1樓：旁盈秀
解答如下：
3架飛機5架次，飛法：
abc 3架同時起飛，1/8處，c給ab加滿油，c返航，1/4處，b給a加滿油，b返航，a到達1/2處，c從機場往另一方向起飛，3/4處，c同已經空油箱的a平分剩餘油量，同時b從機場起飛，ac到7/8處同b平分剩餘油量，剛好3架飛機同時返航。所以是3架飛機5架次。附圖：
2樓：
用得飛嗎？在飛機場停一晚上不就繞地球一圈了！
3樓：
解答：至少需要4飛機。
假設需要三架飛機,編號為1,2,3。
三架同時起飛, 飛到1/8 圈處, 1號飛機,給2號,3號,飛機各加上1/8 圈的油, 剛好飛回基地,此時1號,2號滿油,繼續前飛;
飛到2/8 圈時候,2號飛機給1號飛機加油1/8圈油量,剛好飛回基地, 3號飛機滿油,繼續向前飛行, 到達6/8處無油;
此時重複2號和三號飛機的送油.3號飛機反方向飛行到1/6圈時, 加油1/6圈給給2號飛機, 2號飛機向前飛行x圈, 則3號飛機可向前繼續送油, 1/6 –2x 圈. 此時3號剛好飛回, 2號滿油.
當x= 1/6-2x時候獲得最大.；x =1/18。
1/6 1/18= 2/ 9，少於1/4.；所以不能完成。
類比推，當為4架時， 恰好滿足條件。
已知： 每個飛機只有一個油箱, 飛機之間可以相互加油(注意是相互,沒有加油機) 一箱油可供一架飛機繞地球
4樓：匿名使用者
共5架飛機 1，2，3，4，5
1，2，3號飛機從起點a起飛逆時針飛到全程8分之1加油點d，3號機為其他兩架加滿油返航。
1，2號繼續飛到全程4分之1加油點b，2號機為1號機加滿油返航。
1號飛機繼續飛行到全程一半f點時，4號飛機從起點a起飛順時針飛到加油點c，正好接到1號飛機，將自己油箱的油分給1號機一半後掉頭與1號機一起往e點飛。
同時5號飛機在起點起飛順時針飛到e點與1，4號會合將自己油箱剩的油平分，全部回到起點。
5樓：旁盈秀
需要4飛機.
假設需要三架飛機,編號為1,2,3.
三架同時起飛, 飛到1/8 圈處, 1號飛機,給2號,3號,飛機各加上1/8 圈的油, 剛好飛回基
地,此時1號,2號滿油,繼續前飛;
飛到2/8 圈時候,2號飛機給1號飛機加油1/8圈油量,剛好飛回基地, 3號飛機滿油,繼續向前
飛行, 到達6/8處無油;
此時重複2號和三號飛機的送油.3號飛機反方向飛行到1/6圈時, 加油1/6圈給給2號飛機,
2號飛機向前飛行x圈, 則3號飛機可向前繼續送油, 1/6 –2x 圈. 此時3號剛好飛回, 2號
滿油.當x= 1/6-2x時候獲得最大. x =1/18.
1/6 + 1/18= 2/ 9. 少於1/4. 所以不能完成.
類比推,當為4架時, 恰好滿足條件.
答題完畢.
已知： 每個飛機只有一個油箱， 飛機之間可以相互加油（注意是相互，沒有加油機） 一箱油可供一架飛機繞
6樓：ヤ吥愛蕞大
解答如下：
3架飛機5架次，飛法：
abc 3架同時起飛，1/8處，c給ab加滿油，c返航，1/4處，b給a加滿油，b返航，a到達1/2處，c從機場往另一方向起飛，3/4處，c同已經空油箱的a平分剩餘油量，同時b從機場起飛，ac到7/8處同b平分剩餘油量，剛好3架飛機同時返航。所以是3架飛機5架次。附圖：
7樓：匿名使用者
假設飛機油量100可飛距離100。地球一圈200。帶入2架同時起飛肯定不能到達200
採用abc3架同時起飛。a飛25返回。可提供50油bc滿油。
b到50/2+25記50反航。可供油25給c油滿油。c到100.
a反向起飛.到150地點分油25.b滿油反向起飛到175處。
分bc各25.abc同時夠反場。3架飛機共耗油6箱。
起落架次5.前提是飛機燃油平均消耗。
8樓：專治各種奧數
我想問一下另外的加油飛機可以反過來飛嗎?如果可以那就是2架,當飛機飛4/1地球圈的時候,派一架飛機過去加半箱油,到4/3地球圈的時候,在派一隻飛機反過來飛,也是加半箱油,然後就可以回來啦
如果不可以反過來飛的話,那麼這道題毫無意義,還有飛機之間空中互相加油條件很苛刻,也有很多限制
9樓：匿名使用者
解答：至少需要4飛機。
假設需要三架飛機,編號為1,2,3。
三架同時起飛, 飛到1/8 圈處, 1號飛機,給2號,3號,飛機各加上1/8 圈的油, 剛好飛回基地,此時1號,2號滿油,繼續前飛;
飛到2/8 圈時候,2號飛機給1號飛機加油1/8圈油量,剛好飛回基地, 3號飛機滿油,繼續向前飛行, 到達6/8處無油;
此時重複2號和三號飛機的送油.3號飛機反方向飛行到1/6圈時, 加油1/6圈給給2號飛機, 2號飛機向前飛行x圈, 則3號飛機可向前繼續送油, 1/6 –2x 圈. 此時3號剛好飛回, 2號滿油.
