1樓：卡農射手座
新車的磨合一般情況下以做完首保為限，也就是說3000或5000公里之內算是磨合期，出了首保就算出磨合期了。
不過個人建議，磨合期最好時間長一點，在5000以上、7500左右算是新車完成磨合。
2樓：湯瑟
你好！不同的車需要磨合的時間不同，有些高檔車是在廠內做個磨合的。
日系車一般在2500~3500公里左右；
韓國車同上；
德系、美系在3500~5000公里；
最正確的方法是根據車輛說明書進行操作，或問詢車輛廠家4s店維修人員。
新車的磨合期是多少公里
3樓：途虎話養車
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你「小心謹慎」地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。
那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？
1. 切忌緊急制動：
緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷。因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2.不要負載過重：
新車在磨合期就開始滿載執行的話，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3. 儘量少跑長途：
如果新車在磨合期內就開始跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，極易造成機件磨損。
4. 不要高速行駛：
新手帶著新車上路，務必要求穩為主，千萬不要和老司機們飆車！其實這是因為新車磨合期內也是有速度限制的，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，而且在行駛中要注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。
一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。如果覺得這些數字太難記，那就穩妥的開60碼，肯定是沒得問題的~
4樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
5樓：654鄉
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一
般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。
在汽車磨合期的使用中，應遵循以下基本原則，這是磨合期保養的基本要求：
1.減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。
新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。
2.選擇優質潤滑油：選擇低粘度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
3.合理使用油料：一般來講，汽油機應選用se級，要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。
另外，儘量選擇質量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統的負荷。
4.正確調整點火系和供油系：正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。
由於機件之間尚屬於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的衝擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面齧合不好，很容易由於衝擊造成磨損。
6樓：種花家的小米兔
發動機磨合期大約要經過3000公里的行駛距離左右；變速箱主要是齒輪間的磨合，磨合期大約5000公里的行駛距離左右；輪胎和地面之間的磨合時間最短，大約在200-300公里左右就可以了。因此一部新車的整車磨合期一般都是在5000公里左右。
磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。
出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入 機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。
由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。
7樓：匿名使用者
因而一部新車的整車磨合期一般都是在2000-3000公里左右。有的車可能要求更長。請車主參看新車的說明書的具體要求。
而在磨合期時期，需要注意幾個要點，第一點，不要暴力開車，比如猛踩剎車或者暴力踩剎車，這樣會對發動機和變速箱不但沒有好處，還有因為汽油燃燒不完全，導致積碳增加，減少汽車的使用年限。
第二點，良好的駕駛習慣，比如踩離合一定要踩到底再去掛擋、倒車要等車停穩，車輛載物不要過載等，不然變速箱的齒輪很快就會壞，長時間這樣操作變速箱可能就會報廢掉。
磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和光滑體系）、 傳動體系（離合與齒輪箱）、隨動及轉向體系（現在首要是助力轉向體系）。另一條主線是剎車體系：
剎車 油路、剎車碟和盤的平坦觸控、剎車鼓和剎車蹄片的平順觸控。
在100-500公里時,新車磨合期車速不宜過快,一般操控在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，磨合期最高車速能夠操控在110km/h以內。
8樓：灰色人生
一般為1000公里--3000公里。
磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。
9樓：匿名使用者
