起來，完全是建立在牛頓力學的絕對時空觀上得出的結論，如果考慮相對論就會發現質量是速度的函式，動量微商仍然是速度的函式！！！因此從這個層面來看無論怎樣看待慣性，都與速度有關！！！
綜上所述，慣性與速度究竟有沒有關係，需要考慮討論的範疇。否則直接下慣性與速度有關或無關的結論，都是片面的、武斷的。
慣性為什麼和速度無關？為什麼慣性和速度無關
剎車速度快剎車印就長是因為在相同條件下，速度快，動能大，在相同剎車裝置的條件下，動能轉化成剎車裝置與車輪的內能的耗時就長。這是一個能量轉化問題，至於慣性，那是一個運動學問題，要說太複雜，你不必深究。慣性原理可以表述為 一個不受任何外力的物體將保持靜止或勻速直線運動。慣性是一切物體的性質，慣性不分大小...
為什麼慣性與速度無關？ 請看補充說明
我之前也被這個問題誤導過，以下是我的想法。質量相同速度越快越難停下來，並不是說明速度大的慣性大。慣性是物體抵抗其運動狀態被改變的性質。二者的慣性相同，所以速度大的比速度小的停下來時間長。現在假設形狀完全相同的兩個物體，速度都是60km h,質量不同，兩者加速度相同，同時停下，但是質量大的需要的摩擦力...
為什麼慣性與速度無關，慣性與速度有關嗎 為什麼
因為慣性的大小隻與物體的質量有關，物體質量越大，慣性越大。運動快的汽車難剎車是由於阻力的大小有限，如果能增大阻力，它也會很快停下來。物體保持靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質，稱為慣性。慣性是物體的一種固有屬性，表現為物體對其運動狀態變化的一種阻抗程度，質量是對物體慣性大小的量度。當作用在物體上的外力...