1樓：基拉法拉利
斯巴魯是非常優秀的日本車廠，在日本具有極高的知名度，近年投入中國市場的幾款車型均以突出的效能和價效比著稱。斯巴魯最新推出的跨界suv車型xv外觀時尚，效能卓越。配備斯巴魯引以為傲的水平對置發動機和全時四輪驅動系統讓xv動力更強，車身穩定型更好，油耗更低。
我自己的車就是2010款的傲虎，2.5l跑市區也不過10.5升每公里，加速效能很好，富有駕駛樂趣。
要說斯巴魯車系的缺點，那就是太過注重效能，而在舒適性配置上略顯不足，內飾缺乏時尚感，娛樂系統也比較落後。
斯巴魯xv怎麼樣呢？
2樓：仝全雪錦
斯巴魯xv這款車綜合效能還是比較不錯的，水平對置發動機和左右對稱全時四驅是它兩項比較核心的優勢，這款車的穩定性非常好，操控性也很不錯，自駕遠途比較適合。另外xv的油耗也很低，我開xv有半年了，xv的平均油耗在7、8個左右，跟轎車差不多，贊一個！
斯巴魯xv怎麼樣啊？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
除了**貴點，後備箱小點，同檔次車裡沒誰可比了，**貴兩萬可是原裝進口的，後備箱小點一家三口是絕對夠用了。至於說配件貴的事，正常開五六年根本就不用去修車，易損件比如雨刮，電瓶，機油機濾，剎車片都可以用其它品牌的換，這些東西大品牌的都比原車件好，不用花大價錢換原車件。
4樓：英萊殼
在同等價位裡，加速一般般 起步有點竄，過彎因為是suv所以90度彎大概時速50過就會響胎，但比所謂的城市suv好開 操控更好。我自己的車是xv，開朋友的哈弗h6在一個高速彎按平時的習慣開差點翻車 一側輪子都離地了。安全效能我個人覺得還是不要驗證的好，撞了配件難搞的等。
雪地駕駛比一般的城市suv好得多，下大雪它們開的很掙扎，xv在鋪裝路上基本能開個時速50穩穩的。
5樓：匿名使用者
太貴了！！可以買到跨級車型
6樓：打破油瓶就不扶
斯巴魯的車效能還是不錯的，四驅在同平臺算是比較出名的，不過是小眾品牌，後期用車和保養成本比較高。
斯巴魯xv怎麼樣？
7樓：ray的遊戲世界
斯巴魯xv是一款十分小眾的車型，搭載subaru第三代水平對置fb系列發動機和全時四輪驅動系統，對於喜歡斯巴魯或者是喜歡駕駛者的朋友來說是值得購買的。
斯巴魯xv作為斯巴魯裡面最便宜的一款汽車，在中國市場的售價達到了19.18萬元~23.18萬元，**跨度非常的小，而且全系提供全時四驅系統以及2.0l水平對置發動機；
混動版車型提供，動力系統依舊是2.0l自然吸氣發動機，配合一臺輸出13馬力的電動機組成的混動系統，基本也就是屬於輕度混動型suv。
8樓：來自茅草屋
20萬買一臺緊湊型suv？20萬買一臺加速10秒開外的suv？20萬買一臺全時四驅系統的城市suv？
20萬買一臺進口suv？我只想問，斯巴魯xv哪點能讓你血脈噴張？斯巴魯xv這臺車論技術是有的，但是論價效比，還是算了，斯巴魯一向不注重價效比這個詞兒，如何讓人玩的開心才是王道，但是在目前這個市場情況下，斯巴魯何來的底氣讓你能安心的玩兒呢？
對於斯巴魯xv來說，這是屬於富人的大玩具，而且還是韓寒忠實粉的富人。對於一般消費者來說，斯巴魯xv是一個非常不明智的suv。雖然它搭載了斯巴魯的全時四驅系統，但是全時四驅系統就意味著高油耗，而且2.
0l發動機驅動這臺車來說，加速也並非暢快，甚至還不如比它稍微大一點的其他品牌suv車型，這就造成了斯巴魯xv一個非常尷尬的情況。而且斯巴魯xv還是一輛純進口車輛，先不說**如何，單是斯巴魯的做工，可能都不能達到一些人的標準，更別說出20多萬元的**了。但是也有個別的人會選擇斯巴魯xv，因為情懷，因為安全。
但是這都是極少數人。
我最後的觀點就是斯巴魯xv並不值得購買。原因就是太貴、太費油、後期養車成本太大。如果不是真愛，一定 不要對他下手，不然下手之後，你會發現它的專賣價值更低，會損失你更多的資金。
9樓：玖柒玖久
對於斯巴魯xv來說，我想很多人都不會想到還有這麼一臺車。既然您問到了，我就簡單說說斯巴魯xv這臺車吧，這臺車在路面上見到的機率不亞於任何一臺小眾車。斯巴魯xv自身定位一臺緊湊型suv，但是由於進口的原因以及全時四驅系統的加持，導致他的起售**已經達到了19.