新車磨合期在3000~5000公里左右。因為磨合期一般分為三個階段：輪胎的磨合期一般在200~300公里，發動機的磨合期大約在3000公里，變速箱的磨合期相對要久一點，大概在5000公里左右。
新車磨合期注意事項：
1、 起步要先熱車
新車在起步之前一定要先預熱，掛二擋後等5~10秒，再啟動。給發動機一個潤滑的時間，對汽車的馬達和發動機都是有好處的。尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱再起步，而且潤滑的時間要在1分鐘以上。
2、 忌高速行駛
新車在磨合期內行駛是有速度限制，國產車一般在40~70公里/小時，進口車一般在100公里/小時。當油門全開時車速不超過最高車速的80%，磨合期的發動機轉速規定是在2000~4000轉/分。
3、 忌負荷超重
新車在磨合期載太多東西，會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車建議不要超過額定載荷的75%左右，進口車建議不要超過額定載荷的90%。並且，建議選擇相對平坦的路面行駛，避免過大的**和衝撞，減少車身和動力系統的負荷。
4、 忌提前拆除限速片
國產車限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置，車友不應該過早的將限速片拿掉，而是要跑上1000公里再拿掉。進口車一般都是沒有限速片的，都是靠車友自己控制車速。
5、 忌過早換油
汽車最初使用的油是磨合期專用油，這類機油的粘性低，散熱性好，抗氧效能好。所以建議不要過早的更換，按照一般正常的保養時間更換就行，拿不定注意的車主可以到店進行檢測一下，再決定是否更換。
6、 不能緊急制動
緊急制動不僅會使磨合期的制動系統受到衝擊，而且會加大底盤和發動機的衝擊負荷，所以建議在初行駛300公里內不要採用緊急制動。「先離後剎」的做法也非常適合磨合期，當車輛度過磨合期，就要改變策略，建議「先剎後離」。
10樓：荀貝麗屠曲
你好磨合期一般是3000公里或者3個月，在磨合期內需要限速限載，同時過了磨合期以後需要及時的更換機油。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
11樓：石家莊萬通汽車學校
一般來說，新車在5000公里之內都屬於磨合期。
新車處於磨合期時，應儘量避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右，即將完成磨合時，車主可以適當地讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫執行，以達到減少積碳、提升發動機效能的效果。
注意事項：
1、根據說明書所要求，行駛到一定公里數或時間後，對車輛底盤系統進行全面檢查，同時對車輛進行保養、更換機油、機油濾等。
2、注意水溫、機油壓力、發動機的工作聲音是否正常。經常檢查冷卻液、制動液以及各潤滑點的注油情況，是否達到規定的要求。另外要注意輪胎的氣夠不夠，不夠的話要及時充氣。
3、檢查各連線部分的螺栓、螺帽，尤其是轉向、制動、傳動等安全機件。另外懸掛、車輪等連線件也不可忽視。
12樓：匿名使用者
現在買新車還需要注意磨合期嗎？磨合期內最需要注意些什麼呢？很多車主朋友可能比較迷茫，其實有些地方是需要特別注意的，而有些地方不需要在意，正常用車就可以
13樓：阮桂蘭笪棋
新車磨合期大概3000公里，初期建議不超過70碼。800公里換一次機油，2000公里後每1公里換一次，後期不用換太快，初期磨合的毛刺一定要排乾淨。
新車磨合期注意事項，車速不能超過多少？
14樓：你可算完拔
想必不管是對於什麼人，當自己手中拿到新車鑰匙的那一刻，內心一定都是滿懷激動的，想要迫不及待地開著自己的新座駕上路兜風，同時自己也儘快熟悉新車。但是你知道嗎，新車的磨合期有很多注意事項可能會被忽略，而忽略這些問題的直接影響就是會影響愛車的效能。接下來，就來盤點一下新車磨合期行駛最重要的速度問題和其它一些注意事項。
1、關於新車磨合期的行駛速度
2、新車磨合期速度過快的影響
3、新車磨合期速度過慢的影響
4、關於磨合期駕駛的其他注意事項
新車在磨合期行駛時是相當忌諱轉速檔位不匹配的，這樣不僅對於變速箱的磨合不利，同樣也會對變速箱造成傷害。行駛中換擋要及時，避免轉速檔位不匹配，也不能長時間使用一個檔位。除此之外，在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位可以參照以下標準：
1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車雖然不用擔心檔位和車速的問題，但也要多留意發動機轉速。
怎麼樣，新車磨合期的知識點還是很多的，這些地方，你都注意到過嗎？
新車磨合期是多少公里，新車磨合期多少公里
新車的磨合期一般在2000 2500公里駕駛中，對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有 加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸 摩擦 適應 定型的基本里程，但注意不要跑長途。新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日...
新車磨合期需要多久？新車磨合期是多久呢
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000 1500公里，這是保證機件充分接觸 摩擦 適應 定型的基本里程。在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命 安全性 經濟性將會產生重要的影響。1 新車磨合里程各廠家要求的不同，一般要求都在200...
新車磨合期上高速到底好不好，新車磨合期內到底可以上高速嗎
新車磨合期最好不要上高速。高速公路平均時速在80千米以上，最高時速可以達到120千米，比普通公路高出60 70 而處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50 80公里 時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞 氣...