當x= 1/6-2x時候獲得最大.；x =1/18。
1/6 1/18= 2/ 9，少於1/4.；所以不能完成。
類比推，當為4架時， 恰好滿足條件。
每架飛機只有一個油箱，一箱油可供一架飛機繞地球飛半圈，空中沒有加油機，但飛機之間可以相互加油。
10樓：匿名使用者
飛機肯定有主,副油箱的.至少各有兩個,各自管各自的那一邊的發動機.但不是隔絕的.如果一邊的發動機壞了,油可以被調到另一邊.
飛機加滿燃油不一定能繞地球飛半圈,得看是什麼飛機.
如果是空中加油,必須要有加油機.這不比汽車,可以搞個管子把油弄出來加到另一輛汽車.
11樓：匿名使用者
對~~~~ 一般的不會在空中加,都會落地後加.
已知： 每個飛機只有一個油箱， 飛機之間可以相互加油（注意是相互，沒有加油機） 一箱油可供一架飛機
12樓：
共動用3架飛機，飛行6架次.才是標準答案。
第一次加油 1/8處加油
1. 1/2+1/8
2 1 /2+1/8
3 1/8+1/8（自用）分別加給1號1/8 2號1/8 返回第二次加油 1/4處加油
1/2+1/8（2號加給）+1/8（3號加給）=3/41/2+1/8-1/8 返回
第三次加油 7/8處加油 反向
2.1/2-1/8 返回剩餘1/8油
第四次加油 6/8處加油 反向
3.1/2+1/8 6/8處返 加給1號 1/8號第五次加油 7/8處加油 反向
2.1/2-1/8 同返
1.1/8 同返
13樓：lutulupi斯基
5架飛機 第一架負責全程飛行，第二架在3/8出給第一架加1/4箱油，同時由第三架給第二架加1/4油，且第三架返航，第二架在行至1/4處給第一架再加一半的油，此時第二架返航。
這樣 第一架就能飛到3/4處，然後由基地再起飛兩架飛機，如上所述，逆行至3/4處給第一架加油，就能安全抵達了。
以上總共需要出動5架飛機。
14樓：觀玄者
為使至少一架飛機繞地球一圈回到起飛時的飛機場，至少需要出動兩架飛機。
兩架飛機代號為a、b.。兩架飛機同時起飛，在地球一圈1/4處給a飛機加1/4油箱的油，b飛機飛回機場加滿油。a飛機飛1/2圈時，b飛機反方向起飛，在3/4圈處兩機相遇，又給a飛機加1/4油箱的油，兩架飛機同時回機場。
（在不計加油時間情況下）。
15樓：旁盈秀
解答：至少需要4飛機。
假設需要三架飛機,編號為1,2,3。
三架同時起飛, 飛到1/8 圈處, 1號飛機,給2號,3號,飛機各加上1/8 圈的油, 剛好飛回基地,此時1號,2號滿油,繼續前飛;
飛到2/8 圈時候,2號飛機給1號飛機加油1/8圈油量,剛好飛回基地, 3號飛機滿油,繼續向前飛行, 到達6/8處無油;
此時重複2號和三號飛機的送油.3號飛機反方向飛行到1/6圈時, 加油1/6圈給給2號飛機, 2號飛機向前飛行x圈, 則3號飛機可向前繼續送油, 1/6 –2x 圈. 此時3號剛好飛回, 2號滿油.
當x= 1/6-2x時候獲得最大.；x =1/18。
1/6 1/18= 2/ 9，少於1/4.；所以不能完成。
類比推，當為4架時， 恰好滿足條件。
16樓：日照小夥
有沒有找，軋機工段工段長的
每個飛機只有一個油箱，飛機之間可以相互加油（注意是相互，沒有加油機），一箱油可供一架飛機繞地球飛半
17樓：兆靜慧
至少5架飛機.