18萬元，但好在頂配車型只有23.18萬元，而且頂配和次頂配都是混動版車型。
對於斯巴魯xv來說，我個人覺得這並不是一款值得購買的車。先說說這臺2.0l水平對置四缸發動機，最大輸出156馬力，峰值扭矩是196牛米，傳動系統配備的是cvt變速箱。
可能你也覺得它的資料比較平淡，實際的百公里加速時間更是達到了10.21秒，對比一下馬自達cx-5的2.0l版本車型9.
81秒的成績看似還行，但是這樣的成績對於一臺四驅車型來說，就顯得比較平淡了。而且你還不能忽視它後期將會成為一隻油老虎的表現，基本百公里都會在9~10l，堵車的時候還會更高。因此後期用車成本會有一個比較大的增加。
其次就是保養**，一次小保養730元，是什麼概念呢？
總體來說，斯巴魯xv不僅是一款個性的suv，而且是絕大多數車型裡面的個性之選。但是這種個性需要消費者付出更大的血本，對於車輛的可靠性來說，斯巴魯也遠不及日產、豐田這些品牌，作為一家技術研發廠商，斯巴魯xv看看就可以了。
10樓：偶遇殺戮
斯巴魯xv除了**高和二手車不保值之外，技術層面也是有著比較高的難度，小保養一次就得七八百塊，大保養差不到也要兩千塊錢了，甚至比一些豪華品牌還要貴。不僅如此，尤其是斯巴魯的發動機，在國內，水平對置的就斯巴魯和保時捷。對於保時捷來說，車主修一次的**也並不是很難接受，畢竟消費能力在這兒呢，但是對於斯巴魯的車主來說，亞歷山大是肯定的，而且修復起來的難度也是比較高的，維修點更是少之又少。
其次就是斯巴魯xv的四驅系統並沒有森林人那麼先進，雖然四驅系統帶分動箱，但是並沒有x-mode功能，因此也就缺少了對限滑系統的干預與控制，四驅效能會打折扣，因此從一些專業**的測試結果中，斯巴魯xv並不能通過高難度的測試，因此在高強度越野面前，斯巴魯xv缺少很大的底氣。如果預算充足的話，可以考慮斯巴魯森林人，起碼價值要比xv高很多的，而且二手車保值方面也要好於xv。以上就是我對斯巴魯xv的總結，感謝耐心**。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
車是很好就是保養和維修有點貴
12樓：璀璨星空閃閃
個人感覺一般，無論從效能，配置，後期養車保養，等等價效比不高，它是進口車系目前**相對於其他車型競爭力比較弱，外觀空間也比較一般，也不太保值，可以考慮一下其他國產車型。
斯巴魯xv這款車怎麼樣？瞭解的說一下
13樓：
斯巴魯xv就是衝著日系車的安全性去的，車身剛性就比一般的suv要強，加上各種安全系統、駕駛系統的輔助功能，車子側翻、打滑的可能性更低，通過性更高，所以安全效能也更加有保障，駕駛過程中可以完全放心。
14樓：匿名使用者
駕駛感受超級棒！得益於合適的尺寸，極小的轉向比，靈敏的方向盤，轉向精準，再加上強大的es功能，駕駛感受好到爆，無可挑剔。即使是在暴雨如注的高速路上，跑120碼依舊穩穩當當，超車絕不拖泥帶水，沒有任何打滑現象，四輪驅動給駕駛者極大的安全信心。
新車油耗滿意，高速只跑了100公里，油耗立馬下降到百公里6.7升，十足的驚喜。外觀也是自己所喜歡的，大小適中，平常穿梭於城市道路之中，遊刃有餘的感覺，停車也方便。
內飾個人感覺也足夠精緻了，該有的功能全都有，車內儲物空間也比較豐富，足夠用了。頂配版的大燈非常好，漂亮且實用。新車基本沒什麼味道，一點新車皮革味兒，一週左右就徹底不可聞了。
220mm的離地間隙在同級別當中絕對屈指可數，期待哪天能夠帶自己去輕度越個野，哈哈。另外，這車的噪音我覺得也還行，絕對在可接受的範圍內。
15樓：術染香
駕駛感受還不錯！