完任務的一架飛機從地球o點起飛時，三駕加油飛機同時起飛。這樣共4架飛機
在飛至地球半圈的1/3處，兩架飛機將滿油箱時的1/3分別加到另兩架飛機中，這兩架剛好能返回。而繼續飛行的兩架飛機油箱加滿。在飛至半圈的5/9處，一架飛機將滿油箱時的2/9加到另一個飛機中。
這樣一架剛好回，另一架滿油箱繼續飛行。
這架飛機可飛行至地球對應半圈的4/9處（從o點說起）
2架飛機從o點起飛，在另半圈的1/3處一架飛機向另一架加1/3油，滿油箱的飛機飛至完任務的飛機4/9處，向其加4/9油，兩架剛好都能返回。
1.直線飛行一架飛機載滿油飛行距離為1，n架飛機最遠能飛多遠？在不是兜圈沒有迎頭接應的情況下，這問題就是n架飛機能飛多遠？
存在的極值問題是不要重複飛行，比如兩架飛機同時給一架飛機加油且同時飛回來即可認為是重複，或者換句話說，離出發點越遠，在飛的飛機就越少，這個極值條件是顯然的，因為n架飛機帶的油是一定的，越重複，則浪費的油就越多。比如最後肯定是隻有一架飛機全程飛行，注意「全程」這兩個字，也就是不要重複的極值條件。如果是兩架飛機的話，肯定是一架給另一架加滿油，並使剩下的油剛好能回去，就說第二架飛機帶的油耗在3倍於從出發到加油的路程上，有三架飛機第三架帶的油耗在5倍於從出發到其加油的路程上，所以n架飛機最遠能飛行的距離為1+1/3+…+1/（2n+1）這個級數是發散的，所以理論上只要飛機足夠多最終可以使一架飛機飛到無窮遠，當然實際上不可能一架飛機在飛行1/（2n+1）的時間內同時給n個飛機加油。
18樓：匿名使用者
4架，其實很容易
首先一架飛機可以飛1/2，也就是說飛1/6時，可以輸送1/6路程的油，然後剩餘1/6安全回來，即1架飛機，可以保證在1/6處一架飛機滿油狀態，依次，空中只要有3架飛架就可以保證在1/2處有一架飛機滿油。則總共是4架。
也就是飛全程的飛機在每飛1/6處都被加滿油，4架的前提是飛的時間可以控制（而且時間長短與耗油無關），如果飛行速度固定不變的話，則為1+2+3+1=7架
19樓：匿名使用者
6架（按出發時間前後分別變為1-6號）
（距離以整圓為一，均以原始機場p為起始點算起， 油量以滿油箱為1，）
（由題目知每行駛六分之一圓耗油1/3）
開始4架（1-4號）同時出發，
【飛到六分之一處（4個飛機剩餘油量均為2/3）
1、2號飛機把自己的油的1/3加到其他3、4號飛機，然後正好返回
3、4號飛機正好被加滿油繼續飛，
【3、4號飛到三分之一處--即又飛了六分之一（2個飛機剩餘油量均為2/3）
3號把自己的油的1/3加到4號，然後返回，在p點六分之一油箱空--（見後面）
4號飛機正好被加滿油繼續飛，
【4號飛到六分之五處--即又飛了二分之一，此時油箱正好空了----見後面
在上述飛機進行的時候，還有兩架飛機5、6號也在飛
【5號沿原來方向，飛到六分之一處遇見返回的3號飛機，把自己的油給1/3於3
號，兩架一起正好返回
【6號飛機沿反方向，飛到反向六分之一處遇到一直飛行的4號，把自己的油給1/3於4號，4號飛回基地，完成全程，6號也真好和4號一起返回
這裡相遇時間很好計算，不累贅說了
之所以在六分之一圓處加油，因為這樣的話所有飛機飛到機場，油箱正好用空
乘飛機行李能帶多少公斤，坐飛機每個成年人可以帶多少公斤的行李，而不用託運
頭等艙乘客可隨身攜帶兩件小件物品，公務艙或經濟艙乘客只能隨身攜帶一件物品，總重量五公斤為限，每件體積不超過20 40 55釐米。超過上述件數 重量或體積限制，不能自行帶入飛機客艙內。免費行李額 每一全票或半票旅客免費交執行李額，頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李...
坐飛機可以帶多少行李，坐飛機每個人規定可以帶多少行李
你買機票的時候沒看嗎？每個航空公司有不同的規定，頭等艙和經濟艙也不一樣的 坐飛機每個人規定可以帶多少行李?手提行李的總重量為每位旅客5kg為限，並且每一件行李的體積不超過20 40 55釐米。而託運則分為經濟艙和公務艙以及頭等艙，經濟艙旅客為20kg，公務艙旅客為30kg，頭等艙為40kg。持嬰兒票...
猴去坐飛機，飛機失事了，那麼多人全死了，只有小猴沒死。人家問他 飛機失事時你看見了什麼
別人問猴，飛機失事時，你看見飛機怎摸失事的？猴受說 從前有個笨丈夫，有一次，他老婆讓他送一籃子雞到丈母孃家去。笨丈夫二話沒說，提著籃子就去了。路上遇到張三，笨丈夫問他 你到哪去？去丈母孃家 正巧我也要去丈母孃家，你把這一籃子雞一塊送到咱丈母孃家再代我向她問好。說完，他就回家了。回到家後，他老婆問他 ...