得益於合適的尺寸，極小的轉向比，靈敏的方向盤，轉向精準，再加上強大的es功能，駕駛感受好到爆，無可挑剔。即使是在暴雨如注的高速路上，也能跑120碼依舊穩穩當當。
新車油耗滿意，高速只跑了100公里，油耗立馬下降到百公里6.7升，十足的驚喜。外觀也是自己所喜歡的，大小適中，平常穿梭於城市道路之中，遊刃有餘的感覺，停車也方便。
內飾個人感覺也足夠精緻了，該有的功能全都有，車內儲物空間也比較豐富，足夠用了。頂配版的大燈非常好，漂亮且實用，新車基本沒什麼味道。220mm的離地間隙在同級別當中絕對屈指可數，期待哪天能夠帶自己去輕度越個野，哈哈
斯巴魯斯巴魯xv怎麼樣？值得買嗎？
16樓：匿名使用者
斯巴魯xv是一款十分小眾的車型，搭載subaru第三代水平對置fb系列發動機和全時四輪驅動系統，對於喜歡斯巴魯或者是喜歡駕駛者的朋友來說是值得購買的。
斯巴魯xv作為斯巴魯裡面最便宜的一款汽車，在中國市場的售價達到了19.18萬元~23.18萬元，**跨度非常的小，而且全系提供全時四驅系統以及2.0l水平對置發動機；
混動版車型提供，動力系統依舊是2.0l自然吸氣發動機，配合一臺輸出13馬力的電動機組成的混動系統，基本也就是屬於輕度混動型suv。
17樓：來自茅草屋
20萬買一臺緊湊型suv？20萬買一臺加速10秒開外的suv？20萬買一臺全時四驅系統的城市suv？
20萬買一臺進口suv？我只想問，斯巴魯xv哪點能讓你血脈噴張？斯巴魯xv這臺車論技術是有的，但是論價效比，還是算了，斯巴魯一向不注重價效比這個詞兒，如何讓人玩的開心才是王道，但是在目前這個市場情況下，斯巴魯何來的底氣讓你能安心的玩兒呢？
對於斯巴魯xv來說，這是屬於富人的大玩具，而且還是韓寒忠實粉的富人。對於一般消費者來說，斯巴魯xv是一個非常不明智的suv。雖然它搭載了斯巴魯的全時四驅系統，但是全時四驅系統就意味著高油耗，而且2.
0l發動機驅動這臺車來說，加速也並非暢快，甚至還不如比它稍微大一點的其他品牌suv車型，這就造成了斯巴魯xv一個非常尷尬的情況。而且斯巴魯xv還是一輛純進口車輛，先不說**如何，單是斯巴魯的做工，可能都不能達到一些人的標準，更別說出20多萬元的**了。但是也有個別的人會選擇斯巴魯xv，因為情懷，因為安全。
但是這都是極少數人。
我最後的觀點就是斯巴魯xv並不值得購買。原因就是太貴、太費油、後期養車成本太大。如果不是真愛，一定 不要對他下手，不然下手之後，你會發現它的專賣價值更低，會損失你更多的資金。
斯巴魯斯巴魯XV怎麼樣？值得買嗎
斯巴魯xv是一款十分小眾的車型，搭載subaru第三代水平對置fb系列發動機和全時四輪驅動系統，對於喜歡斯巴魯或者是喜歡駕駛者的朋友來說是值得購買的。斯巴魯xv作為斯巴魯裡面最便宜的一款汽車，在中國市場的售價達到了19.18萬元 23.18萬元，跨度非常的小，而且全系提供全時四驅系統以及2.0l水平...
斯巴魯xV2013款和xV2014款的區別
斯巴魯xv2013款和xv2014款的內飾 不要一樣。14款精英版豪華版比13款多了一鍵啟動，感應頭燈，感應雨刷這些工能。內飾也更加豪華。斯巴魯xv介紹 最大優點 外形時尚運動 內飾做工精細，配置不錯 空間靈活寬敞 動力不錯 操控舒適。最大缺點 油耗較高 維修保養不方便 定價不合理，個別反映有加價售...
2019款斯巴魯森林人怎麼樣配置升級售2748萬
suv建議考慮四來驅自。四驅，一定是斯巴魯森林人。森林人 2017款和斯巴魯xv 2017款哪個好 選擇森林人，外觀漂亮大氣，內部空間大，通過性不錯，底盤調節紮實，價效比非常不錯，參考一下 你好，兩款車都很不錯的，你可以試駕對比一下，我覺得 森林人的性價更好一點 當然是森林人好了，差一個級別呢！上也...